Ford Club Serbia

Pozdrav
Nadam se da sam pogodio temu, imam Mondeo 2.0 TDCI 2004god, nivo opreme Trend
Vec 4 dana pokusavam da nadjem da li ima neki nacim da pogledam trenutnu potrosnju ili bilo koji drugi podatak osim predjene kilometraze
Probao sam sve meni poznate kombinacije, dugmici na instrument tabli, levi menja jedinicu temperature C/F, desni resetuje poslednju kilometrazu
Sa leve strane na rucici ablendera nema nikakav prekidac, na desnoj strani ima taster ali on pali prskalice...
(trazio sam preko google i taj prekidac za racunar je na desnoj rucici ali je tu meni prskalica)
Imajte razumevanja ovo mi je prvi Ford

Mozda i nema ali mi je to tek neverovatno posto je nivo opreme po meni sasvim solidan, sva 4 podizaca, digitalna klima, elektricni retrovizori, elektricna sedista...

Na Mondeu Mk3 je nekim cudnim cudom izostalo ocitavanje trenutne potrosnje, ali ima prosecna potrosnja, temperatura i "km do pumpe". Kod starijih Focusa ima i trenutna potrosnja, a na Mondeu nema. I ja sam se nacudio, no big deal.

OK cak mi ni to nije sporno ali kako da dobijem neki od tih podataka, prosecnu potrosnju ili km do pumpe?
Mada je neobicno sto nema trenutnu potrosnju ali to mi i nije neki problem....

Na levoj rucici ima dugme "info" pa u krug vrtis. Mozda kod tebe nema BC, a mozda je dovoljno da se ugradi rucica sa dugmetom da bi dobio funkciju BC.

Heh nemam dugme na levoj rucici
Hvala za informacije ovo sad prevazilazi moje mogucnosti, pitacu mog majstora da li je moguce ugraditi ovu rucicu
Mojsinje mi je na 10km od stana , tako da cu lako naci rucicu samo ako uopste ima BC

Imam neki osecaj da su uskratili samo dugme, a sama funkcija je aktivna. Probaj, to je 5 min posla.

Sad sam preko googla nasao kako se menja i deluje kao da je lak posao
(Iskreno strah me je da otkacinjem i zakacinjem konektore oko volana, jer ako ne znas sta radis obicno se zavrsi tako sto nesto zajebb)
Evo kopiracu ovde proceduru zamene ako zatreba jos nekom:
1. Remove two philips screws from underneath the steering column cowling (the outer two of the four holes)
2. Lift the top section of cowling off
3. Remove the screw in the centre of the multifunction control
4. Lift the multifunction controller out vertically, don't be alarmed if the horn blows as you lift it out
5. Unplug the two plugs, one either side of the controller (remember which one goes in each side, the wiring loom should hold them in place)
6. Plug them into the new controller
7. Slot the new controller back in vertically, once again don't be alarmed if the horn blows while you're doing this
8. Screw down the new controller through the screw hole in the centre (it's lined with a brass tube)
9. Replace the top part of the cowling (the back slides in first) and then screw it back down
10. Test everything out, and job done!

Ako budem probao ovo nadam se da necu ispucati airbag na volanu

Skidaj slobodno ne mozes nista za*ebati ...

Ma to je 5 min posla. Konektori su po principu "plug 'n' play", nemas sta zajebati.

Men se nesto cini da drug ima rucku sa info tipkom al nema nista osim tempArature

Ma jok, nema, napisao je.. Nema nikakav prakidac sa leve strane a na desnoj samo za prskalice, to je to, i vidi samo predjenu kilometrazu na desnom displeju.. A sto se tice trenutne potrosnje u manualu pise da na odredjenim trzistima postoji ta opcija..



Sent from my GT-I8750 using Tapatalk

pa sto ovaj ima tipku a ne desava se nista, reko zato nek ne kupuje neg na licinom mestu da proba dal ce to da sljaka..da ne baca 10-20€

Ma ima samo tipke kod displejcica.. Nek pripremi sve pa je samo nabaci kod njih za probu..



Sent from my GT-I8750 using Tapatalk

I? sta uradi? jel si odradio to?

Ja koliko se sjećam ubacivanje ručice da info tasterom to je app. Ako prođe prođe. To je i mene zanimalo da probam pa sam našao na netu da kad se upali rezerva ako ispiše na displeju nešto tipa Fuel low ili slično, da je dovoljno samo zameniti ručicu. Pošto kod mene samo bipne odustao sam od toga. A što se tiče instrument table izgleda da su sve iste i razlika je samo u softveru same table. I da može da se ubaci bc zamjenom ručice i table. Bar su ljudi uspijevali.
Kad upalim kod mene onaj selfdiagnostic mod na desnom displeju upali sve oznake na koje su inače na bc. Tako da je tačno da su bar displeji isti.

Nisam primetio da kod mene ispise "low fuel", samo zapisti i pokaze da je ostalo jos 80km.

Pa to je onda to, ne sjećam se točno davno sam to čitao.

Ne mogu sada da pronadjem ko, ali neko je ovde na forumu predstavio svoj mondeo mk3 i zalio se na potrosnju. Po bordu je mnogo pokazivalo, cak i preko 10l/100km na otvorenom putu. Tako je bilo dok nije otisao na servis kod Dragomira, i ubrzo posle toga je sve leglo u normalu. Isti taj clan je zbog nekih drugih stvari ostavio ovde broj sasije (valjda da mu proverimo da li ima fabricke ksenone), i na etis-u je izbacilo da taj auto nema bord komp. Znaci, nekome je uspelo da ga naknadno ubaci i da je moguce da se to odradi.

mladja_red_mk3 piše:I? sta uradi? jel si odradio to?

Iskreno jos nisam otisao do Mojsinja, malo dete pa ne stizem nikako
(cak sam i zimske gume narucio pouzecem a i dalje(sramota me je) vozim auto bez kljuca za skidanje tockova i za to treba da odem do Mojsinja da uzmem ceo pribor/alat)

Doduse proverio sam preko VIN broja i mislim da moj auto nema tu mogucnost
.......
Less Heater
Leather Steering Wheel
Less Fuel Computer
Less Reverse Proximity Sensor
Less Radio Pre-Equipment Pack
.......
Na osnovu ovog dela spiska rekao bi da nema bord(ako sam dobro razumeo)

Mora se promijeniti instrument tabla i rucica ako se zeli dobiti board computer funkcija na Mondeo Mk3. Neki su pokusali i uspjeli samo zamjenom rucice ali to je samo izuzetak koji potvrdjuje prethodno navedeno pravilo.
Kada se skine rucica zmigavca na konektoru sa kratko spoji pin 5 sa pinom 10 i ako se desava promjena na displeju onda samo treba promijeniti rucicu dok tabla ostaje ista. Ako se samo cuje "bip" zvuk onda i tabla i rucica.

bojcistv piše:Mora se promijeniti instrument tabla i rucica ako se zeli dobiti board computer funkcija na Mondeo Mk3. Neki su pokusali i uspjeli samo zamjenom rucice ali to je samo izuzetak koji potvrdjuje prethodno navedeno pravilo.
Kada se skine rucica zmigavca na konektoru sa kratko spoji pin 5 sa pinom 10 i ako se desava promjena na displeju onda samo treba promijeniti rucicu dok tabla ostaje ista. Ako se samo cuje "bip" zvuk onda i tabla i rucica.

Kad kazes tabla, na sta tacno mislis? jel na kilometar sat sa obrnometrom ili sta?
I npr, ako bih kupovao celu tablu, jel bi morao traziti bas za moj paket opreme, recimo "trend" ili moze sa bilo kojeg paketa opreme samo da je auto imao bord komp?

Da misli se na kilometar sat i obrtaljku...Bilo koju tablu uzmes samo da je imao bord,koliko sam skapirao to je samo deo elektronike u tabli...

Nije dio elektrionike nego samo programiranje eproma u tabli. Nažalost ne znam nikog da može da ga upiše.

Mozda bi mogao BokiRS jer on ima alat za chipovanje? Ne znam samo da li se EEPROM cipu moze pristupiti preko OBD prikljucka ili se mora on odlemiti sa instrument table?

Nemam pojma. Ako ide preko obd a to bi bilo extra. Ti si skidao tablu, da nema još kakav servisni konektor?
A ako je klasični eprom mogao bi se skinuti i programirati na programatoru kod kolege elektronicara. Ali trebao bi onda i eprom od table koja ima bord da se iščita. E sad to otvara drugi problem kilometraže, kazaljke goriva i možda i temperature.

Baš ću potražiti slike da vidim može li se šta prepoznati.