Ford Club Serbia

Danas riknuo akumulator,nisam vozio Forda 10-ak dana,a u zadnje vreme mi je kad ga palim resetovao obrtaljku,kazaljke i predjenu putnu kilometrazu vracao na 0,pa mi je neko sa foruma i rekao da je aku pred kraj zivota.
Koji preporucujete za Ford Fiestu 1.8 TDDI

Stavio sam ga na punjac,vidim da tecnost preliva celije,nisu suve,pa me zanima da li ce sutra izdrzati posto idemo na svadbu

Možda se i osveži posle punjenja ako nije oštećena neka od ćelija. Ako budeš morao da kupuješ gledaj da ne bude ispod 70 Ah, bolje je uzeti sa većim kapacitetom i duže će trajati jer lakše podnosi jača pražnjenja (ako voziš kratke relacije i češće startuješ motor, pa onda i ostali potrošači...). Mogu da preporučim Vartu a od jeftinijih Toplu koja mi je na prethodnom autu radila tačno 5 godina.

Kod mene je trenutno Magnet Mid (nikad cuo) 12 V 60 Ah

Dakle Varta 12 V 70 Ah je dobar izbor

Dve stvari:
1. Obavezno Ca/Ca. Klasicni (recimo black horse) ne mogu da prezive struje punjenja koje fordovi automobili imaju jos od kraja 90-tih.
2. Kao i uvek, najveci koji moze fizicki da stane, a tvoj novcanik moze da ga izdrzi. Jedna od stvari gde termin "velicina jeste bitna" dolazi do izrazaja
Ne mozes imati preveliki aku. Mozes samo premali. Ni jedan auto se nece buniti, niti imati problema ako mu je akumulator veceg kapaciteta nego sto je fabricki propisano. Obrnuto, nikako ne valja.

skinuo sam akumulator,dopunio ga preko noci i evo 2 dana pali super,ne resetuje kilometrazu i ne zakucavaju kazaljke

bas cu da vidim koliko ima jos zivota u njemu,za svaki slucaj nosim kablove u gepeku