Ford Club Serbia

Pozdrav svima !

Nameravam da kupim Focusa, pa bih vam bio zahvalan na nekim savetima.

Hteo bih da nadjem nekog dobrog focusa 1.8 tddi, 2002. godiste ili mladje, znaci posle facelift-a. Izbor bi mi bio mozda i benzinac 1.6 zetec ali sam cuo da ne podnose plin, pa sam zato odabrao ovaj prostiji dizel motor.
Mozda gresim, ispravite me ako mislite drugacije.
Kakav je taj 1.8 tddi, koje su cene odrzavanja?
Primetio sam da neki imaju onaj displej za board computer, sta se sve od informacija tu prikazuje i od cega zavisi njegovo postojanje u autu.

Unapred hvala

Taj 1.8 tddi sam posedovao 2001g. i mene je kupio pa sam i dalje ostao na Fordu.Posedovao sam ga tri godine a od odrzavanja sam radio samo redovne servise (promene ulja i filtera) presao sam 45.000km dok je kupljen vec na satu imao nekih 170k ako je za verovati.Super je zivahan i udoban za voznju.Ima 90 konja i potrosnja mi je varirala izmedju 6,5-7l.Sto se tice odrzavanja nisam imao prilike da proverim ali sam cuo da je on jedan od jeftinijih.Nema plivajuci zamajac na koga se svi zale kod ovih novijih automobila posto su polovnjaci u pitanju a izdrzljivost im je 150-200k km.Moj je imao Ghia opremu i na bordu sam imao informacije o trenutnoj potrosnji,potrosnji na 100km,sat,temperaturu,predjenu kilometrazu i koliko je ostalo km do ponovnog sipanja goriva.Sada na C-Maxu posto je u slabioj opremi imam manje informacija.Gume ti pasuju 14 i 15 kao standard.Bitno ti je da nadjes neki odrzavan primerak i nemas brige.Covek kome sam prodao odusevljen je kao i ja sto sam bio.Odvezao ga je kod Dragomira na kontrolu i pretresao ga komplet za 120e sto je dzabe za polovnjak(mislim da je samo promenio zupcasti i rolere kao preventivu)?
Moje ti je misljenje da je ako nadjes dobrog to best buy za taj novac.

I ja imam tddi 2002 i prešao sam oko 9000 za sad. Čeka me registracija za koji dan i jedino sto sam menjao su diskovi, pločice, cilindar kvačila i kučiste termostata i par sijalica. Na satu mi je 238000km. Prošle god je plaćen 2400e +registracija 27000din. Prilično sam zadovoljan za ovih godinu dana.

Što se potrošnje tiče, 6.15 a otvoreno oko 5l uz sva moguća nižiranja i kočenja motorom

Hvala vam momci na korisnim i brzim odgovorima.

MML Kad budes registrovao sad napisi koliko te je izasla registracija bez tablica i saobracajne.

Prilikom gledanja auta na sta trebam da obratim paznju sto se tice ispravnosti motora, kako da vidim dal je u ok stanju. Jel ne sme da izbacuje crni dim kad se naglo isturira, ili je i to normalno do nekle?

Dali bi pasovale od 206-ice moje 14-ice celicne felne sa gumama 175/65/14? 4x108 je promer rupa, ali mi se cini da treba malo veca guma u obimu.


Sta mislite o ovim primercima?
http://www.polovniautomobili.com/oglas3 ... us_18tddi/ - volan mu je dosta otrljan i fali mu plastika na retrovizoru

http://www.polovniautomobili.com/oglas3 ... di_ocuvan/ - ovaj mi bas dobro izgleda, ali ne vidim dal ima board

http://www.polovniautomobili.com/oglas3 ... s_18_tddi/


pozz

Premale su gume sa Pezoa!
Ovaj drugi nema board, a i slike su jako lose da bi se nesto procenilo.

Iskreno, meni sva 3 deluju prilicno ofucano, ali im je i cena niska, pa se ne moze ocekivati nista specijalno.

Vidis ove gume na papucicama a presao je 134000... Kod mene jos kvacilo nije progledalo a kocnica je slicna. Prednost sto je registrovan. Mada predjena kilometraza nije merilo kakvo je vozilo ali time se mozes voditi da ubijes cenu.

Treba da vidis sta je tebi bitno i cega ces da se odreknes i da napravis kompromis. Ovaj ima dobre gume, ali je malo izcukan itd... Svako razmislja drugacije a ovo nisu nova vozila. Pozz i srecno u kupovini.

18155din registracija + 100din za tehnicki. Dobio sam i vaucer za dva nocenja na Rtnju jer sam kod njih radio i tehnicki i polisu

Постоје бензинци 1.8 и 2.0 , који су одлични што се тиче поузданости и плин им није не представља проблем . Посебно је 2.0 добар јер има у бољу варијанту мењача , али он је ређи од 1.8 моотра . Ти мотори , ако су ок, троше 0.5 литара уља на 10 000 км. То је моје искуство са мотором који је прешао 174 000 км . 10-11 л плина по граду , 750 динара кошта да се пређе 100 км , при томе је за тај 1.8 тдди аждаја

Pa nije to samo 750 din za 100 km... ja sam pobegao od plina zbog toga. Troši se tu i benzina što nije zanemarljivo, crkavaju benziske pumpe, menjao sam mnogo češće lonac od auspuha, pa plaćaj štelovanja, sad komplikuju ovaj atest koji isto košta... Kad stavim na papir mizerna je razlika koju uštetim sa plinom i sad sa dizelom, inače Hyundai mi je trošio oko 10 po gradu i oko 6-7 na otvorenom...

I ja imam 1.8tddi mk1.5 karavan i zasada sam zadovoljan.Potrosnja od 6l-7l u gradu,lepo ide udoban,stabilan ima dosta mesta pozadi registracija 22000 sa novim tablicama i saobracajnom.Moja preporuka.

ako se prelazi manje 10 kkm godisnje i manje cista benzinjara,kakav plin kakav dizel...

ja sam veliki obozavaoc dizela ali moram da priznam da dizel nema smisla ukioliko se ne prelazi minimum 20 hiljada godisnje,o plinu necu ni da razgovaram jer je takodje glupost ziva uloziti 500 eura u uredjaj i ateste i non stop ici na stelovanja i ovo i ono i kako ce motor da podnese aako ides manje od 20 hliljada godisnje.

to je standardna prica dizel ili benzin,kokoska ili jaje?
100 km po gradu u fokusu benzincu 1.6 je 1200-1400 din u 1.8 tdci je 1000-1200,stedis 200 dindzi na 100 km po gradu.
a set kvacila je 400 evra,remont turbine 300-350,o diznama i kompletnom sistemu ubrizgavanja necu ni da trosim reci..

kod tddi je nesto bolja situacija samo zato sto nema plivajuci zamajc i ima nesto otpornije dizne na nase gorivo ali ipak je nuporedivo skuplji za odrzavanje od benzinca.
mislim samo da se desi da treba da se radi bos pumpa na tddi (sto uopste nije redak slucaj) ili turbina izadje 500+ .. eura,a kod benzinaca treba da uradis polu generalnu da bi uopste dosao blizu te cifre.....

A benzincima nikad ne crkavaju svecice, bobina, kablovi, set kvacila, pumpa, dizne se nikad ne prljaju...
sve to ode samo na dizelima.

i ne moz da je razlika dizel vs benzin 200din/100km u gorivu, posebno po gradu

Može kod 1.2 benzinca i 2.4 dizela

@ DAX
naravno da sve to crkava,ali je neuporedivo jeftinije. Pranje dizni u nisu 10 eura...sve sam ti rekao,evo skoro smo imali temu gde je jedan clan menjao set kvacila na 1.6 kostalo 15 soma ceo set....a ja platio za tdci 40 000,sve sam ti rekao,koliko ja trebam da vozim samo da ustedim na gorivu za kvacilo????
@MILAN i TOTI
ja sam uporedjivao 3 najcesce varijante kupovine fokusa 1.6 benz,1.8 tdci i tddi.
ne znam ko u kom gradu vozi ali ja pojedem gov... tog ko spusti fokusa dizela ispod 7 lit po gradu ili bilo kog dizela slicnih kubikaza i generacija,imam ih u firmi i dci i sdi tdi...mozda ovi noviji mogu, prva druga guzva,jos ako je malo teza noga na gasu...na otvorenom vec ide 5-6 lit,benzinjara ne znam tacno ali garant ne tera preko 10 litara po gradu
10 litara benzina neka bude 1400 dindzi(ne znam cene napamet)
7-8 lit dizela je koliko para ....?

DB9 piše: 10 litara benzina neka bude 1400 dindzi

i drugo, dobro je sto znas kolko trosi dizel a predpostavljas koliko trosi benzin..

milan_gt piše:

DB9 piše: 10 litara benzina neka bude 1400 dindzi

i drugo, dobro je sto znas kolko trosi dizel a predpostavljas koliko trosi benzin..

pa posto moja astra 1.4 sa 90 ks trosi 8 neka fokus 1.6 sa 100 ks trosi 10 u sta sumnjam....i neka bude ista cena i dizela i benzina stedis 1lit eventualno 2 lit na sto km 150-300 didzi...
ne razumem pentu tvoje price i prepirke na svakoj temi sa svima na ovom forumu...
ja sam moju poentu price dokazao ato je

NEMA SMISLA KUPOVATI DIZEL UKOLIKO VOZITE MANJE OD 20 000 KM GODISNJE U ZEMLJI SRBIJI.
A TO CE SVAKI IOLE ISKREN COVEK KO JE VOZIOIO I JEDNO I DDRUGO POTVRDITI,NA KRAJU KRAJEVA NOVINE O AUTOMOBILZMU SU PUNE SLICNIH ANALIZA.....

Ne znam za druge, ali cu ja uvek radije kupiti dizela, nego benzinca, bez obzirana godisnju kilometrazu. Kola koja nisu za svakodnevnu voznju su izuzetak.

Srkne benzinac i 12-15 po gradu, sve zavisi koji je i kolike su relacije.

Cena i benzina i dizela je tu negde oko 150 (+/- 2-3 dinara, zavisno da li je u gradu ili na auto putu).

Moram da se ukljucim u temu, jer i moj cale hoce da nadje neki TDDI za sebe.
Ici cemi da pogledamo ovaj prekosutra...
http://www.polovniautomobili.com/oglas3 ... s_18_tddi/
Kako vam deluje?

Trazi bre neki sa sto vise opreme tipa automatska klima, grejac soferke, sedista, pa to sve lepo prepakujes kod sebe

Ne patim ja za tim. Vidis da mi je auto u race fazonu, to bi mu samo dodavalo na tezini.

Skoro je vadio sva sedista sem suvozacevog da ga olaksa. Zato me i dobio!

Iz svega napisanog ispada da je 2.0 benzinac najbolja mašina. Em ne troši ulje,em podnosi plin, em nema skupe turbine, em ja vozim takvog. Drugim rečima treba da kupi moju limuzinu. Sve mu je fabričko osim stanja!