Ford Club Serbia

Interesuje me da li neko zna I postoji li nacin da se proveri kvalitet goriva?evo zasto pitam. Upravo smo istocili 15 litara goriva iz rezervoara I Sam miris nije bas jak kao benzin koji se sipa na pumpi. Od tih petnaest litara,deset je sipano pre dva Dana a ostatak je star mesec Ipo Dana. Menjam dizne,dihtunge,filter goriva itd... Da bi sredio sistem za ubrizgavanje pa se razmisljam dal da vratim to gorivo? Inace,izvadjeno gorivo je euro premium sa likoila.a tenutno smo u kola sipali pet litara sa mola,da budemo sigurni da je sve ok kad se sve ovo radi.

Hvala

Sent from SE Xperia pro

Jeli lukoil ili je kao ova moja pumpa lukoil pod fransizom, pazi ja sam imao problem sa ED igrala je skala obrtomera na leru, al je prestala ko nisam vise sipao tamo, mislim da ostavis pa dosipaj po "malo" mesaj, samo zatvori i stavi u hladno, mislim nemoj na sunce. Neznam za benzim kako mozes da proveris, Dragomir mi je resio enigmu u vezi ove moje kombinacije, ako ubacis Ed na - 4, recimo u zamrzivac , sva voda i sav parafin se zaledi, i lako se odstrani, vidi za ED odmah znas kodje sipas u tdci, za benzin nije mi jasno kako se proverava .

A zar ne treba parafin da se nalazi u ED i zar ne bi trebalo da ED ne ledi?

testiro Ivan, gorivo je bilo njesra. Nisam ga ni vracao,ali mi nije jasno kako i zasto. Da li zato sto benzinska pumpa vrti i mulja to gorivo i kad se vozi na plin?

M.M.L. piše:A zar ne treba parafin da se nalazi u ED i zar ne bi trebalo da ED ne ledi?

Zavisi od temperature. Zamrzivac koliko se secam je na -18 a ne na -4 (frizider je na +4).
Kvalitetan ED ne bi smeo da parafinizuje sve do -25.

Parafina uvek ima u dizelu, samo je pitanje na kojoj temperaturi ce doci do njegovog izdvajanja, a to zavisi od aditiva koji se dodaju. U principu dizel ne "ledi" vec se iz njega izdvaja parafin, zacepi sve zivo, pa onda ljudi kazu da je "smrzo" dizel, iako to veze nema sa smrzavanjem.

Vode, koja zaista moze da smrzne, naravno ne bi smelo da bude osim u tragovima, ali... znamo gde zivimo

E ebiga idem u off, ali i najbolje pumpe imaju vode, koja se JAKO TESKO odvaja od ED, jako jako tesko, elem kako si proverio dali valja benzin, ja nemogu da verujem koliko sam za motor potrosio

A jel si ispustao vodu iz filtera nafte?

Ni meni nije jasno to gorivo..., ja jos ludji pa ga sipo kod mene da proverim kad ono ja po gasu a on puca na 2500 obrtaja ko da ima blokadu Na to gorivo mislim ni da kosilica nece da radi ,al i to cu probati sutra

Pozdrav drugari, da li neko zna da li je počela prodaja ED koji ispunjava normu evro 5.

na papiru jeste, al nema kontrole kvaliteta ja nisam video nigde da pise d5, svi na pumpi kazu da jeste, od nove godine nema d2 vise

ma kakav ed5 iz NIS-a. novo postrojenje nije još ušlo u stabilan rad.

pancevac to oseca u vazduhu..

a gde god pitas na pumpi, d5, novine-poispadose slova da imamo d5, kada dojde zima on zaledi

Išao sam na zvanični sajt NIS-a i ništa konkretno nisam našao. Do sada sam sipao na EKO,potrošnja oko 8l, pa rekoh da promenim, da vidim da li je bolji ovaj D5, ali i ovi radnici na NIS-u mi uopšte ne ulivaju poverenje

Ako im gorivo toci kao sto im pokazuju kompresori za vazduh, najebasmo. Sinoc mi rekao da su mi gume naduvane na 2.5 na novoj pumpi,a ono bilo 2.0 sve vreme

Ljudi meni mol nesto dobar u zadnje vreme, ili sam ja navikao na dunavsku pa mi sad trosi manje

Izvukao uzorak u špric,ED 5 koji redovno sipam na Nestro petrolu u Bosnaji.Stoji napolju,čekam mraz da vam javim kako izgleda.Za sad deluje da nema promena.Uostalom,uvek mi stane ista količina na odredjenu kilometražu tako da bar nema prevare pri sipanju.Kvalitet bi trebalo da je dobar,imaju gomilu nekakvih kontrola

radio sam ja na privatnoj pumpi gde je bio ed5,gorivo je stizalo od Mol-a i nije ledilo na predhodnoj zimi niti je ikom pravilo problem....cabrio sipaj Evro BMB na recimo petrolu(slovenci) i vidi kako se ponasa