TDDi vs. TDCi

[dax92]

Ako performanse nisu bitne, onda ti je TDDi 90 ks savrsen izbor.

[Lale]

necu, tamic zeleni sa zivom robom, vukao sam i traktor sa prikolicom sodera, mislim da je najgore sto sam vukao kubik drenaznog kamena sa prikolicom za auto sa dve osovine 30 km, jako je drenazni kamen tezak, zaje*ano je na uzbrdici cak i po asfaltu tesko je krenuti....

Jedino još buldožer nisi vukao da upali.

[totti]

Spoiler

Show

Ja sam pre mnogo godina navatao mog bivšeg majstora da sa mojim golfom 1.3, dok je bio kod njega na servisu, šlepuje svoj kamion Zastava, čak mi je i onu alku na koju se kači sajla iščupao...

[darko darko]

ja sam to u jednom servisu redovno radio, zamisli uzmes nekome s klasu i slepas po auto putu musterije, haaa , onaj lik sa astrom OPC je mala bebba, mene je strah od servisa sacuvaj boze, svasta sam se nagledao, nesmem ni da pisem o tome
e to je bila masina, ovo ni po snegu ne smes da vozis, ode zamajac, nema skripe gume, exstra, imas 130 ks al nesmes da ih upotrebis, jbo ih plivajuci zamajac, pazi na naftu nemoj ispod jedne crte da vozis, sa onim mozes i bez goriva da ostanes, gume kostaju nove miselinke 1000 evra, a za stari 350, pa elektro ventil za turbinu....

[Neša]

Kako ako performanse nisu bitne neka kupi tddi?? Pa i tddi ide kao metak zato sto ima kraci prenos od tdci tako da uopste nije lenj cak i kada je natovaren.

Vuce lepo tddi u svakoj brzini,ja cu da kupim tdci malo zbog promene posto brat vozi tddi.

Prezadovoljan je autom u svakom pogledu,sluzi ga kao da je kupio nov auto iako je 2001.g Ali vrlo je bitno naci ocuvan primerak koji nije bas mnogo presao,primecujem da je tesko naci karavana koji je malo presao,bolji izbor je hecbek

[milan_gt]

ne nego se tebi vise svidjaju od karavana

[lenas_bk]

Hvala svima na savjetima,zahvaljujem se i Dragomiru(ispade da smo zemljaci)na pp.
Sto se tice kupovine planirali smo stari i ja otići u Njemačku pa uvesti,
Tamo skoro pa uvijek kad kupujete od privatnog lica dobijate 8 guma na felgama,
moze se naći i auto koji je servisiran u ovlaštenom servisu,gorivo je tamo bolje itd,a
i kad izvadite keš lovu možete dosta spustiti cijenu jer tamo se živi na plastiku
i malo ko će da odbije kešovinu.Jednom mom poznaniku zet je uvezao focusa prije dvije godine 2001,bijeli karavan,tddi,55kw švabo ga cijenio 2900
na kraju se našli na 2150 eura.
Tamo samo treba izbjegavati trgovce turke,arape i našu mraku najbolje privatno od švabe.
Kad budem kupovao gledacu da nadjem auto u sto boljem stanju pa ako to bude i tdci uzecu njega.
Hecbek neću uzmati samo karavan dolazi u obzir.
I jos nešto vrijedi li platiti koju stoju eura vise za gia paket opreme.
Evo gledo sam ponudu:
http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=wkzjx4asdixt
http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=wk4b13brhh2q
http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=wk3i1zcohhwk
Ovaj treći nekako najbolje izgleda.

[mbole]

I jos nešto vrijedi li platiti koju stoju eura vise za gia paket opreme.

Po mom iskustvu, vredi. Doduse ja nemam focusa vec mondea i to matorijeg, ali razlika u udobnosti je znacajna.
Grejanje sedista (joj sto je lepo u jaguaru, fegruaru na -20), grejanje sofersajbne (kako naivno zvuci do prvog snega/ledene kise), automatska klima u odnosu na manuelnu (postavi i zaboravi), fabricki daljinac za otkljucavanje/zakljucavanje, pa do sitnica tipa podesivi interval za brisace, info tabla (da li fali tecnosti u hladnjaku, tecnosti za pranje stakla...).
Sad, pitanje je sta na ovim novijim dodje serijski u opremu, al sigurno i danas ima gomilica toga sto je zgodno, a nema ga u nizim paketima.

[DimeNS]

I moj glas ide za 1,8 TDDI,karavan 90KS

[caki]

sto TDDI motori imaju 7000rpm a TDCI ima 5000 rpm ??

[dule0911]

Nema veze sa motorom nego godistem proizvodnje automobila, Ford je malo skrtario pa stavljao istu tablu za benzince i dizele u nekim modelima.

[dax92]

Ne pokusavaj da zavrtis TDDi ni do 6000!

[caki]

ja imam TDCI pa sam primetio da TDDI ima 7000 pa zato

[dados]

znaci sto se tice kvaliteta i jedan i drugi su dobri zar ne?

[milan_gt]

zavisi kod koga su bili pre tebe..

[dados]

da ali mislim generalno.. gledajuci da su i jedan i drugi u dobrom stanju.. jedino sto je razlika jeste glasnoca motora koja je na strani TDCi, jel tako?

[macaneli]

i snazi i potrosnji

[gileze]

Kad ovako lijepo djelite savjete, poznajete dosta materiju, a da nebi otvarao novu temu ni pretrazivao tj gubio vrijeme, mislim da smijem ovdje postaviti pitanje. Koje ulje ili ulja preporucujuete za Mondea tddi 66kw, 2002g

[dule0911]

Gresis u pretpostavci. Zasto bi neko drugi gubio vreme da tebi daje odgovor koji je serviran na tacni u nekoliko tema na forumu, pogotovo u glavnoj koja se tice ulja? Zasto je tudje vreme dragocenije od tvog?
Izvini ako se osetis uvredjenim jer mi to nije bila namera, samo ne volim takav nastup, hajde da ja dodjem ovde i vi mi na brzaka kazete jer ja nemam vremena da nadjem i procitam (za sta treba mozda 5min).

[bojcistv]

E zemljak, ulje koje se ovdje preporucuje (mislim na forumu) je iskljucivo Ford Formula F 5w30. Ja ga licno ne koristim, nego sipam Liqui Moly Leichtlauf special F 5w30 (takodje sa specifikacijama za Forda) i prezadovoljan sam.

[zoran sm]

Nekako mi ne ide u glavu da ljudi savetuju TDDI kao bolji, pouzdaniji i manje održavanje. Nešto mi u ne štima, prvo plivajući zamajac i dizne kao najveće stavke mogu ali i ne moraju da stradaju kao što i na TDDI isto tako može a i ne mora da strada turbina ili pumpa visokog pritiska kako sam čuo da je to mana tih motora. Međutim ako se uzme a je potrošnja manja za nekih 10% a točiš 600-1000€ goriva u nekim prosečnim uslovima vožnje nije li to samo na gorivu godišnje 60-100€ pa puta godina vožnje. Pa zar nije noviji motor, čistiji, lakši za održavanje (više delova na lagerima), i jači što vam u retkim suitacijama znači i živu glavu na ramenima?!

[Neša]

Nije tačno da manje troši,ni po fabrici ni u praksi,zato što tdci gaziš više.. To su isti motori,samo drugačije ubrizgavanje. Ja sam namerno birao DI, tdci bih uzeo samo sa simens ubrizgavanjem,sa delfi nisam smeo iskreno,jer mi ne uliva poverenje.

[M.M.L.]

Nekako mi ne ide u glavu da ljudi savetuju TDDI kao bolji, pouzdaniji i manje održavanje. Nešto mi u ne štima, prvo plivajući zamajac i dizne kao najveće stavke mogu ali i ne moraju da stradaju kao što i na TDDI isto tako može a i ne mora da strada turbina ili pumpa visokog pritiska kako sam čuo da je to mana tih motora. Međutim ako se uzme a je potrošnja manja za nekih 10% a točiš 600-1000€ goriva u nekim prosečnim uslovima vožnje nije li to samo na gorivu godišnje 60-100€ pa puta godina vožnje. Pa zar nije noviji motor, čistiji, lakši za održavanje (više delova na lagerima), i jači što vam u retkim suitacijama znači i živu glavu na ramenima?!

Na tdci-u ne moze da strada turbina ili pumpa?
A i ta racunica u potrosnji 10% nije bas merilo. Trose prilicno isto ili slicno, zavisi kako ga vozis.

[The Punisher]

Nekako mi ne ide u glavu da ljudi savetuju TDDI kao bolji, pouzdaniji i manje održavanje. Nešto mi u ne štima, prvo plivajući zamajac i dizne kao najveće stavke mogu ali i ne moraju da stradaju kao što i na TDDI isto tako može a i ne mora da strada turbina ili pumpa visokog pritiska kako sam čuo da je to mana tih motora. Međutim ako se uzme a je potrošnja manja za nekih 10% a točiš 600-1000€ goriva u nekim prosečnim uslovima vožnje nije li to samo na gorivu godišnje 60-100€ pa puta godina vožnje. Pa zar nije noviji motor, čistiji, lakši za održavanje (više delova na lagerima), i jači što vam u retkim suitacijama znači i živu glavu na ramenima?!

Ako menjas kola jednom godisnje onda si u pravu, a ako kao vecina kupujes kola na period od 5-10 godina sansa da ti crkne raste eksponencijalno sa duzinom staza kod tebe. Ja sam otvorio ovu temu, gledao prvo dizelase TDDi/JTD i na kraju odustao i kupio malolitraznog benzinca.

[zoran sm]

Sretna vožnja, inače poenta priče je da je naravno bolje i efikasnije kupiti noviji auto i tehnologiju nego stariju. Tek u slučaju ako kupuješ kola koja ćeš voziti 10 godina onda tek kupuješ model koji sada ima max 4-5 godina. Zamisli ako kupuješ model koji sad ima 10 godina na šta će to ličiti za sledećih 10 -15 godina. A što se tiče održavanja nema nikakvog pravila, prošao sam i navozao sam se po Evropi pa sam na Auto putevima pokvarenih sa strane naviđao najnovijih Mercedesa Wagena i BMW. Šta će ti stradati zavisi od predhodnog vlasnika i održavanja a što se tiče potrošnje manja je na TDCi sa istim stilom vožnje .