Upravo tako. King Cobra je bila prototip Fordovog novog auta za NASCAR, posto obicna Talladega nije mogla da parira Plymouth Superbirdu i Dodge Daytoni na najbrzim stazama. Uradjena su 3 prototipa sa aerodinamikom kao glavnom prednoscu, ali se Ford iznenada povukao iz auto-sporta krajem 1970 godine. Tako da su ostala samo tri prototipa i jos jedan nezavrsen nos za cetvrti prototip. Da se takmicio u NASCAR-u, Ford bi morao da napravi po 1 primerak za svaki od svojih salona (takva su pravila bila za 1970 NASCAR sezonu) za homoligaciju, znaci bilo bi ih uradjeno par hiljada minimalno.
Ali da, tako su se svetla skidala na prototipu, verovatno bi bio isti slucaj i na serijskom modelu. Za NASCAR su morala biti prekrivena zbog aerodinamike, a za ulicu kako vozac zeli.
Ovako King Cobra izgleda sa skinutim poklopcem za farove.
A ovako je inace izgledala osnova za sve, 1970 Ford Torino.

When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
“Normal" is just a setting on your dryer.