Ford escort RS2000 16v na sta paziti pri kupovinu

[Bojan_MKD]

Danas sam bio da pogledam jednog RS2000 koga sakam da kupim pa hteo sam prvo da pitam ovde na sta treba obratiti paznju pri kupovini ovakvog auta.
Znaci zapalio sam kola imao je slab akumulator ali uz malo slabije verglanje je upalio. Covek ko ga poseduje mi rekao da nesto ne valja tako da auto radi na 3 klipa. On mi je reko da auto ima problem sa bombinu al nisam siguran do sto moze biti to. Kad smo upalili auto radio je malo losije dok zagreje posle se malo smirio. Na zagnji del od auspuhu je curelo gorivo valjda kako da ne ga sagoreva dobro. Do sto moze biti to? Isto tako kad sam stisnuo pedalju za kumplug isla je malo teze nego sto sam mislio i kad ubacim i ocu da pojdem mnogo mi dole reagira znaci samo malo pustim pedalju za kumplug i on krece a ne da pustim skoro do pola pa onda da krene. Isto tako kad mu dam gas kako da pocne da trebe nesto mislim da je oko auspuha.

Ajde neki saveti ako moze da mi dadete i vase mislenje oko ovo sto sam napisao.

Inace auto je vozen od postaru osobu (deda ima mozda oko 70god.) i sad vise mu nedaju dozvolu jer ne vidi i operisao nogu i zato ga prodaje. Auto je bilo od njegovog sina koj zivi u Italiju i on mu ga dao pre nekih 9/10 godina.

[911s [SK]]

Ja bih da sam na tvom mestu izbegao dotični primerak.

[Bojan_MKD]

A to je zbog?

[911s [SK]]

Prvo i prvo, ovakvi automobili crkavaju od kilavog načina vožnje i stajanja, a to se upravo i dešavalo kod tog dede.
Dalje, očigledno je da ima gomilu problema, koji te mogu (i verovatno i hoće) skupo koštati.
RS u tom stanju ne vredi više od 1000 evra, a i pitanje kakav je limarijski, na trapovima, u enterijeru...

[Bojan_MKD]

Deda je reko da njegov sin je vec kupio del sta treba (ja ne znam sta moze biti to pa da ne radi 1 klip) meni se to desilo na v6 motoru zbog pogresno namesetni kablova na svecice. Ja sam mu reko da moze da pricamo o kupovini i o ceni kad on sve to lepo sredi i popravi da auto radi tip-top on je pristao i mi reko da je sve u redu sa auto.
Inace auto je garaziran i je u solidnom stanju limarski.


Uploaded with ImageShack.us

[van]

Ne znam koliko se razumes u mehaniku . Imas fuel rail ( aluminijumski deo u kome su brizgaljke ), i on se srafi sa fva tri srafa , na usisnu granu . On moze da se odsrafi i da se ceo rail podigne tako da vide vrhovi injektora . Neko treba da zavergla a ti da vidis da li sva 4 injektora izbace maglinu goriva . Ja kada sam kupovao RS motor , 2 dizne nisu radile , jel su zapekle ( ocistio ih i rade ) , i motor je davao znake zivota ali nije hteo da upali . Vlasnik je imao drugi rail sa brizgaljkama , promenili smo brizgaljke i auto je proradio .
Sto se tice bobina ima ih dve duple , mozes da skidas kabl sa svecica i da vidis koji cilindar ne pali , da li zbog bobine da li zbog dizne . Naravno mogu da budu i kablovi i svecice . Ako je bobina otisla , dobra stvar je stop moze da se prapravi lako da nosi bobine od bilo kog zetec motora .
Merenje kompresije je pouzdan znak pojedenosti motra , pa ako i zeza nesto od ovog gore navedenog, kompresija ce ti reci da li motor pohaban ili ne .

[Bojan_MKD]

Koliko bi trebala da iznosi kompresija da bi motor bio dobar i da bi nemao nikakvih problema.
Ja koliko znam ako je slaba kompresija auto ce tesko da pali (bar takvo iskustvo sam imao sa mojim 1.6 diesel motor), a ovaj je upalio vrlo lako.
Znaci akumulator nije bio nesto naj naj(bio je slab) ali auto je upalio vrlo lako samo malo verglanje i je kresnuo.

[Markedjani]

Benzinac je druga priča... on i sa slabom kompresijom može da pali dobro. (drugi sistem paljenja... kod dizela je samozapaljenje a kod benzinca na varnicu )

Kompresija barem 10 za dobar motor... 11-13 bar je fabrika.

Ali generalno motor je kod RS-a najjača stavka... limariju gledaj detaljno na kanal i sve moguće i nemoguće pregledaj... očajni su ti escorti kad je limarija u pitanju.

Proveri da li pušta hladnjak (jako deficitarna stvar) i naravno famoznu instalaciju iliti kutiju sa osiguračima

[Mickey038]

Prica o dedi i RS-u, sinu koji zivi u Italiji i poklonima, ukazuje na to da treba biti STRASNO obazriv kod kupovine takvog automobila. Osim ako vlasnika licno poznajes pa imas uvid u istinitost price.

Elem, kao sto Mare rece, gledaj limariju, i instalaciju jer to je ono sto ce ti pojesti najvise zivaca i novca. Motor, osim ako nije totalno unisten i nece bas nikako da upali, tesko da ce ti praviti vece probleme.

Sumnjam da je problem sa bombinom, pre bih rekao da je problem sa instalacijom, odnosno kablom koji ide od EDIS-a prema bombinama i sami konektori na bombinama. Bombine stoje na samom motoru a tu je temperatura visoka za kvalitet plastike koji se upotrebljavao za izradu konektora.

[popovicvl]

Ja sam kupio RSa za 3 hiladarke u odlicnom stanju. I pored toga sam ulozio 1000 veverica. Pretresao patos, ofarbao haubu, kupio gume, servis, trap, jos jedan set felni i tako je to krenulo, i jos ima sitnica koje me svrbe.

Daleko da se zalim, to su redovne stvari, ali mehanicki nisam takao motor/menjac. Motor je dosta izdrzljiv, i ako nije presao veliku kilometrazu, sitne intervencije na instalaciji ce resiti problem + sve ovo sto sam ti nabrojao. Na svu srecu dosta, rekao bih skoro svi delovi se gadju sa obicnim Escortom ili nekim drugim modelom Forda.

[Bojan_MKD]

Prica za sina u Italiji je proverena. Sin ga je kupio za sebe od prvoga vlasnika i od 2001 je uvezen u Makedoniju i od tada ga vozi iskljuivo samo deda sve do 2008/2009.
Za to oko motor sam mu reko da popravi pa da mi javi. Limariju samo proverio onako na brzaka i nisam nista lose primetio.( proverio patos koliko sam mogao bez kanala pozadi okolo rubnjake sam gledao nema nista lose.

Najvise me brine papuca kvacila sto ide malo teze i sto reaguje vrlo dole. Imam isto tako escorta 1.4i i kod njega mi ide mnogo lakse i reaguje na pola pustanja pa zato pitam.

[Markedjani]

To treba da ti bude najmanja briga... kvačilo se zameni i opet sve ok...

Limarija ako je šuplja trebaće ti ozbiljna količina evara da bi ga doveo u stanje kako treba.

Osim ako si u fazonu da se voziš dok se ne raspadne

Da se razumemo... svi ti escorti na oko limarijski izgledaju pristojno... kad dovatiš čekić od dve kile i počneš da biješ po gredama,sajtnama i ostalim kritičnim mestima onda ćeš znati pravo stanje

Ovako na oko je sve pišanje uz vetar... on izgleda do jaja a ispod šupalj kao kvaran zub

[BokiRS]

Kvacilo na rs-u treba da hvata ranije nego kod ostalih Escort-a, i treba da bude malo tvrdje.
Sve je to lepo na oko ali prava slika obicno bude drugacija.
RS-a kupi jedino ako si stvarno veliki ljubitelj tog auta i ako si spreman da das mnogo para u njega da bi bio kako treba.
Svaki rs kojeg sam ja video do sada imao je minimum 2000 eura ulaganja da bi bio pristojan

[popovicvl]

Kvacilo i kod mene hvata nisko i ostro. Kad sam prvi put vozio bilo mi je malo nezgodno.

Moj patos nije imao nikakve rupe, ali...desilo se ono sto ti je opisao Markedjani. Prvo cekic u ruke pa udri, otvore se rupe moze noga da ti propadne.

Ako hoces da uzivas u RSu moraces da se malo isprsis. Nemoj da mislis da ces proci bez ulaganja. Sve od delova moze da se nadje. Auto kad se pretrese, zategne i izbace gremlini napolje, pravo je zadovoljstvo voziti. Racunaj 1000 veverica sigurno na tu i tamo.

Takav auto ne moze bez dobrih guma, zategnutog trapa, dobrih kocnica. Mozes da se srokas samo tako. Nije to Punto...

[Divljak]

e od mene.....prvo sto ces raditi na njemu....DIHTUNG glave ja sam jurio jednog 91 god....lik ga davao za 2000...isao da ga vidim......pa dogovor na 1700 pa ga sutradan menjao kako kaze covek za jugo floridu noviju....pa posle nekog vremena ponovo se pojavi taj isti u oglasima....prodaje ga za 2100 i nije hteo ispod ja zvao....pa posle nekog vremena padne mu cena na 1800....pa 1500....i tek odjednom stoji cena nesecam se dal 1000 ili 750 evra u opisu stoji "skinuta glava.....treba dihtung.....treba treci ventil.....treba ovo treba ono...." ja reko bruka.....tkd to ti je prvo sto bi menjao xD tj ako ti je budzet 2000 evra!!!!! nevoze se ova kola normalno uvek ces ocekivati nesto na njemu da zamenis il zbudzis.....skoro sam gledao opet neki al lik kaze iskreno sta treba da se radi na njemu....karike....paljenje....dihtung kartera....neznam jos sta mi nabroja....al karike su glavne....i cena 1500e....limariski nije los al jbg!!!!! kod tog kako momci navode moze biti nesto tako jednostavno da bi te glava zabolela u momentu....a limarija....to treba da zagledas debelo nema na brzaka nisam imao srece oko RS atmosferca al zato sa Turbakom bogami gears sve najbolje u kupovini!!!!!

[911s [SK]]

Da, ali ko otvori motor i pritom promeni samo karike i dihtung dekla?

[Mickey038]

8 godina sam vozio RS-a i nisam imao nikakvih, bas nikakvih problema sa dihtungom glave.

Koliko vidim ti si bas resio da ga kupis. Kvacilo nemoj da te brine, jer je verovatno strdao 'kvadrant' ili kako se vec zvase onaj mali pasticni deo (u obliku polu meseca) sto ide na papucicu kvacila.

[Divljak]

Da, ali ko otvori motor i pritom promeni samo karike i dihtung dekla?

pa to ti kazem.....mislim moze neko koga znas...al ajd!!!!

mickey038-pa neznam odakle si ga uzeo niti u kakvom su tad bili stanju RS-ovi al sad olaksanje jbg ko danas brine o kolima!!!

[BokiRS]

Ja brinem.
Ima dosta ljudi koji vode racuna o kolima samo kupci uvek gledaju da prodju sto jeftinije.
Sto da kupim onog kad ima takav isti jeftiniji?

[van]

jbg ko danas brine o kolima!!!

To je pitanje odnosa u zivotu prem stvarima . Ako nemas para da brines o kolima , a ti kupi jeftiniji auto.
Ako nemas ni za odrzavanje juga onada ti auto ni ne treba , treba ti posao .

[Mickey038]

neznam odakle si ga uzeo niti u kakvom su tad bili stanju

Uzeo sam ga u veoma dobrom stanju, ali sam ga i 'papreno' platio. Tada sam mogao lagano da uzmem (kao i svi ostali) golfa 3 i da ga za par godina prodam skoro za iste pare. Ali posto volim automobile, odlucio sam se za RS-a i nisam zazalio. Niti za kola niti za pare.

[Divljak]

e a ja necu koja je cena za njega!!!??? i dal ga ima u oglasima....eto kad nesto zelis pokusavas da ga uzmes po svaku cenu...uzmes krsa i onda kao vozis RS-a jbg al neko ima para ima vremena ima sve mogucnosti i interesovanja pa tog RS-a koj je u K---u sredi i lepo se posle s njim voza!!!! al malo je njih!!!!ps ja nadjoh RS-a 91' stanje puca kako je ekstra!!! 1450 evra!!!! sve na svom mestu....motor 1.4i stavljen radi manje potrosnje olaksanje

[Bojan_MKD]

Bio sam opet da pogledam auto. Napravio ga deda dobro ide dobro radi.
Napravio neke slike iz kanala:



Jedna od motor


Ajde vase mislenje dali je dobar odozdo i dali vredi da se kupi.

[Markedjani]

Super je... za jednu ozbiljnu terapiju kod limara

Vidiš i sam da su uzdužne grede i sajtne načete... priđi čekićem i znaćeš pravo stanje.

A gde je tu poprečna greda koju verovatno nisi ni pogledao