Ford focus ST VS Golf R

[fordst]

http://kajgana.com/focus-st-golf-r-ili- ... -e-podobar[youtube]http://kajgana.com/focus-st-golf-r-ili- ... -e-podobar[/youtube]

[popovicvl]

Taj link ti ne radi. Jesi li postavio ovaj test?

[youtube][/youtube]

[fordst]

[youtube][/youtube]
Da isti link je.Kod mene i taj link koji sam postavio radi ne znam zasto kod vas ne radi.

[Talladega_500]

Izvolte ...

[youtube][/youtube]

[popovicvl]

Dobra je fora da Golf nece da stave na stazu, nije mu tu mesto.

[MIŠKE]

Zasto je vagen oviliko skuplji u SAD?

[dax92]

Dobra je fora da Golf nece da stave na stazu, nije mu tu mesto.

+1

I da bi bili ravnopravni, ST bi trebalo da bude jos pojacan (mislim na nivo u okviru fabrike). GTI i ST su pravi suparnici, a Golf R i ST (jos nabudzeniji). Mada, ST je pocistio i R-a!

Koliko god dobar zvuk ima r32, ili stari VR6, toliko ovaj R i GTI nemaju nikakav zvuk...

EDIT: nije ni kod nas nesto drugacija razlika u ceni (cak mislim da GOLF R uopste nije u katalogu kod nas). A Golf je ceo zivot bio znatno skuplji od konkurenata. Kad je izasao Golf VI, 1.6 TDI je kostao nesto malo manje ili isto kao Ford Mondeo mkIV sa osnovnim paketom opreme i 2.0 TDCi motorom.

[MIŠKE]

Upravo tako dax, ST bi posramio onog GTi, a mislim da su trebali da cekaju RS pa da ga stave na stazu sa R. Ali ne, ipak R nije za stazu.

[Talladega_500]

Kada debituje novi GTI VII na prolece, razlika nece biti toliko velika kao sto je do sada. Jer pricamo o 227 hp vs 252 hp, uz to sto je GTI za skoro 100 kg laksi.

Neko vise voli Fast & Furious boy-racer dizajn Focusa, a neko ciste linije GTI.

A Golf R je toliko skup u Americi zato sto ima 280 hp, AWD i punu opremu.

I ja mislim da je Golf R preskup i da nije smeo da udje u teritoriju Mitsubishi Lancera Evo i Subaru Impreze STI, ali i Focus ST sa punom opremom lagano prelazi $30,000 ... Dodaj mu ekstra 30 hp i AWD i lagano ce biti skuplji i od Golfa R, Evo i Sti.

[MIŠKE]

Misim da je svaki Golf R AWD, dok za Forda to nije čak ni opcija, i ovoliku razliku u ceni ne možemo pravdati pogonom sa 4 točka, pa za najnoviji BMW 5-te serie košta oko 5000e. A i ovaj Ford nije klotara. Ipak, st je, bar meni, bio uvek malko bolji i jači od GTi. Počevši od focusa mk1,preko mk2 i sada. Dok su RS Fordovi klasa za sebe. Prave trkačke mašine. Ali Vagen je skup(lji) i uvek ce biti. Meni je jednostavno Ford bolji auto za vožnju.

[dragan.pv]

evo jedan zanimljiv drag race kad vec spominjete gti-ja -

[youtube][/youtube]

[dax92]

Nesto nisam siguran da je Golf VI R na stazi brzi od Focusa mk2 RS.
Kazu Golfu krug 8:23, a Focusu 8:26. Astra OPC (nova ova) jos gora od njih, a skoro sam naisao na uporedni test gde je Astra bila prva, Reno drugi, a Golf na kraju...

Nesto se ovde gadno ne slaze! Jeste da su razliciti vozaci, ali mi je opet preveliko sarenilo medju rezultatima.

EDIT: ispade da pricam sam sa sobom!

[dule0911]

Al se bar koliko toliko drzis teme

Mislim da je razlika u vremenima izmedju Ra i RSa zbog pogona na sva 4 tocka, nista vise. Mada gledajuci distancu cele staze, vidi se da su inzenjeri u Fordu odradili djavolski posao sa prednjom vucom kad je razlika samo 3sec.
Nego, da ja procitam i ovaj uporedni test STa i Ra, nisam do sad

edit:
Odgledah i ja,ne znam sto sam tripovao da je R dosta jaci od STa.. Pa ovo je smesno, ne vidim razlog da neko kupi R sem ako mu ne treba awd zbog predela u kojem zivi a hoce hot-hatch. U svakom drugom aspektu mi je Focus bolji. I to kazem ja, kome je prethodni R svetinja Ovaj novi (tj vec je stari) je bzvz.

[dax92]

Vidis, tek sad sam skonato da oni sa Golfom R pokusavaju da ozive VR6. Do sad sam mislio da je to samo za one koji hoce jaci GTI (jaci i od ED30). Novi R nema ono po cemu je VR svima ostao poznat- ZVUK motora!

I dalje ne vidim poentu davanja 5000 i vise hiljada evra za Golfa koji je tezi, nesto malo brzi, a pri tom nema nikakav zvuk, samo zbog pogona na sva 4 tocka. Opet se vracam na VR6... Ne ide nista spektakularno za 2.8 motor, ali bar ima mnogo bolji zvuk!

[dule0911]

Al zato 3.2 VR ide, ne bas nesto ultra, ali nije samo zvuk

Golf R je 2.0 zbog potrosnje i ekologije (zato je i Focus ST smanjen na 2.0 a ne 2.5). A koja je poenta... Pa primetili su da su dobro zaradjivali sa prethodnim R-ovima, zasto ne bi i sa ovim. Pritom se ovaj najbolje prodaje (bar je to moj subjektivni utisak kad sam prosao kroz par razvijenijih zemalja, vise R-ova sestica nego GTIa ili g5 r32). Plus ga naravno prodaje znacka tj "golf efekat". Mislim, ni Audi RS3 nema preterano poente sa onolikom cenom pa se opet prodaje, sto je Crhis (on cars) lepo rekao, ima "showroom efect". Slicno je i sa R-om.
ST je tu vise all-rounder, jer mozes da ga uzmes i jeftino a i po ceni Golfa ako hoces. Sem mozda sto se izgleda tice, gde Golf ima prednost jer moze da bude i suptilan (po mom misljenju suptilno ruzan, u odnosu na g5 npr) i agresivan, dok je ST u startu malo mladalacki agresivan, sto se ne dopada svima.

[dax92]

Zato se na VR6 iz trojke prebaci glava 24v iz cetvorke, odrade sitnice koje to prate i imas VR6 sa oko 210-220 ks.

[dule0911]

Ah da, zaboravih da navedem. Off pomeren ovde: http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 63&t=15269

[Iosis]

Pa koliko vidim oba auta su po perfomansama ista. Možda bi Golf imao neku prednost u trci jer je AWD, ali u svakodnevnoj vožnji ne vidim razlog dati 10k više za Golfa. Plus Golfov ESP se ne može isključiti.