Ford Club Serbia

Ovako, kada otvorim vozaceva vrata ne radi mi svetlo u kolima, i ako su mi upaljeni farovi nece vise da pisti kada su otvorena vrata, ali kada otvorim suvozaceva vrata pali se svetlo normalno i jos ako su upaljen farovi pocne da pisti sto se pre nije desavalo

sada ovo sam primetio od sinoc, jer sam juce nesto menjao sijalice na nebu i mozda je tada doslo do nekog kontakta mada ne veruje.... mada sam i pre dva dana skidao tapacirung, pa sam tom prilokom skidao i onaj dzek koji id iz vrata u "stub" od kola mada mislim da to ne bi trebalo imati veze......

Problem je u prekidacu u vratima .Skini ga i ocisti od korozije .

nije to, skinuo, ocistio i nece, uzmem skinem sa suvozacevih vrata i premestim na vozaceva i nece .

Prekid u toj vozačevoj žici.

kuda ona vodi jel ima neko semu, da li se moze doci lako do nje ili ne?....

Napisi tacno godiste i opremu, pa da iskopam (nisam siguran da li cu stici sutra, treba da idem na sl. put, al prekosutra stize).

1997 1.8 TD 51kw
po recima krstica clx , ali da napisem , da imam od vrednijeg klimu, i elektro pomeranje sedista abs, CB , (nemam maglenka, nemam elektro ogledala, )

Jel imas odlozeno gasenje svetla u kabini? (kad zatvoris sva vrata ono svetli jos 10-tak sekundi).

Ustvari, evo ga komplet svetlo kabine za to godiste, pa nadji koje je kod tebe:



Ako treba jos nesto (gde je neki konektor i sl.), kukaj.

evo 2 dana nisam imao internet

nego, na svetlu ima tri pozicije, jedna za stlno jedna da ne gori nikako i jedna na kojoj pise 20sec, ali kada prekidac prebacim na tu stranu cim zatvorim vrata gasi se svetlo....
ok, ovo ce pomoci donekle (za nesto dalje sto imam u planu) ali meni treba kuda ide zica od prekidaca u vratima (tj od onog tastera u "stubu " ) , ona ulazi unutra i gde dalje ide, da znam da je zamenim....

Ide u snop


koji zavrsava u kutiji osiguraca


Sto se tice svetla koje nema "zadrsku" koliko sam ukapirao razlikuje se samo po tome da li je ubacen relej K96 ili jednostavan kratkospojnik.

Ono sto mene zbunjuje je kako uspeva da zuji kad se otvore suvozaceva vrata. Jedino sto mi pada na pamet je da je probila ova dioda (ona je u kutiri osiguraca), ili da su negde ostecene zice.

od igle do lokomotive
probao da najdem, nesto da iskopam i nista, icu kod nekog elektricara pa cu videti.....
jedino sto me buni i to je pomenuti sto pisti kada otvorim suvozaceva vrata, da pretpostavim da je doslo do kontakta negde

e ovako bio kod majstora jos davno (ali on je mehanicar) pa smo nesto cackali i nismo nasli sta trb....

sada danas sam uhvatio vremena pa sam malo cackao nesto oko kola, i trb mi pomoc, ovako zavuko se dole ispod table (mesta nema ni za kineza , ja sam se jedva uvukao ), i naisao sam na jednu "dzeksnu" u koju dolaze tri zice, crno crvene (koje idu od prekidaca koji pali i gasi svetlo -tj te su boje) vrv je jedna od levih vrata jedna od desnih, i jedna od svetla? sada jel ima neko pravilo gde koja stoji ili ne?
i jos nesto, posto znamo da escort nema na zadnjim vrtatima ovaj prekidac ( sto stvara problem prilikom otvaranja zadnjih vrata nocu) a vidim ovde pored ovih zica da postoji slobodnih mesta, pa da li je to ostavljeno za tu varijantu ili za nesto drugo?
evo slike kako to izgleda

Kad su krajem '60-ih imali prekidače na zadnjim vratima u istoj klasi... Ovom dobro da se i zadnji prozori otvaraju
Levi i desni prekidač dele jednu žicu, jer je potpuno svejedno koaj su vrata otvorena - bitno je da se taj "kraj" sijalice spoji na masu.
Dakle, kabinsko svetlo ima tri žice: jednu braon koja ide na masu, jednu koja ide na osigurač na kome ima stalnih 12V i jednu koja se kasnije račva na dve i ide na prekidače u vratima.
Tražiš problem iz suprotnog smera, skinu plastiku na A stubu kod vozačevih nogu, sa spoljne strane skini prekidač i onda prati tu žicu sa tog prekidača.... i videćeš da je negde u prekidu.

Zar nemaš pozadi tastere na vratima za alarm itd?

@911s [SK]
pa da, i mene to bas cudi, jer auto recimo ima i klimu i elektro poedesavanje visine sedis, elektro otvaranje prozora ... ali nema taj prekidac nazad.... pa cu gledati da spojim nesto kako bi dobio neko svetlo...

ok, to cu probati sutra, jel to znaci da sa ovih tastera zica ide na svetlo , a ne u tablu o. ? ako sam te dobro ukapirao
ako je tako odakle onda vuce zice za svetlo kod nogu? jer se ta zica sa prekidaca razdvaja negde?

@bojane
ma jok, kakav alarm, nemam ja to ko ce krasti ovo moje sokocalo ......

Druže, nemam ni ja alarm ali npr. imam taster na haubi ...u najmanju ruku trebalo bi da postoji mesto na kojem se to montira na Escortima koji imaju fabrički alarm, pa možeš tu da improvizuješ nešto kako bi ti se palilo svetlo i kada otvoriš zadnja vrata.

ovako danas sam malo cackao i kabal je definitivno prekinut negde ali ne mogu naci gde, tj kada spojim prekidac direktno na svetlo gore, radi i svetlo gore, i kod nogu....

a za ovo nazad, ima izbusena rupa i za prekidac i za sraf da se pricvrsti prekidac, ali je nanesena neka masa, pa posle zafarbano tako da se ne vidi rupa, ali se pod rukom osteiu da ima rupa....

to mi je posao za sledecu nedelju, kabel cu skroz nov razvuci, da ne trazim ovde prekid... a i stavicu prekidace nazad.....
nego jedno pitanje kako njega da spojim da sijalice gore (na nebu) da ga vucem skroz pa u onu dzeksnu da uglavim ili da ga dole negde u stubu spojim sa kablom sa prednjih prekidaca?

Prekidači na vratima su svi vezani paralelno, tako da kada bilo koji "da masu" zatvara se kolo prema releju unutrašnjeg osvetljenja (uključi se svetlo na nebu, svetlo kod nogu, možda i osvetljenje nekih instrumenata, a kod onih koji imaju te opcionale pale se i crvena "gabaritna" svetla na vratima i uključuje se tajmer za odloženo gašenje svetla. Iz tog razloga, direktno vezivanje na sijalicu na nebu mi ne deluje kao dobra opcija. Ako hoćeš da izvedeš nešto poput fabričkog rešenja (a ne vidim zašto ne bi), vuci kabl do A stuba, tu metni buksnu koju ćeš da spojiš na taster svetla koji ti se već nalazi na prednjim vratima i odatle vodi kabl paralelno onom koji je u prekidu i koji hoćeš da zameniš. Na drugim vratima uradi slično, samo ne moraš da vučeš ceo nov kabl već ga samo spoji u blizini te buksne na tasteru, tamo gde bude bilo pogodnog mesta.

Uzgred: gledajući električnu shemu, ne bih rekao da su ti crno-crveni kablovi koje pominješ odgovarajući... na petici su do svih tastera na vratima vodili smeđe-crveni kablovi a bar na jednoj shemi u TIS-u kaže da je za prednja vozačeva vrata crno-crven, za suvozačeva crno-zelen, a ka zadnjim vratima vodi crno-plavi koji se račva na dva crno-narandžasta. Doduše, niko ne garantuje da kod tebe žice nisu totalno drugačije ofarbane... Vodi računa šta gde vezuješ da ne bi napravio kurcšlus.

ovako, to sam i mislio, posto ako sam dobro shvatio, gledajuci kablove, i citajuci ovde komentare, kabel sa prekidaca u vratima ide do svetla na nebu? znaci vuce se pored poda pa uz stub pa gore..... i tako bi i ja uradio znaci paralalno vukao sa ovom starom....

ne bih rekao da su ti crno-crveni kablovi
TIS-u kaže da je za prednja vozačeva vrata crno-crven

jesi se zbunio ili ja nesto brkam

da, uradio bi kao fabricki... ovaj deo za zadnji prekidac bas ne razumem, ali nebitno, objasnices na chat-u , cucemo se u narednih 5dana barem jednom....

Nisam se zbunio, znam zašto sam napisao tako

knez91 piše:naisao sam na jednu "dzeksnu" u koju dolaze tri zice, crno crvene (koje idu od prekidaca koji pali i gasi svetlo -tj te su boje) vrv je jedna od levih vrata jedna od desnih, i jedna od svetla?

Vrv nije sasvim tako kako si napisao, po šemi treba da bude samo jedan crno-cveni kabl zadužen za osvetljenje, ne tri a to na toj džeksni može realno da bude ko zna šta. Koja je to džeksna koju si našao, uopšte?

znam, sema ti je dobra, i sve zice su tih boja, sem ovih iza koje ni nemam (tj vrv nemam)...

a vodeci se ovim

jedino sto mi pada na pamet je da je probila ova dioda (ona je u kutiri osiguraca), ili da su negde ostecene zice.

trazio sam prekid u kutiji osiguraca, gde sam i ugledao te tri zice, imas sliku gore, par postova iznad.

Videh sliku još onomad, dakle to je onaj "multiplug" koji završava na kutiji sa osiguračima?

Uzgred budi, da ti bude malo jasnije, evo kako to izgleda na shemi za Mk5... oznake boja žica nisu iste, ali princip vezivanja je sličan i kudikamo je preglednija od one za MK6 iz TIS-a.



Plavo su vodovi koji idu do prekidača u vratima, a žuto je relej unutrašnjeg osvetljenja i vodovi koji idu ka plafonskom svetlu... Na drugoj strani se ti vodovi završavaju na + i - polovima akumulatora, a treća žica ide do releja koji zatvara kolo unutrašnjeg osvetljenja tek kada se oslobodi neki taster na vratima (tj. kad otvore vrata).

Ajde za pocetak nam reci koja se od one gomile sema uklapa u instalaciju koju imas na kolima, pa da onda mozemo da ti damo konkretan savet gde sta da spojis, i gde da trazis problem..

Nisi me dobro shvatio kad sam napisao "ostecene zice". To ne znaci da je negde prekid, vec obrnuto da negde neka zica ima kontakt gde ne bi trebala (usput, jel si proverio diodu?).
No ajde prvo ovo sto gore napisah: koja je tacno instalacija kod tebe? Onda mozemo da ti kazemo kuda idu zice i sta treba pregledati, eventualno koju zameniti, i kuda i kako povezati nove zice od zadnjih vrata da bi se uklopile u fabricku instalaciju.

mane zanima nesto drugo,tj vec se pricalo o tome ubacio sam kabinsko svetlo od ghia ima zadrsku od 20 sec,ali se svetla odmah ugase da li bi trebalo i relej i koji,posto kod mene imam samo 2,a na strancu 4