Ford Club Serbia

Pozdrav,

Kao novopečeni vlasnik Focusa 2002, zainteresovalo me kako da ne pazim da li sam uključio svetla na istom.

Našao sam neko uputstvo za valjda američku verziju gde se kao opcija na njima pojavljuje i DLS (day light switch). U istom uputstvu se pojavljuje i jedan relej ispod haube koji bi trebalo to da radi.
Jel' moguće da samo dodavanje tog releja na Focusu omogućuje tu funkciju ili ima nešto prikriveno?

Kako ista radi, da li uključuje svetla sa zadrškom i jel' može da se isključi po potrebi?

za ovo nisam cuo ali ako radi onda pali svetla odma po davanju kontakta

Pisao sam malko napamet....

Nije DLS nego DRL (Daytime Running Light) na strani 75
http://www.focusplanet.com/downloads/fo ... manual.pdf
A relej je na strani 222

Imal' toga u našim Focusima?

Moram da proverim za ovaj relej

A senzor za svetlo? A instalacija?

Senzor za svetlo ti ne treba...

Po uputstvu to samo pali prednje farove ako je prekidač za svetlo u OFF ili Parking poziciji.
I u uputstvu lepo piše da u uslovima smanjene vidljivosti vozač MORA da uključi svetla.

Pitanje je samo aktiviranje fabričke funkcije, u 2002 ti senzori još nisu bili aktuelni.

[youtube][/youtube]

Hallo, ich habe bei meinem Focus BJ 2002 auch ein Tagfahrlicht nachgerüstet. Geht ganz einfach da aber Ford je nach Modell und Extras verschiedene Kabelbäume verwendet kann es sein dass es nicht in jedem Modell möglich ist.

Erstmal prüfen ob der Einbau möglich ist:

Öffne als erstes den Zusatz-Sicherungskasten im Motorraum. Dann prüfe am Relaissteckplatz R12 ob die Kontakte 1 und 2 beim einschalten der Zündung eine Spannung von ca.12 Volt anliegen haben.
Ist das der Fall, kannst du ein Tagfahrlicht ohne großen Zeit und Geldaufwand nachrüsten.
Du benötigst dann folgende Teile : 1x Relais (Ford-Teilenummer 0003523252)
1x Flachsicherung 10A
1x Flachsicherung 15A wenn du Glühlampen hast
oder 1xFlachsicherung 20A wenn Du Xenon hast
Das ganze kostet so zwischen 10,00 und 15,00 Euro.

Dann noch zum Einbau Die rote Sicherung mit 10A wird in den Steckplatz Nr. 14 eingesetzt.
Das Relais wird in den Relassteckplatz Nr R12 eingesetzt. Bei fahrzeugen mit normalen Scheinwerfern (Glühlampen) wird die blaue Sicherung mit 15A in den Steckplatz Nr 25 eingesetzt oder bei Xenon die 20 A Sicherung in den Steckplatz Nr 22.

So nun müsste sich beim einschalten der Zündung das Ablendlicht automatisch einschalten alle anderen Lampen wie Instrumente und Rückleuchten bleiben aus.
Bei mir Funktioniert es einwandfrei.

Ich hoffe ich konnte Dir mit der Anleitung helfen.

Ajmo sad opet, ali na jeziku koji razume većina ljudi na forumu... (i ako nisi ti autor, ostavi link ka mestu odakle je tekst preuzet)