Ford Club Serbia

Da li mi neko moze preporuciti gde mogu da odem do elektricara koji će mi što je pre moguće,dakle, hitno srediti sledeće stvari koje su mi neophodne ako mislim da vozim po losem vremenu kao sto već jeste.

Potrebno je skinuti tablu osigurača i uraditi sledeće:

1. Srediti konektor za kratka svetla,jer gubi kontakt i često mi se gase svetla
2. Srediti konektor za trecu brzinu ventilatora (kada ga rukom namestim,radi,ali npr, bas kad mi je trebao zbog vlage nocas, trece brzine ventilatora nema, razdrndao se kontakt od rupa.
3. Popravka grejača zadnjeg stakla jer ne rade.

Pozeljno neko ko poznaje escorta ili fordove,ali ne i neophodno. Bitno mi je da jednom za svagda to resim. Dakle, da ne budu elektricari koji kazu da ce mi srediti ako donesem samo skinut deo ,kao sto sam vec imao slucaj.
Hvala

ako ti nije problem doteraj ga kod mene da ti to zavrsim. Rekao sam ti da sam imao isti problem koji sam sam resio, a imao sam i mnogo vece probleme sa strujom.

Sto se mene tice, moze lock teme. Samo da javim da mi je clan iznad, maraiggy, resio sve i jos neke sitne probleme na kolima. Brzo,precizno,uredno, po dogovru i uz maksimalnu ljubaznost. Topla preporuka ako vas muce problemi sa strujom.

Drago mi je da cujem da si resio problem sa strujom posto vecina vlasnika escort-a imaju tu ili neku slicnju vrstu problema. A i lepo je znati da ima ljudi koji hoce i znaju da pomognu . Svaka cast za maraiggy i ziveli

Podelite sa nama u cemu je bio problem...

NIkakav poseban, vec vise sitnih i malih problema koje niko nece da resava vec svi kazu nesto tipa : menjaj,samo menjaj, deo,menjaj kola,menjaj zemlju, solarni sistem...

jedna zica je gubila kontakt tj u zavinsoti od polozaja , je omogucavala ili onemogucavla da ventilator u kabini radi. Bilo je muka naci je, jer je ispalo da je zica negde na zadnjoj strani table osiguraca. Slicno je i sa svetlima bilo. Zmanjeni konektori,buxne, osigurano sve. Osim ovoga grejac zadnjeg stakla nije radio jer se kabl presekao od zatvaranja i otvaranja krova,a taj kabl se nalazi ni manje ni vise nego u samom krovu u nutrasnjem štepu tapacirunga pa sad zamislite kako je to bilo uopšte naći i popraviti.Takođe su profunkcionisale neke sitnice koje su prestale da rade kao npr sto nije hteo da blinkuje žmigavcima kada ga zakljucavas ili otvaras na daljinski. Osim toga, nije bilo radilo ni pištanje kada ostanu pozicije a vrata se otvore, što je vrlo korisna stvar. Da ne ureknem,sada je sve ok, ostalo jos nekoliko stvari na kolima da se sredi...verovatno još neke stvari nego ne mogu se setim kaop npr sto mi ja prekidac u vratima za paljenje i gasenje svetla bio odsrafljen i ne znam kako se nije slomio,ili pokidane zice koje povezuju dodatni prekidac za ventilator hladnjaka (korisna stvar, pomogla par puta po vrucinama).... ah da, pokaza mi covek da mi je ulje na minimumu,ali ulje od motoa podizaca krova. Da li neko zna koje ulje da tu sipam i gde se sipa uopste?

upomoc

imam problem sa strujom, valjda.
danas popodne po povratku s puta ( nekih 150 km), počelo nešto da se dimi iz desnog ugla kod šoferšajbne, i oko volana, smrdi na topljene žice. A prije toga na nekih 20 min, mi se isto osjecalo na paljevinu i nestalo mi struje u radiju, ja sam koliko mogu pretreso auto, i nisam ni mjenjao osigurač, aj reko to je oko njega pa ne radi radio, i nastavio vožnju, kad sam parkirao i vratio se poslije kafe da zamjenim osigurač. kako dam kontakt, poslije 10-15 sekundi, krene da smrdi i da se dimi, neđe se pravo zalijepio.
ne mogu da ga vozim, pa dali ima struja majstor da dolazi, ja sam u Zemunu, Altina...

e da, ford fokus amerikanac

Reći će verovatno iskusniji od mene neku reč, ali ja bi na tvom mestu skinuo kleme sa akumulatora, ako već nisi - za svaki slučaj, dok ne nađeš električara... Ima sklopova koji su uvek pod naponom, a ne znaš šta je, pa da ne nađeš ujutru samo šaku pepela gde su ti bila kola. Uz napomenu, naravno, da će za sve što treba da bude pod naponom (centrala, radio memorija, prozori, ovoono) trebati ukucavanje koda, reprogramiranje ili šta već... ali mislim da će električar isto, svakako pre nego što krene nešto ozbiljnije da radi po instalaciji u kolima, da otkači izvor napona.

iščupo sam bateriju, odma. a danas sam našo kvar, al opet mi treba elektrik stručno lice,
Na kočnici ima dva elektroprekidača ( automatik je ), žice od jednog su se stopile, i vidi se da su počele topiti se dalje niz kabal. odlazi ispod table, a palio sam ga, pola minuta, ali sija lampa od ABS i onaj protiv proklizavanja. ne vozim ga , da ne bide puf...

Meni je takodje potreban elektricar, mada bi mozda mogao i sam da resim.
U svakom slucaju radi se o tome da mi ventilator za zagrevanje/hladjenje kabine u drugoj brzini ne radi i u polozaju kada vazduh ulazi spolja i kada vrti vazduh u kabini. To se deslio jutros kada sam krenuo na posao stavio sam na dvojku i nista, na jedinici i na trojci radi. U pitanju je ford escort 1.6 benzinac radi na plin karavan sa klimom ince taj prekidac je i potisni kada se gurne na unutra ukljucuje se klima uredjaj to sam probao i to radi na kecu i trojci.
da li neko zna da motor koji pokrece ventilator ima vise namotja odnosno za svaku brzinu posebno ( ako to postoji uopste) ili su otisli kontakti na prekidacu.
kod kog elektricara da ga oteram da proveri i da mi popravi?
da li ima neko sa slicnim iskustvima?

butera piše:Meni je takodje potreban elektricar, mada bi mozda mogao i sam da resim.
U svakom slucaju radi se o tome da mi ventilator za zagrevanje/hladjenje kabine u drugoj brzini ne radi i u polozaju kada vazduh ulazi spolja i kada vrti vazduh u kabini. To se deslio jutros kada sam krenuo na posao stavio sam na dvojku i nista, na jedinici i na trojci radi. U pitanju je ford escort 1.6 benzinac radi na plin karavan sa klimom ince taj prekidac je i potisni kada se gurne na unutra ukljucuje se klima uredjaj to sam probao i to radi na kecu i trojci.
da li neko zna da motor koji pokrece ventilator ima vise namotja odnosno za svaku brzinu posebno ( ako to postoji uopste) ili su otisli kontakti na prekidacu.
kod kog elektricara da ga oteram da proveri i da mi popravi?
da li ima neko sa slicnim iskustvima?

velike su sanse da ti je problem osiguracka kutija, tj kontakt na kutiji. to se desavalo i meni i clanu RS_cabrio. Problem sam resio obojici, pa ako ti nije mrsko da dodjes do Panceva... mechanic

Maraiggy, naravno da mi nije problem, samo kazi gde i kada. meni je malo problem radnim danima pa bi mogao u subotu ako tebi nije problem. Inaca jesam imao problema sa osigurackom kutijom osigurac za sva cetiri migavca mi se zatopio u kutiji i to sam sasvim slucajno primetio. Moj mail je [email protected] pa mozes da mi javis detalje.
Hvala.

Pozdrav svima. Vidim da je tema malo bajata al da probam da pitam nešto za kolegu. Ima Fokusa 2 1.8 Tdci 2oo6 godište. Ima malo problema u prolećnim i jesenjim periodima sa radiom. Kad daje bilo koji migavac promeni mu se stanica na radiju a nekad i kada stisne papuču gasa. Radio je fabrički Sony. Ako neko ima ideju ili predlog neka javi. Hvala

Sent from my SM-G3815 using Tapatalk