Stranica 1 od 1

ventilator u kabini

Poslato: ponedeljak, 20. sep. 2010. u 21:02h
od vlade
Na eskortu sestici 1.8 td karavan pocinju problemi sa strujom Pre desetak dana nakon prolaska kroz baru prestaje sa radom ventilator u kabini .Nista se ne cuje a sve ostalo u vozilu funkcinise . Situacija se normalizovala sutradan .Juce se ovo ponovo desilo ali danas nije proradio .Nisam siguran moze li biti do relea , motorcica iliti....Osigurac proveren . Znaci nikakav zvuk se ne cuje .Ajmo elektricari .

Re: ventilator u kabini

Poslato: ponedeljak, 20. sep. 2010. u 22:16h
od Dragomir
tabla osiguraca

Re: ventilator u kabini

Poslato: utorak, 21. sep. 2010. u 10:19h
od vlade
sibi piše:Drugi osigurac u donjem redu (beli od 25A) proveri dali ima napona na njemu.
Crni rele sa debelim kontaktima (prvi red levo).
I reostat (ispod soferke)
Drugi osigurac proveren . radi ( ali je drugi sleva u gornjem redu za ventilator kabine ?)
Crni rele - nemam pojma gde stoji.
Za reostat . koja je mogucnost solucija SSM ?
Sumnjao sam na tri relea koji su u motornom prostoru , dva ispred akumulatora , a jedan iza . Za sta su oni ?
Hvala na pomoci .
POZ

Re: ventilator u kabini

Poslato: sreda, 22. sep. 2010. u 15:43h
od vlade
Ima 12V kada je na kontaktu (12.51 v ).I dalje me buni sto pominjes drugi sleva u DONJEM redu jer je po ikonici podizac stakala . Redni broj osiguraca je 19 i ide osigurac od 30 A .Ovaj na kome je ikonica ventilatora je redni broj 2 i snage je 25 A . E jedino ako sam se izrokao pa je ovo ventilator za hladjenje motora ? Probacu da rasafim safove koji drze plastiku oko osiguraca .Javljam .
Ukratko nije svacije da p... kraj puta . Skinuo sam osigurace i prisao releima , nasao crni prvi sleva , skinuo pregledao naoko mu nije nista . Nemam rezervi da probam a nemam pojma kako bi ovaj ispitao . Cim svane SPASOVDAN (citaj plata ) eto mene kod dragih majstora .Pozdrav.

Re: ventilator u kabini

Poslato: petak, 24. sep. 2010. u 16:14h
od vlade
Postovani forumasi resio sam problem kod elektricara ali je potrajalo satic i jos malo .Kad te krene naopako i mi smo posli od table osiguraca , raskupusali i nista .Dignemo haubu i napad na motorcic ventilatora .Ispred poklopca filtera kabine nalaze se dzekovi za struju za mororcic ventilatora .Nije mi jasno da ozbiljna fabrika ostavi nezasticene el instalacije( ima doduse neki poklopcic ali nikakva vajda , ne dihtuje ) jer su tacno ispod otvora na haubi . Jedan dzek je istrulio i davao je kontakt na play back .Opet srecom nije jaci kvar i nije ni bilo skupo .
Pozdrav svima

Re: ventilator u kabini

Poslato: sreda, 20. okt. 2010. u 23:44h
od RS_cabrio
slicno kako ozbiljna fabrika ostavi da ulazi voda na akujmulator ,tako da sam pre neki dan shvatio da garancija (paprirna knjizica) je istrulela jer sam je po navici drzao u dzepu na akumulatoru predvidjenom za to. Drugim recima,ostah bez garancije na akumulator.

Re: ventilator u kabini

Poslato: nedelja, 23. okt. 2011. u 17:29h
od ms.marule
I mene muci ventilator kabine vec neko vreme na escortu 6. 1.8 16v :( Ne radi mi 2. brzina na obe strane okretanja prekidaca, a 1. i 3. rade normalno. Danas sam imao vremena pa sam malo cackao oko toga i dosao do zakljucka da je onaj reostat iznad ventilatora ispravan i rade sve brzine ventilatora kad sam mu davao direktnu struju, dok na mestu gde dolazi kabal za 2. brzinu nije imao struju.
Onda sam dosao do kutije osiguraca i nasao kablove, na onom konektoru koji stoji popreko, koji dobijaju struju sa prekidaca kada ga okrecem u sve tri pozicije.
Dalje nisam znao sta da proverim....kako da nadjem kablic koji daje struju za 2. na ventilator??? skidao sam i onaj crni relej i cini mi se da je u redu mada neznam kako da ga ispitam. svaka pomoc i ideja je dobrodosla.... :)

Re: ventilator u kabini

Poslato: nedelja, 30. okt. 2011. u 03:53h
od mbole
Struja sa prekidaca dolazi na kutiju osiguraca na konektor C3903 (deo d) a sa nje odlazi na reostat preko konektora C3901 (deo c) (taj popreko konektor koji pominjes je 3901)
C3903 se nalazi na istom mestu gde i taj, samo sa druge strane kutije osiguraca (3901 j es strane gde su releji, a 3903 sa druge strane). Lici sa slike da idu pin na pin.

Boje zica bi trebalo da su:
na 3901
1. brzina ljubicasto zuta, 2. ljubicasto/plava, 3. ljubicasta

sa 3093 na prekidac idu
1. ljubicasta, 2. ljubicasto/plava, 3. ljubicasto zuta
ili
1. ljubicasto zuta, 2. ljubicasto/plava, 3. ljubicasta
menjano je u zavisnosti od godista

Uglavnom posto tebi ne radi druga brzina, proveri da li dobija struju na ljubicasto/plavoj zici na konektoru 3903c
Ako je nema, onda skidaj sam prekidac, pa vidi da li na njemu ima struje na toj lj/p. Ako ima, onda je ta zica negde u prekidu, ako nema, onda je sam prekidac riknuo.

Koji crni relej? U tom kolu nigde nema releja.

Re: ventilator u kabini

Poslato: sreda, 31. okt. 2012. u 14:51h
od butera
mbole,

da li ti popravljaš ove stvari, vidim da napamet znaš koje su boje žice. ?? Ja imam isti problem na escortu 6 1998 16v.

Re: ventilator u kabini

Poslato: četvrtak, 1. nov. 2012. u 12:01h
od butera
Ako neko zna lično korisnika mbole, neka ga priupita da li on radi instalacije na escortima?

Re: ventilator u kabini

Poslato: četvrtak, 1. nov. 2012. u 14:08h
od BojanM
Možda ću da oklevetam čoveka, ali rekao bih da ne zna napamet, nego kulturno čita iz servisnog uputstva. thumbsuph

Re: ventilator u kabini

Poslato: četvrtak, 1. nov. 2012. u 15:19h
od butera
Ima li ovde na forumu to servisno uputstvo da ga i ja pročitam, ili da guglam.

Re: ventilator u kabini

Poslato: četvrtak, 1. nov. 2012. u 17:45h
od BojanM
Guglaj TIS 2004