Ford Club Serbia

pre neki dan sam primetio da mi se iz cista mira upali lampica za rucnu pa pocne da treperi malo pa se zagasi pa se upali i tako bzvz ne definisano, i onda se ugasi i tako ostane pa onda opet. to sam primetio da je krenulo odkako se ovo vreme malo razbacuje sa kisom, inace to se ranije nije desavalo i kad je bilo kise????? auto je eskort mk4 1.1 1986

ima li neko neku ideju sta moze da bude?
hvala unapred

Kutija sa osiguračima.
Ili verovatnije taster za lampicu ručne, nalazi se ispod same ručne.

Jel imas dovoljno kocionog ulja?

probacu sa kutijom sa osiguracima, taster za rucnu radi ok, kad povucem sija konstentno bez problema tako da mislim da nije on. sto se tice kocionog ulja mislim da ga ima u normali, gledao sam pre neki dan al sacu da vidim opet.
mada je poslednjih dana krenulo da me zeza i rikverc svetlo, da mozda to nesto nije povezano? pregledacu osigurace i ulje obavezno pa javljam.
hvala

ima ulja , osiguraci su ok tako da je mozda ipak prekidac... videcu sutra sa elektricarem jednim.

e ljudi nesto mi je gledao 1 elektricar kao sto sam i napomenuo gore i rece mi nesto da on meni pokazuje jos nesto osim rucne jer imam 2 oznake na lampici.
imam uzvicnik ( !) u zagradi i imam P u zagradi ( P ) jedno iznad drugiog. p je parking ali sta je (!) ??????

nema veze resen problem dosuo mi mehanicar malo ulja cisto da se plovak malo pomeri gore i sad ne trepce vise.
pozdrav i hvala na pomoci u svakom slucaju

Da pogodim, lampica ti se palila kad kocis i naglo ubrzavas? Isti problem sam imao na jugu, lampica za rucnu i uzvicnik

ne , kod mene je skroz drugacije bilo.
palila se totalno nedefinisano i neodredjeno pa cak i kad stoim u mestu, verovetno od vibracija motora je malo podrhtavao ili plovak ili ulje pa je zezalo i treptalo pa cak i konstantno sijalo ponekad. sad bar znam sta je bio problem pa da znam za ubuduce.

Ne bi bilo loše da se nekad očiste kontakti na tom plovku.
Ovo je savet za sve - skroz odvrnite taj čep i izvadite ga dok je motor upaljen, da vidite da li će vam upaliti lampicu za nedovoljnu količinu kočionog ulja.

cim je ovaj majstor odvrnuo poklopac ona je konstantno sijala i onda sam ga skinuo sa kontakta dok nije zavrsio, posle sam opet na kontakt okrenuo i nije vise sijala niti treptala.
tako da plovak radi ok

Kad je samo dat kontakt i treba da sija stalno, to je namerno indikacija da ti je sijalica ispravna.
A kad je upaljen auto treba da sija samo kad je podignuta ručna.