Tek sad gledam ovu slikicu (prethodnu poruku sam kuckao sa tupavog telefona).. batali prevod, daj samo originalni tekst.
Ni on obicno nije kako treba, al tek google prevod je...
A ima nas koji se "dosta dobro" snalazimo sa engleskim, al sa google prevodom na neki od naskih jezika, kada je tehnicki tekst u pitanju... niko ne moze da se snadje
Usput.. sad videh, nisam ranije obracao paznju..
ACC NIJE stalna struja.
ACC je struja nakon kontakta, ustvari cak i na onoj poziciji izmedju pre kontakta, od Accessory (pomocni uredjaji), koji tek tada dobijaju struju.
Stalna struja se obicno obelezava sa VCC (vihecle constant current) ili sa BAT (battery).
NIsam ja preterani mozak, samo nisam bezao sa bitnih casova
i to me je interesovalo.
Sa onih drugih, koje nisam smatrao za bitne.. mislim da i dan danas drzim rekord u broju neopravdanih za jedno polugodje, a da me nisu izbacili iz skole, nesto tipa 600 i kusur
(imam negde u "arhivi" i dokaz, dnevnik svog odeljenja iz 3 srednje)
To su jednostanvo stvari koje se uce. I za to nikada nije kasno.
Volti nisu bitni... Oni su na celom autu, uvek 12V (ok... ima par izuzetaka, al nisu iz ove price). I to sto pise da je sokocalo 6-18V, samo kaze koliko mu je minimum da bi radilo, i koliki mu je maksimum da ne cikne. A bas nista ne govori o tome koliko ce struje "povuci" iz instalacije.
Bitni su amperi. Prema njima se uvek, ne samo na autu, odredjuje debljina zice (vise ampera, deblja zica). Pa bila na 12V ili na 2000V sve jedno je. Samo je pitanje koliko ampera tece kroz nju.
Posto to tera nakakav LED, koliko god da ga bilo, cisto sumnjam da vuce bilo sta jace od par ampera.
Lepo pise da ga povezes u kolo koje fabricki vec ima osigurac od 10-15A, i da dodas ovaj od 5 (to je cak i glupavi google kolko tolko preveo shvatljivo). Sto ce reci da sva ta skalamerija ne vuce vise od recimo max 3A.
Ni jedno kolo u autu nije projektovano "na zilet", tako da ako je u njemu osigurac od 10A, nominalna struja koja kroz njega treba da tece kada je sve zivo na njemu popaljeno je recimo tipa 6-7A, mozda i manje (mrzi me da jurim standarde). A zica je uvek deblja tj. moze da istrpi vise nego sto je osigurac na njoj. Npr ako je osigurac 10A racunaj da zica na kojoj je bez greske moze da istrpi bar 15A, a verovatno i 20A.
Prosto receno... osigurac je namerno oslabljena tacka, da bi sigurno crkao prvo on. A i on je predimenzionisan u odnosu na regularnu struju koja tece kroz taj deo kola.
Tesko ces naci zicu koja dobija struju kad se otvore vrata
Kad se otvore vrata, neki prekidac tipicno daje masu, a struja je stalna. Recimo tako rade skoro sva plafonska svetla koja sam video (a video sam ih poprilicno).
Naravno.. to je moguce resiti sa prostim relejem, tako da kad prekidac pusti masu, tvoj relej pusti struju.
I ne trazi to na konektoru prekidaca svetla.
To jeste nekakvo svetlo, ali veze nema sa prekidacem svetla.
Jel se lampa na plafonu upali kad otvoris vrata, bez obzira gde i kako stojao prekidac svetala?
Sad.. moze da ta skalamerija svetli samo kad se otvore vrata, ili da svetli i kad se otvore vrata ili kad upalis svetla na autu (za to vec treba izvuci signal sa prekidaca svetala), ili da svetli i kad radi motor/dat je kontakt, ili u nekoj cetvrtoj varijanti.. sve moze, samo da prvo znas koje su sve moguce varijante, pa onda tacno koju od njih hoces, pa tek na kraju trazis koja ti zica treba.
Generalno... moze da se namesti da se pali ili gasi, na bilo koje "desavanje" u autu, paljenje/gasenje svetala, radija, klime, motora, otvaranje kasete za rukavice, kad ubacis u rikverc, kad neko sedne na zadnje levo sediste, kad se zakopca suvozacev pojas, kad otvoris pepeljaru, kad... sta god ti padne napamet... samo da u tom trenutku negde neka struja ili potece ili prestane da tece, ili da je relativno jednostavno dodati nekakav prekidac koji ce na "nesto" da reaguje, ako vec ne postoji.
NIgde ne napisa u koji auto to ugradjujes... mnogo je lakse ako imas semu instalacije. Ja nemam za modernije, al imam za negde do kraja 2004.
Iskreno.. licno se prilicno gadim svih tih fazona sa ambientalnim svetlom. Nije da to nisam ugradjivao, u tudj auto naravno, al to mi bio posao, vezi konja gde musterija trazi, u moj nikad ne bi ni prislo...
Jednostavno smatram to za cist kic, al svako ima svoje veselje... ne branim nit zameram.. samo nije moj fazon.
Drugo.. Nemam pojma odakle je izraz "dzeksna" iskocio, decenijama se zavitlavam sa autima i tehnikom uopste, i nisam to cuo nikad do relativno skoro na forumima. Lici mi na neku modernu sklepacinu...
Postoji sasvim lep "domaci" izraz konektor koji je upotrebljavan bar zadnjih 40 i kusur godina, od kad se zanimam bilo kavom tehnikom.
nemam vise kicmu za tako nesto, a nemam ni gde da radim.