Stranica 1 od 1

Sensor pokreta unutrašnjosti (Alarm)

Poslato: četvrtak, 25. avg. 2022. u 08:16h
od tomi_89
Da li tko zna da li odgovara sensor pokreta sa focusa na mondea? Slika prilozena. Srednji dio odgovara sam prva sifra ne pa nisam siguran
Slika

Slika

Re: Sensor pokreta unutrašnjosti (Alarm)

Poslato: četvrtak, 25. avg. 2022. u 13:30h
od Nedeljkovic
Mislim da ti za to fali i prekidac i jos svasta nesto, nije samo senzor i modul

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока


Re: Sensor pokreta unutrašnjosti (Alarm)

Poslato: petak, 26. avg. 2022. u 11:03h
od tomi_89
Sensor ide, pomocna truba iako ona ne treba, brava na haubi sa konektorom i spajanje na bcm i ukljucivanje. Koliko znam nema poseban modul. A sad mene zanima da li sensor odgovara za mk4 ?

Re: Sensor pokreta unutrašnjosti (Alarm)

Poslato: petak, 26. avg. 2022. u 11:23h
od mbole
Obicno razlika u prvom delu kataloskog broja govori da nisu isti.
Varijante koje se menjaju tokom vremena i medjusobno su kompatibilne imaju razlike u trecoj grupi karaktera.

Re: Sensor pokreta unutrašnjosti (Alarm)

Poslato: petak, 26. avg. 2022. u 11:48h
od Nedeljkovic
Mislio sam na modul sa gornje strane lempe
Trebalo bi da odgovara sa Focusa

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока


Re: Sensor pokreta unutrašnjosti (Alarm)

Poslato: petak, 26. avg. 2022. u 13:43h
od tomi_89
Uvjek me bunile te fordove oznake. Sa galaxy znam da odgovara, cak i sa s max ali focus .... Iako je srednja oznaka ista. A prva bi trebala značiti godinu, druga model, treca reviziju i softver u njoj?

Re: Sensor pokreta unutrašnjosti (Alarm)

Poslato: petak, 26. avg. 2022. u 14:47h
od Nedeljkovic
Pasu te neke gluposti koje su se retko ugradjivale izmedju C i D segmenta, npr. prekidac za gasenje suvozacevog airbaga

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока


Re: Sensor pokreta unutrašnjosti (Alarm)

Poslato: petak, 26. avg. 2022. u 20:58h
od mbole
Galaxy i s-max dele platformu sa mondeom. Sustinski isti auto, samo drugacija karoserija. Tako da je i ocekivano da im delovi medjusobno odgovaraju, i tacno tak i jeste navedeno u katalozima.
Sa druge strane, focus deli platformu sa C-max-om, i za ovaj konkretan pise da odgovara za focus i c-max.

Grupe karaktera u kat broju:
Prvi znak u prvoj grupi je godina (6 je 2006, A je 2010, B 2011...).
Drugi i treci su oznaka modela ili platforme (ne uspevam da nadjem sta je koji za evropske modele, uglavnom pronalazim za americke)
Cetvrti je biro koji ga je projektovao

Druga grupa karaktera je na koji deo automobila se odnosi: sasija, karoserija, motor, menjac...

Treca grupa je konkretan deo, s tim da su zadnji karakteri revizije.

Mada je sve to... "veselo" odnosno, izgleda da se ni ford bas ne drzi tog sistema do kraja.