Zamjena unutrašnjeg osvetljenja LED lampama, Focus mk1

[pele]

Pozdrav za sve. Upravo sam zamijenio sijalicu unutrašnjeg osvetljenja (na plafonu) sa LED panelom. Originalna sijalica je 10w a LED paneli su ukupne snage 2w. Skinuo sam staru sijalicu i na njenim držačima zalemio LED sijalice. Sve radi OK, čak se i lagano gase. Ono što sam primijetio je da kad je prekidač u srednjem položaju (paljenje reaguje na otključavanje vrata) i LED lampe se ugase, one još uvijek po malo tinjaju. Izmjerio sam napon na njima u tom trenutku je 7,4 v. Jesam li u nečemu pogriješio?

[mbole]

Nisi.
To kolo je jednostavno takvo, da uvek kroz njega tece neka mala struja.
To se na obicnim sijalicama ne primecuje, posto nije dovoljno da ih pobudi, ali na LED-u se vidi.

[Markedjani]

potrebne su ti sijalice koje imaju u sebi otpornik iliti pravljene su za canbus sisteme.

[pele]

Hvala puno na brzom odgovoru mbole. Nadam se da ta struja ne može dovesti do pražnjenja akumulatora. Zbog čega kroz to kolo mora uvijek teći neka struja?

---

potrebne su ti sijalice koje imaju u sebi otpornik iliti pravljene su za canbus sisteme.

Da li mogu na postojeće led panele dodati otpornik?

[macaneli]

Mozes dodati otpornike

[pele]

Mozes dodati otpornike

znaš li možda koja je otpornost, i da li se veže na red sa led sijalicama?

[dax92]

Ili jednostavno ne diras nista i ostavis tako.
Posle nekog vremena se to tinjanje samo ugasi.

[Djole]

Meni to nije smetalo cak dodje kao neki ambi lajt Kao sto rece Dax posle nekog vremena auto sam iskljuci sve i ne sija nista.

[pele]

Hvala svima na brzim i korisnim savjetima. Za sada ću uraditi ovo što savjetuju dax92 i Djole.

[mbole]

Hvala puno na brzom odgovoru mbole. Nadam se da ta struja ne može dovesti do pražnjenja akumulatora. Zbog čega kroz to kolo mora uvijek teći neka struja?

Nece, posto je ta struja jaaaaaaaako mala, a uz to kolo se napaja sa power saver releja, tako da ce nakon nekog vremena sve da se pogasi.
Prekidac unutrasnjeg svetla ustvari prekida masu.
Kada ga prebacis na poziciju da svetli kada se otvore vrata, tu masu treba da dobije sa GEM-a (ili CTM-a zavisi koji je fous u pitanju).
A taj "prekidac" u GEM-u ustvari nije pravi prekidac, vec veliki otpor neke elektronike. Nije bilo potrebe tu stavljati relej posto su struje inace male, a klasicne sijalice koje su tu predvidjene jednostavno ne mogu da zasvetle ni malo uz tako veliki otpor prema masi.

[pele]

Hvala puno na brzom odgovoru mbole. Nadam se da ta struja ne može dovesti do pražnjenja akumulatora. Zbog čega kroz to kolo mora uvijek teći neka struja?

Nece, posto je ta struja jaaaaaaaako mala, a uz to kolo se napaja sa power saver releja, tako da ce nakon nekog vremena sve da se pogasi.
Prekidac unutrasnjeg svetla ustvari prekida masu.
Kada ga prebacis na poziciju da svetli kada se otvore vrata, tu masu treba da dobije sa GEM-a (ili CTM-a zavisi koji je fous u pitanju).
A taj "prekidac" u GEM-u ustvari nije pravi prekidac, vec veliki otpor neke elektronike. Nije bilo potrebe tu stavljati relej posto su struje inace male, a klasicne sijalice koje su tu predvidjene jednostavno ne mogu da zasvetle ni malo uz tako veliki otpor prema masi.

U pitanju je Fokus 1,8 TDCI Mk1 2004. Potpuno si u pravu, struja ja jako mala, posle određenog vremena potpuno se ugasi. Vidio sam prilikom zamjene da ovaj prekidač prekida masu (kao što si rekao). Inače led diode rade odlično, čak ima i ono postepeno gašenje. Zamijenio sam i sijalicu za gepek, jer je u pitanju Fokus karavan. Tu je druga priča, odmah se gasi i nema tinjanja. Pretpostavljam da se radi o potpuno drugom strujnom kolu. U svakom slučaju, jako sam zadovoljan urađenim, posebno lampom iznad gepeka jer mi je tu uvijek falilo jače svijetlo. Hvala još jedno svima na korisnim savjetima.

[kvaju]

Pozz
Ubrzo kad imao vremena trebao bih zamjeniti i ja ovim ledovima unutrasnja svjetla sva, i na instrument tabli i ostalim mjestima unutar auta.
Ima li neki led kit za mk1 da se uzme, ili neki šalabahter da znam koje mi sijalice trebaju pa da odjednom uzmem?