Ford S-Max 2014 2.0 TDCI - zujanje iz instument table
Poslato: ponedeljak, 29. nov. 2021. u 10:40h
Pozdrav svima.
Ovo zujanje se javlja jos od kad sam kupio auto i to najcesce kad je hladno napolju pa reko da proverim da li je to normalno jer nema nikakvih problema sem tog zujanja.
Znaci kad otkljucam auto upali se ekrancic na instrument tabli, nema nikakvog zujanja. Ubacim kljuc, okrenem jednom, nema zujanja. Okrenem drugi put, upale se dodatne lampice na tabli i tad krene zujanje tacno negde iza table. Znaci nije zujanje koje se javlja kad palis/gasis ventilaciju koje dolazi iz pravca sredisnje konzole ovo bas dolazi iz table. Takodje nakon sto se auto i sama kabina ugreje ovo zujanje se smanji ali postoji i tokom voznje, naravno skoro se i ne cuje od motora.
Da li je ovo normalno? Mozda nije instrument tabla jer se iza nje nalazi i kutija sa osiguracima i relejima a mozda se nesto drugo 'upali' kad se da kontakt pa to nesto zuji.
Malo sam se raspitao kod kolega sa posla i rece mi jedan kolega koji je imao Scenic-a da je njemu isto tako zujalo kad da kontakt i da je problem bio do senzora temperature/vlaznosti u kabini koji ima mali ventilator na sebi i taj ventilator se cuo, nakupilo se prasine. Prepostavljam da i S-Max ima tako nesto i da li bi to mogao biti problem?
Ovo zujanje se javlja jos od kad sam kupio auto i to najcesce kad je hladno napolju pa reko da proverim da li je to normalno jer nema nikakvih problema sem tog zujanja.
Znaci kad otkljucam auto upali se ekrancic na instrument tabli, nema nikakvog zujanja. Ubacim kljuc, okrenem jednom, nema zujanja. Okrenem drugi put, upale se dodatne lampice na tabli i tad krene zujanje tacno negde iza table. Znaci nije zujanje koje se javlja kad palis/gasis ventilaciju koje dolazi iz pravca sredisnje konzole ovo bas dolazi iz table. Takodje nakon sto se auto i sama kabina ugreje ovo zujanje se smanji ali postoji i tokom voznje, naravno skoro se i ne cuje od motora.
Da li je ovo normalno? Mozda nije instrument tabla jer se iza nje nalazi i kutija sa osiguracima i relejima a mozda se nesto drugo 'upali' kad se da kontakt pa to nesto zuji.
Malo sam se raspitao kod kolega sa posla i rece mi jedan kolega koji je imao Scenic-a da je njemu isto tako zujalo kad da kontakt i da je problem bio do senzora temperature/vlaznosti u kabini koji ima mali ventilator na sebi i taj ventilator se cuo, nakupilo se prasine. Prepostavljam da i S-Max ima tako nesto i da li bi to mogao biti problem?