Ford Club Serbia

Ovu temu otvaram kako bi se sto bolje informisali o kvalitetu akumulatora na nasem trzistu.Kako pravilno odrediti koji kapacitet akumulatora je dovoljan za vas auto srazmerno alternatoru i potrosacima u autu. Naravno najbitnije za dug vek akumulatora je i njegovo odrzavanje, provera stanja elektrolita i napunjenosti akumulatora, koliko cesto to treba raditi. Napisite kakva ste iskustva imali sa pojedinim proizvodjacima akumulatora.

Prvo pogledaš u user-manualu koliko Ah mora da ima akumulator. Više može i poželjno je, manje nikako.
Svakih par meseci otvoriš poklopce ćelija i dolivaš destilovanu vodu do označenog nivoa, naravno to ako nema dovoljno tečnosti.
Nekada davno su dolivali i sumpornu kiselinu, ali to danas više niko ne radi.

Kod mene je Black horse iz 2006.g 44ah i dalje sljaka dobro

Tamo lepo pise bez odrzavanja tako da ga i ne gledam uopste

Jes *** bez odražavanja, bez održavanja izdržava garanciju taman.

Koliko km je potrebno zimi preci da bi se akumulator napunio (oporavio) posle startovanja koje je znatno otezano i jos su ukljuceni mnogi potrosaci.

15min voznje pod vecim gasom.. Otprilike.. Ali ako racunas da je auto tesko upalio,pa da mu ti onda jos upalis odmah svetla,pa jos ventilator u kabini,pa jos i grejace zadnjeg stakla..

Treba mi informacija za ford focus tddi motor koji aku ide? mislim ono, koje snage, napona (whatever)? 64 ili 72 (nečega)? - fabrički je još u njemu (teško poverovati) a na njemu ne vidim da piše.. Prirodne nauke mi ne idu od ruke, a TAKO BIH VOLEO DA SE RAZUMEM!!! :-D :-P

64Ah ili 72Ah, mislim da je bolje uzeti ovaj jaci.

Kako se na osnovu snage motora vozila određuje potrebna jačina akomulatora?
Moj fokus ima motor snage 74KW. Koje min. snage treba da bude njegov akomulator?

Fokus dizel (TDCI ili TDDi) treba da nosi akumulator(zavisno od proizvodjaca)70-74 Ah. Po mogucnosti gledano po visini 18 cm da bi mogao poklopac da se stavi normalno

Hvala na odgovoru. Predpostavljam da to važi i za fokus bezinac 1.6?

Isto nizi ali snage 60-65Ah

iz licnog iskustva mogu da kazem da akumulator zimi tj kad su otezani uslovi eksploatacije potrebno barem jednom nedeljno staviti na punjac da bi se dopunio, ovo pricam samo u slucaju da vozite kratke relacije ~10km. Samo tako necete dolaziti u situaciju da vam se anlaser sporije vrti kad su veci minusi posto je to cest slucaj na Escortu.

Nemam tih problema.. Mada imam nov aku i jaci alternator (55A).. I plus palim auto na plin... Sve zavisi kako vozis auto.. Ako ne prelazis 2000rpm naravno da se nece dopuniti..

Pa ja mislim da je logicno zimi da ne idem u vise obrtaje dok se ne zagreje auto a tada vec i stignem gde treba.

Takva prica je idealna za unistavanje akumulatora.. :-( Cim ti moras da ga punis van auta,znaci da se ispraznio vise nego sto bi smeo.. Ja cesto,iako imam nov aku i alternator,ostavljam auto upaljen da bi se dopunjavao ili ga namerno kocim motorom,drzim u nizoj brzini.. Znaci sve suportno od stednje goriva.. Drazi mi je aku i da mi upali auto kad god mi treba nego malo goriva..

Ni ja ne volim stalno paliti i gasiti auto. Kad nekog čekam, auto i po 10-15 minuta držim na leru. I zbog akumulatora, i zbog anlasera.

miki023 piše:64Ah ili 72Ah, mislim da je bolje uzeti ovaj jaci.

hvala na odgovoru miki023. Da se pohvalim, uzeo sam Exidov Premium, od 72 Ah i 720 nečega naspram 680 koji sam ja imao (pročitao na samom akumulatoru, papan).. Skupo sam ga platio, nadam se da će me dugo služiti kao što mu reklama kaže i kao što se po forumima priča.. poz

Ispravan Akumulator se nakon paljenja auta dopuni do kraja u par sekundi. Ukoliko akumulataoru treba mnogo vremena da se dopuni to znaci da je crkao ili da ce u najskorim vremenskom roku da crkne. Treba dolivati destilovanu vodu po potrebi ali nikako nemojte da dosipate sami sumpornu kiselinu inace mozete da nastradate. Vidjao sam i takve slucajeve. Uvek uzimajte akumulator jacine utvrdjenoj po knjizi ili jaci(preporucujem).


POZZZ

cvilijams piše:Ispravan Akumulator se nakon paljenja auta dopuni do kraja u par sekundi.

Salis se?

Ne salim se.Govorim o slucaju kada se Akumulator koristi za ono za sta sluzi a to je za pokretanje motora.

Opet te pitam da li se salis? Ti si u principu rekao da bih ja mogao da palim auto i gasim satima danas i da ce mi akumulator biti pun non stop. Znaci upalim,cekam 5s,ugasim,i tako ceo dan. I on ce i dalje da bude pun?

ti decko nemas pojma.
Znas li ti sta je alternator??
Znas li ti kako on radi??
Ne lupaj gluposti leba ti ako se ne razumes sto je vise nego ocigledno.

Ne znam ja nista,a ti znas da cu ja ako upalim auto danas 100puta na par sekundi zapravo da tim radom od par sekundi dopunim akumulator,a ne da ga ispraznim.

Vidis da ne znas.
U koju skolu ides?
Vidis ja sam zavrsio ETS NIkola Tesla smer pogoni koji se bave motorima i generatorima.
Ja sam za tebe vrsni strucnjak.
I nemoj da se podsmevas nije to lepo ni kulturno pogotovo onome ko zna vise od tebe i ovo je kraj rasprave.
ako hoces idi pitaj nekog malo starijeg od tebe ili nekog ko se razume pa ces videti da sam upravu.

Samo mi reci sta je alternator?

I jos jedna stvar ti ces ga u tom slucaju dopuniti onoliko koliko si i potrosio iskljucivo anlasovanjem(potrosac)(bez ostalih potrosaca) to je cinjenica.