Ford Club Serbia

Imam jedan problem sa svetlom gepeka koji je već duže vrijeme a nikako da riješim. Svijetlo gepeka dobija nekih 2,3 - 2,7 volti napona kada je gepek otvoren a trebalo bi da ide 12volti. Mijenjao sam instalaciju sam koja se nalazi u skafu a povezana je sa tim svetlom (hajde rekoh da vidim da nije do toga i da ima nedje neki spoj a i prethodno sam mijenjao instalaciju koja ide kroz gepek jer mi je stradala od cijeva za prskalicu pa mi je bilo usput). Mjerio sam i napon na osiguračkoj kutiji ispod volana i tu je sve u redu, polazi 12v sa 35 i 36 osigurača (koji su zaduženi za osvetljenja ako se ne varam). Stvar koja me interesuje je da li negdje postoji neki prekidač koji otvaranjem gepeka daje signal da se pojača napon ili je nešto drugo u pitanju...?
E da, radi se o Focusu MK1 1.8 tddi 66 kw 2001 hatchback

Kada je zatvoren gepek, osvetljenje ne radi, pali se tek po otvaranju i nema tu nikakvog pojačanja napona, nego klasično puštanje ili prekidanje napona. Po nekoj logici trebalo bi da na samoj bravi postoji prekidač koji uključuje struju, neko će potvditi ili reči tačno kako funcioniše, ali ti proveri koji napon dolazi do same brave i koji je posle nje, biće ti mnogo jasnija situacija.

Najpre, koji mesec 2001 je auto (koji su 11 i 12 karakter u broju sasije) ? Posto se razlikuju instalacije pre i posle avgusta 2001.

Dalje, da li si merio napon na kontaktima samog svetla ili napon izmedju kotakta i mase auta?

Prekidac, koji daje masu, je u oba slucaja u vratima, na samoj bravi.

Model pre avgusta ima i jednu diodu u kutiji osiguraca u motornom prostoru (izgleda kao relej). Mozda te ona zeza.
D1 na prvoj slici: https://www.autogenius.info/ford-focus- ... u-version/

Auto je maj mjesec. Mjerio sam i na uticnici i na dzekovima sa kojih idu kablovi do uticnice. Ovo sa D1 cu pogledati,nisam znao za ovo,gledao sam neke seme instalacija,vidio da ima dodatni relej al nisam znao gdje je... Javljam kad pogledam. Hvala!

EDIT MODERATORA : ne citiraj post iznad tvog smatra se da odgovaraš na njega.
Sent from my ANE-LX1 using Tapatalk

@mbole nemam nista na poziciji D1 ... Cak mi i na semi osiguraca i releja na toj kutiji stoji drugi znak, nista vezano za pcm...

Sent from my ANE-LX1 using Tapatalk

Nema dodatnog releja ni kod jedne varijante.
Imas samo battery saver relej, ali sa njega ide sve i svasta (on gasi struju svim tim dodatnim funkcijama kada motor ne radi), tako da kad bi on bio u problemu, ne bi radilo brdo toga.

Izmeri napon izmedju pina 2 na lampi (narandzasto/plava) i mase auta. Da vidis da li dobijas los napon, ili od prekidaca stize losa masa.

Nisam siguran da li si hteo da napises "nista" ili "nesto"
"Cak mi i na semi osiguraca i releja na toj kutiji stoji drugi znak, nista vezano za pcm"
Ako je "nesto", sta je to nesto?

Ovo mi je na osigurackoj kutiji naprijed. Provjeravao sam i masu auta inl sve sto kazes,cak sam i instalaciju zamijenio drugu sto se u gepeku razvlaci za svetlo,stopove i maglenke... Jedino mi preostaje da pogledam ostatak instalacije od osiguracke kutije ispod volana do gepeka...

Sent from my ANE-LX1 using Tapatalk

Instalacija ide do konektora na levom A stubu, onda do konektora koji je na levoj strani gepeka, odatle na sijalicu, pa nazad na isti konektor, pa na drugi konektor koji je isto na levoj strani gepeka, odatle na bravu, pa sa brave na masu.

Zice su od kutije osiguraca u kabini do sijalice narandzasto/plave, od sijalice do prekidaca u bravi crno/plave, i od prekidaca do mase crne.

Jel si siguran da je auto maj 2001?

Svaki dio koji sam skinuo sa auta,zamijenio,sve sto je fabricko na njemu je 05 2001. I mene je zbunilo kad sam vidio instalacije u odnosu na semu onu. A i znam da je prije avgusta jer je tad isao i restajling pvog modela sa branikom bez zmigavaca u njemu i jos nekih sitnica.

Sent from my ANE-LX1 using Tapatalk

Batali delove, lepo sam ti rekao: pogledaj jedanaesti i dvanaesti karakter u broju sasije. Ili daj broj sasije pa da vidimo tacan datum i sve ostalo.
Delovi mogu da stoje mesecima u magacinu.

1M je oznaka sto ide na mart 2001 godine ako se ne varam prema tabeli koju sam nasao.

Sent from my ANE-LX1 using Tapatalk

Da, mart.
To 05 na delovima je verovatno broj nedelje.

Konacno sam nasao rjesenje,i to slucajno. Problem je bila osiguracka kutija ispod volana. Skoro je krenula da gori (2 osiguraca se istopila i krenula da gore kutiju) i kad sam je promijenio svetlo proradilo...

Sent from my ANE-LX1 using Tapatalk