Ford Club Serbia

Ovako radi se o fiesti IV 1.25 2001 god, skoro uzeta sa dosta mana pa se dovodi u red :-)...Posto mi ne radi zadnji brisac, bio je slomljen pa sam ga namestio, prepravio prednji od golfa 1 :-), interesuje me da li osigurac broj 8, koji po knjizi oznacava GEM modul, ima veze za zadnjim brisacem jer ga nema uopste, jedino taj fali a vidi se da imaju konektori tj nije prazno...Da li smem da ga stavim i probam da nesto ne izgori sta znam....

Prvo probaj na dzeku motorceta da vidis dolazi li prvo struja, ako dolazi motorce je u pitanje, ako ne dolazi trazi problem u zicama u onom crevu kroz koje prolaze na gepeku, jer hoce tu da se prelome

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Na fokusu su mi skoro sve zice bile pokidane bas na tom mestu pa sam sredjivao, provericu...hvala sto me podseti na to a motorce sam proverio....jedino me buni ovaj osigurac br 8 koji je izvadjen, pomislio sam mozda je neko izvadio osigurac ne bi li sprecio pokretanje zadnjeg prisaca i grebanje stakla jer je bio polomljen i bez metlice....

Malo cudno da fali taj osigurac posto on napaja prilicno toga u GEM-u. Zujalicu, regulisanje napona, relej migavaca za alarm, sirenu alarma
Jel ti radi zujalica?

Ipak je bilo do motora brisaca, rasturio sam motor i rotor je zalepio, tesko se okretao pa skoro nikako jedva klestima, ocistio lamele na rotoru, podmazao leziste rotora u kucistu, koji nema lezaj vec onako kao razanj za prase se okrece :-) i evo ga brisac radi kao sat, malo je bucniji ali bitno da radi.....cekamo kisu :-)...Inace stavio sam taj osigurac, nisam imao od 15a pa stavih 10a i sugurnije je ako nesto ne valja pre ce da izgori, nista se nije desilo na srecu...Sta je to zujalica primetio sam danas od kada sam stavio taj osigurac da pisti ako ostavim svetla upaljena a kljuc izvadim, jel to to?

to.

Ok hvala, onda neka ga osigurac da zuji kada treba. Inace motorce se otvara na srafove ali rotor nije predvidjen za demontazu po meni, nitovan je sa zadnje strane i moraju se preseci dve kopce od tri da bi se izvukao, sa prednje strane mozda moze da se izvuce ali da se vrati nema sanse, pre toga se pregledaju namotaji i cetkice....ako nekom bude trebalo da zna. nije hteo da bekne a sada pomera fiestu levo desno :-)

Ipak bi ja našao polovan i ispravan motor i zamenio ga pogotovu što napaja još neke druge funkcije kao što napomenu mbole: zujalicu, regulisanje napona, relej migavaca za alarm, sirenu alarma.

Nema veze taj osigurac sa zadnjim brisacem, proverio sam danas vec ga jednostavno nije bilo ko zna iz kog razloga

Svi motori brisaca su na osiguracu br 12 koliko sam video, hteo sam ja da kupim polovan ali imam jos toliko toga da namestim i dovedem u ispravno stanje a i ko zna ti polovni kakvi su.

Tacno, taj osigurac nije povezan sa zadnjim brisacem.
Ali pored zujalice i alarma, mnogo je bitnije sto napaja regulaciju napona unutar GEM-a. Verovatno je nekoga nerviralo pistanje pa ga je izcupao, ne vodeci racuna o ostalim mogucim posledicama.
Inace ti motorcici nikada i nemaju lezajeve vec uvek imaju biksne (caura od klizne bronze). Mnogo je primerenija vrsti opterecenja kakvo oni trpe od lezaja.