Ford Club Serbia

U pitanju je Mondeo 2.0 benzinac, 107Kw, 2001 godiste,
Posto sam sada bas ozbiljan oko odrzavanja automobila i nemam nameru bar jos najmanje 5 godina da menjam auto treba mi pomoc oko kupovine NOVOG ALTERNATORA za moj auto.
Naime uz pomoc Cika Boleta dosli smo do zakljucka da je u automobil koji je isti kao i ovaj koji ja vozim ugradjivan alternator od 90A i od 115A.
Posto na mom sadasnjem alternatoru nema nikakva oznaka na koju bi se mogao osloniti zato i trazim pomoc koji alternator da trazim,ne znam da li je fabricki ili ne.
Da napomenem da na kolima nemam grejace prednje sofersajbne( bili nekada ali je stavljena soferka bez grejaca), nemam grejace sedista.
Prosle godine sam menjao na ovom alternatoru regler (stavljen je zamenski)i alternator od tada puni 14,4V ali mi svaki put jedno 10 sekundi posle paljenja upali kontrolnu sijalicu na instrument tabli od akumulatora.
Cim upali lampicu tada pocne variranje ler gasa i ne rade mi grejaci zadnje soferke i grejaci retrovizora.
Na dijagnodtici pokaze samo gresku oko alternatora i kada se ona obrise prilikom ponovnog startovanja dijagnostika ponovo ocita isu gresku.
Dijagnostiku sam radio u RSD u Pinosavi.
Imam mogucnost porucivanja ali mi treba pomoc koji da porucim

Najednostavnije, najadekvatnije ali i najskuplje rešenje je da nazoveš Grand motors i po VIN broju kupiš fabrički remontovan alternator za tvoj auto , a vratiš im tvoj neispravan (sistem staro za fabrički remnotovano) , i rešio si problem, a kao što vidiš zamenski regler je radio i to "krljavo" samo godinu dana.

Ništa ne bi pogrešno sa jačim.
Potrošači povlače struju u onoj meri koliko im je potrebno( zavisno od režima rada ili jednostavno ako su uključeni) - AKO IMAJU ODAKLE
Šta ti znaci? Alternator će isporučiti tih 90 ili 115 A ako potrošači budu zahtevali toliko, ako budu zahtevali 30- isporučuje 30, ako je zahtevana jačina struje preko ove max nominalne- nastaje problem u smislu crkavanja osigurača, modrenja kontakata, topljenja izolacije.... svega sto za uzrok ima povećanje temperature u instalaciji

Da banalizujem, punjač telefona od 3A puni brže i bolje od onog kineskog sa realnih 0.2A i zato se baterije brže prazne i ne bivaju napunjene 100% sa kinezom.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ok hvala na informacijama.

Svako dodavanje potrošača pomera vrednost


Sent from my iPhone using Tapatalk

uzmeš taj od 115a i nerazmišljaš posle kad ugradiš bas wufer od xxx w

A regler i PCM mozda i dalje misle da on ima onaj od 90A

Usput, za taj woofer od xxx W mu treba malo ozbiljnija prica od jaceg alternatora.

Evo ja spremio jedan omanje snage od 12” , napravio kutiju još samo da presvučem kutiju i fixiram pojačalo za kutiju... možda stignem do skupa da ugradim
Uglavnom, 15-20A je ta zajebancija



Sent from my iPhone using Tapatalk

Lale piše: ↑

nedelja, 2. sep. 2018. u 20:01h

Najednostavnije, najadekvatnije ali i najskuplje rešenje je da nazoveš Grand motors i po VIN broju kupiš fabrički remontovan alternator za tvoj auto , a vratiš im tvoj neispravan (sistem staro za fabrički remnotovano) , i rešio si problem, a kao što vidiš zamenski regler je radio i to "krljavo" samo godinu dana.

U Grandu je fabricki remontovan 46,000.00 a nov fabricki je 54,000,00
Sto je mnogo mnogo je.

Pa da je i od zlata mnogo je.

A jesi li proverio koliko košta zamenski tipa Denso ?

I pomislio sam da neznaš cenu kada si odlučio da uzmeš nov



Sent from my iPhone using Tapatalk

@Aca06: U Grandu je remontovan alternator (za Mondeo Mk3 tddi) nešto manje od 34000 din + da im ostaviš svoj neispravan.Daleko od toga da je jeftino, ali ko ne želi da se upušta u remont koji je nesiguran.... jedno je od rešenja.

Ako mene pitas ja bih na tvom mestu uzeo polovan alternator sa originalnim reglerom. Kod Fokusa to je Denso alternator i Magneti Marelli regler. Na tom regleru zamenio cetkice a na alternatoru lezajeve i kolektor. Najbitnije je da se uzme kvalitetan kolektor i cetkice, ali za to nadji nekog elektricara koji je voljan da ti garantuje i ima iskustva.

Sve ovo ne kosta ni petinu od te cene novog a radice kao nov.

PS. Zamenski regleri su djubre

Opste je poznato da neće drugi regler osim tog
Coa, remontuj to kod nekoga ko zna šta i čime popravlja i prs u uvo
Ili polovan, Vucki ima tih benzinaca, ili repa
Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam remontovao 3 alternatora, sa razlicitim problemima. Nikad posle problem sa njima. Majstor ima alat, kvalitetne delove, zna sta radi.

Bitan je samo adekvatan regler, ima 2 kom čini mi se ( posto ima SmartChargingSistem)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kako mislis 2 reglera?
Smart charging znaci da punjenjem upravlja PCM, a sam regler je "glup", to jest on u sustini vise i nije pravi regler, vec samo njegov "energetski" deo, posto mu je "pamet" na drugom mestu.

Da, ali mi se nešto čini da sam jednom prilikom negde video da je par


Sent from my iPhone using Tapatalk

Markedjani piše: ↑

ponedeljak, 3. sep. 2018. u 18:43h

A jesi li proverio koliko košta zamenski tipa Denso ?

Jedino sto sam nasao je ovaj
https://www.silux.rs/proizvodi/motor/au ... car=121903

Lale piše: ↑

ponedeljak, 3. sep. 2018. u 20:34h

@Aca06: U Grandu je remontovan alternator (za Mondeo Mk3 tddi) nešto manje od 34000 din + da im ostaviš svoj neispravan.Daleko od toga da je jeftino, ali ko ne želi da se upušta u remont koji je nesiguran.... jedno je od rešenja.

Juce zvao Grand i covek mi objasnio za dve varijante i rekao mi cene na osnovu Vin broja. Ostavlja se 60% depozit i ceka se 10 dana da stigne porucen deo.

mbole piše:Kako mislis 2 reglera?
Smart charging znaci da punjenjem upravlja PCM, a sam regler je "glup", to jest on u sustini vise i nije pravi regler, vec samo njegov "energetski" deo, posto mu je "pamet" na drugom mestu.

Da, ja sam gledao neku nepreglednu shemu. PCM i regler diktiraju težim punjenja, zato sam zapamtio 2 elementa. Regler reguliše magnetisanje
Između rotora i statora na osnovu izmerene promene napona na akumulatoru a u ovom slučaju dobija od PCM-a


Sent from my iPhone using Tapatalk

Batali Silux, rade sa krs kvalitetom.

@Aca06: Može i bez kaucije.Uplatiš im iznos vrednosti remontovanog, kad pare legnu, poručuje se deo, a kad stigne isti (8-10 dana) lično odeš i odneseš stari i preuzmeš nov..To znam, jer sam nedavno tako odradio.

Aca06 piše: ↑

utorak, 4. sep. 2018. u 07:55h

@Aca06: U Grandu je remontovan alternator (za Mondeo Mk3 tddi) nešto manje od 34000 din + da im ostaviš svoj neispravan.Daleko od toga da je jeftino, ali ko ne želi da se upušta u remont koji je nesiguran.... jedno je od rešenja.

Juce zvao Grand i covek mi objasnio za dve varijante i rekao mi cene na osnovu Vin broja. Ostavlja se 60% depozit i ceka se 10 dana da stigne porucen deo.

Da li si se obratio Grandu preko telefona ili ovde na forumu ?

Pisao Dusanu pp i posto mi nije odgovorio zvao sam telefonom direktno.