Ford Club Serbia

Kao sto naslov kaze imam problem sa senzorom brzine vozila.
Posto sam menjao menjac sada ima problem kako povezati senzor za brzinu.
Na starom menjacu je bio senzor prisrafljen na samo kuciste menjaca i ocitavao je brzinu sa davaca koji se nalazio u samom menjacu.
Ovaj menjac koji sam namestio je od novijeg tipa i nema davac u samom menjacu jer kod novog tipa ocitavanje ide preko senzora ABS-a na tocku. Pokusao sam po preporuci kolege Reppa da namestim davac iz starog menjaca na poluosovinu i da napravim nosac za senzor ali nesto nisam dobro uradio pa mi cas radi brzinomer cas ne.
Predpostavljam da nosac senzora mora da bude od nekog jakog materijala da bi se smanjile vibracije koje se javljaju prilikom rada motora.
Sadasnji nosac sam pravio od lima debljine 1,5mm
Kao sto sam vec negde pisao na autoputu na 4000 obrtata u petoj pokazuje da idem 90km/h. Moje pitanje je da li je moguce i kako to uraditi da se instalacija od senzora brzine poveze na postojecim ABS-om ili je to nemoguca misija.

može slika tog senzora?

Kada dodjem kuci slikacu ga.

Koliko znam, zazor izmedju prstena i davaca mora da bude prilicno mali. Posto poluosovina "seta", ne znam kako bi to mogao da izvedes.

Povezivanje sa ABS-om je verovatno (skoro) nemoguca misija, posto elektronika na tom drugom modelu radi potpuno drugacije. Sad... mozda bi neko mogao smisli spravicu koja ce da uzme taj signal "prepakuje" ga i prosledi dalje, al...

Jedino sto mi pada napamet je da se, ako je to moguce, otvori menjac, ubaci prsten na kuciste diferencijala gde je bio i na starom i ponovo zatvori.

Davac se montira odmah posle lezaja na desnoj strani poluosovine.
Taj deo poluosovine nema aksijalnog pomeranja nego samo radijalno.
Problem je sto treba da se napravi nosac senzora od flaha koji ja trenutno nemam minimalne debljine 3 mm i da se usrafi na oba srafa koji drze lezaj poluosovine.
Ovo sto sam ja uradio privremeno ne radi kako treba jer se mnogo mrda senzor usled rada motora.
Inace zazor izmedju davaca i senzora mora da bude 1mm.
Evo kako sam ja to privremeno namestio.



[url=htt

Posto sam sada procitao ovu temu
https://www.fordclubserbia.org/forum/vi ... 38&t=28074
I kod mene se desava da motor neravnomerno radi tj. da obrtaji idu do 1200 pa padnu na 800 kad stojim u mestu.
Ovo je pocelo da mi se desava od kad imam problem sa ovim senzorom brzine.

Ja mislim da ovaj lim.pravi vibracije i da je tu problem. Sto ne uzmes neko parce metala tipa 5mm debljine, zavaris pod uglom od 90 stepeni, izbusis i usrafis ovako isto pa da probas

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Bre aco... mogo si i kanapcetom da ga vezes
Pa si ga jos postavio ukoso.

Taj deo nema nikakvo pomeranje, osim rotacije, posto mu radialno ne da lezaj ispod ovog uveta, tako da to moze da radi (nije bas sjajno zbog djubreta, al ajd sad...). Samo moras da napravis pismen nosac.

Vidovac

jeste problem u ovom limu jer je jako tanak i nema cvrstinu.

Cika Bole

u planu je da se napravi nosac koji ce se se srafiti zajedno sa vec postojecim nosacem lezaja poluosovine
inace nije on bio ovako krivo namesten kada sam ga montirao vec se iskrivio zbog slabog nosaca.

Au Acko, sklepao si ga kao deca za rucni rad i misli da ce da radi

Aparat u ruke, deblji flah, barem 5mm i stavi citac sa gornje strane da gadja senzor, mozda je bolje nosac da usrafis na bloku jer ovde bi trebalo da obrusis malo zidove ovog nosaca lezaja poluosovine da bi leglo kako valja..

Au Acko, sklepao si ga kao deca za rucni rad i misli da ce da radi







Ma radilo tri dana dok se nije razmrdalo

bice reseno bolje nego fabrika sto ga je napravila

Aco ovo je klasičan primer one narodne izreke: "Drži vodu dok majstori ne odu"

Smejte se vi smejte ali ce nekome ovo biti jako korisno kad zavrsim.
Salim se, ovo je bilo namesteno za pola sata i mislio sam da ce malo vise trajati od tri dana.
Reppa verovatno zbog obaveza nije stigao da mi posalje slike kako se to radi ali cu da ga napravim kako treba.
Reppa mi je i rekao da stavim ovde davac i da napravim nosac za senzor jer se to radi kada se ubacuje sestobrzinski menjac umesto petobrzinskog.

Evo završen nosač senzora.








Poslednje dve slike su potrosnja na otvorenom sa četiri odrasle osobe, klima i punim gepekom povrća.


Posle slikanja stavljene su jos četiri gajbe.

Jes' bila tanka japija za onaj stari nosač!
To je gepek!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ovo je debljine 3 mm.
Nema vise poigravanja skale brzinomera.
Razlika izmedju GPS-a i kilometraze na kolima je 3-5 km.
Na kolima pokazuje vise nego GPS.

To se zove nosac

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Aca06 piše: ↑

sreda, 30. avg. 2017. u 22:02h

Razlika izmedju GPS-a i kilometraze na kolima je 3-5 km.
Na kolima pokazuje vise nego GPS.

Tako i treba.

Vidis da mozes da uradis kako valja, samo nasa posla... morao si prvo da se izbrukas sa onim plekcetom...

Po meni bi bilo bolje da pokazuje više na kolima, jer ovako uvek misliš da voziš ograničenju a ti si ustvari si prekoračio pa čak i onu toleranciju radara.

Srdjane ne pratis na casu.
Meni i pokazuje vise na kolima nego sto pokazuje GPS.
Na kolima pokazuje 80, a GPS 76.

Pardon, greška u koracima, htedoh reći obrnuto: bolje bi bilo da pokazuje više na GPS-u

Ajde onda pitanje za ostatak. Obzirom da je kod mene getriba od MK3. Kako navedeno spojiti na instalaciju od MK2?