Ford Club Serbia

Od pre par dana vozim Ford Focus c max 2005. 1.6 benzin/plin, 74kw
Interesuje me da li mi neko moze pojasniti znacenje crvene lampice koja trepece na instrument tabli? Do sada se pojavljivala normalno, intezitet je bio podjednak, na svakih par sekundi se pojavljivala, ali od jutros se drugacije pojavljuje. Najpre sam imao problem jutros sa paljenjem. Nije hteo ni da zavergla. Kljuc je bio celu noc pored telefona, pa je nekako valjda skinuo kod. Ostavio sam kljuc na 2. zubu 30ak sekundi i normalno je upalio, ali lampica crvena je treptala kao luda. A veceras sam ga upalio normalno, a lampica se pojavi jedanput, mala pauzica, pa tri puta brzo i onda opet u krug posle nekoliko sekundi. Da li to nesto narocito znaci?

Kad bi slikao tu lampicu mnogo bi pomogao

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

Moras biti malo konkretniji, koji je simbol na lampici?


Послато са LG-K420 уз помоћ Тапатока

Imobilajzer pogrešno očitavao ključ ? Prijavljiva "pokušaj krađe"?

Ne moze kod kljuca da se zezne telefonom. Tako da to nema veze.
Gde je problem... moze da bude na puno mesta
Inace ta lampica treba da se ugasi kad upalis auto, i ponovo da pocne da trepce tek kad ga ugasis (cini mi se da treba i izvuci kljuc, al nisam siguran)
U svakom slucaju imao si problem i pre ovoga.

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Evo dodjoh do racunara.
1 pa tri pa tako 10 puta znaci:
Non-PATS key or damaged encoded ignition key, or no key code received. Vehicle does not start

Uzrok za ovo naravno moze da bude sam kljuc, to jest RFID chip unutar njega koji je ostecen (staklena cevcica), ali moze da bude i negde na strani auta, to jest u kalemu koji ocitava kljuc, ili njegovim vezama sa racunarom auta.

Sto se tice lampice:
Anti - Theft Indicator

Whenever the ignition is switched on the anti - theft indicator will remain on for three seconds while the system carries out an initial ignition key read.

The anti - theft indicator will flash rapidly or glow continuously after the initial three seconds to indicate the PATS has immobilised the vehicle.

Anti-Theft Indicator

The PATS system uses a visual anti-theft indicator that is controlled by the PATS control function. This indicator will self-test for three seconds when the ignition switch is turned to RUN or START under normal operation. If there is a PATS problem, this indicator will either flash rapidly or glow steadily when the ignition switch is turned to RUN or START and then it will flash a fault code 10 times. Refer to the Diagnostic Trouble Code (DTC) Index in this section or connect WDS and follow the on-screen instructions. The PATS system also flashes the anti-theft indicator every two seconds at ignition OFF to act as a visual deterrent.

Takodje:
Note:
If a non programmed key has been used, any further key reading is inhibited for 20 seconds. During this 20 seconds, no ignition key will start the engine. To exit anti-scan mode turn the ignition key to the ON position and wait 30 seconds, turn the ignition key to the OFF position and remove the key. Then turn the ignition key to the ON position with the correct programmed key.

Izvinjavam se sto ne navedoh koja je u pitanju, a ima ih 20 na istrument tabli.To je lampica izmedju pokazivaca goriva i temperature- engine immobilliser. Jutros sam imao isti problem sa paljenjem. Nije hteo ni da se javi, a lampica je svetlela onako kako sam napisao u prvom javljanju. Probavao sam, ali nista. Tek nakon sto sam stavio kljuc u bravu na drugi zub i bukvalno brojao 35 sec, upalio je bez problema. E, sad, pomogli ste mi u svako slucaju malko, da ne sumnjam na cetkice alnasera. Da ga majstor ne skida za dzabe, ali sta raditi? Da li moze da se iskljuci nekako anti-theft indicator? Prethodni vlasnik je pre 15ak dana imao isti problem. Kaze da je nosio kljuc da se proveri i da je bio u redu. Vratio se posle nekih 2 sata i auto je upalio bez problema. Ili je problem kako vec kazes u kalemu koji ocitava... Danas tokom dana normalno pali auto. Jedva cekam jutro da vidim, ali kako slutim, opet ce biti problem.

Jel imas samo jedan kljuc?

Da, imam samo jedan. I jutros ga normalno upalim, odem u prodavnicu, izadjem i nece pa nece. Ni sa onim trikom da cekam 30 sec. Stavim kljuc u bravu, a crvena lampica engine immobilliser samo svetluca, blinka neprestano.

Za prvu pomoć ga malo lupi po tabli i pravac kod elektroničara jer verovatno sama tabla i zeza

Sent from my Xiaomi Redmi Note 4 using Tapatalk

Idem probati, pa se javljam. Izludjuje.

Jel imas neki metalni privezak?

Ili kljuc od drugog auta na istom privesku?

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Nemam, sve sam poskidao, bas zato na sta ti aludiras. Dijagnostika ce valjda pokazati, i kad pogleda instalacije od table do racunara. Valjda ce me sutra primiti, ima 20 auta u servisu, ono je haos. Ako zna neko u Ns jos kojeg eletrkonicara neka javi...

Usput, ako nekome treba vrhunski elektronicar oko Beograda. Ima jedan u Grmovcu, ali meni je daleko.

Pa 60km od NS nije bas daleko ali ae...

Nisam se dugo javljao. Kako su mi obaveze dozvoljavale, trazio sam majstora za gore pomenuti problem. Probao sam kod par elektronicara, pa cak i ovog sa Grmovca i nijedan nije mogao da me primi od guzve. Na kraju je jedan iz Rakovca otvorio kljuc, stavio kod kontra od onoga kako je najpre bio ubacen u futrolicu kljuca i nijednom od tada nisam imao problem sa paljenjem, iako su bili jaki mrazevi, pri kojima ranije ni hteo da upali uopste. Eto, do danas ga palim normalno, a cim stignem, idem da proverim...

Nikad mi ne bi palo napamet da je naopako ubacena cevcica.

Hitno, hitno.... u putu sam 900 km od.Srbije upalila mi se crvena sijalica ova što piše Czec message Centre, za sadnemam problema ide normalno ali ne znam o čemu se radi? Ajmo pomoć prijatelji fordaši.....

Jel možeš da slikaš

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

Koja sam ja dijabola, povežem ovo "message" da mi on šalje poruku, gledam gde li je poslao?....I onda vidim da je lepo na poljskom jeziku napisao da mi je nizak nivo tečnosti za pranje stakla.......hahaha......

Ma seljak čovek navikao po zvuku da prati rad auta......

Xaxaxa... Samo gas

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka