Ford Club Serbia

Pozdrav svima jos jednom:)
Skoro sam postao vlasnik fokusa mk2.5 pa se polako upoznajem sa njim. Citam knjizicu, imam verziju na srpskom (zapravo hrvatskom) a nasao sam i neki link na engleskom.
E sad od svih detalja, sarenih dugimca i slicno nekako mi je najintrigantnija stvar polozaj prekidaca za svetlo P (prekidac se gurne ka unutra i okrene za jedan stepan suprotni smeru kazljke na satu). U oba uputstva pise da je to parkirno svetlo bez ikakvih daljih objasnjenja, kao nesto sto se eto podrazumeva da svako zna sta je. E pa ja ne znam! Mozda sa mnom nesto nije uredu ili ne dao bog sa autom i misticnim prekidacem ili ni autori nisu znali. U svakom slucaju nisam primetio da se nesto desava kada je prekidac u tom polozaju. Pitanje je sta treba da se desi? Jeste banalna stvar i nebitan detalj ali jel zna neko cemu to sluzi?

Kod mene je to malo drugacije izvedeno (postoje dve P pozicije), ali kod tebe bi trebalo da funkcionise na sledeci nacin:
1. Ugasi auto
2. Prebaci prekidac svetla u poziciju P
3. Polugu migavaca postavi kao da si dao levi (ili desni) migavac.

Upalice se pozicije samo na levoj (odnosno desnoj) strani.

Cela stvar sluzi da kad parkiras auto negde pored puta, ukljucis samo jednu stranu pozicija, to jest trosis duplo manje struje, a i jedna strana je dovoljna da budes uocljiv. naravno kad parkiras uz desnu ivicu puta, palis leve pozicije, i obrnuto.

Ako to sve testiras dok je kljuc u kolima onda moras kluc okrenuti u poziciju 0. Na starijim fordovima tipa focus mk2 ne moze da se bira strana sa migavcem nego se upale sve pozicije. I poenta parking svetla je to sto je mbole rekao + da kad njega upalis ne pale se lampice u kolima nego samo pozicije i mnogo manje trosi struje.

Da, tako je. Rucica migavca treba da bude okinuta da bi radilo. Hvala vam.