Ford Club Serbia

Poštovanje, nov sam na forumu. Nisam uspeo da nađem sličnu temu pa sam rešio da otvorim novu. Problem je sledeći. Ne radi mi centralna brava kad hocu da zaključam spolja (uopšte nema nikakvog zvuka, ne zaključa ni vozačeva vrata). Ne radi mi ni ručica za otvaranje gepeka, moram ključem da otvaram gepek svaki put. Malo smara, pošto moram da vadim ključ iz brave i da ga gasim. Kada sednem u auto i zaključam iznutra čuje se motorić i zaključa brave tako da ovaj spolja ne može ući, međutim kako sam već naveo, spolja ne funkcioniše . Da li neko ima iskustva sa tim? Pozdrav svima. P.S. Nemam daljinsko i ne treba mi .

Ugradnja daljinskog bi ti rešila problem, ali ako ti ne treba...
Tebi u suštini ne radi vozačeva brava, čim vrata ne možeš zaključati ključem.
Probaj da zaključaš suvozačeva vrata spolja.
Ručica za gepek ne radi jer je verovatna pukla sajla ili se istegla.

Hvala na odgovoru. Mada rade vozaceva vrata kad ih iznutra zakljucam. Gepek cu pogledati. Kako se to menja?

Nije ista veza brave i cilindra kao sto je brave i rucice.

Verovatno imas problem na vezi cilindar-brava (otkacilo se, nesto puklo...)
Nisi odgovorio na pitanje sta se desava kad zakljucas suvozaceva vrata spolja?

Isto tako i sa suvozacevim. Iznutra se zakljucaju, spolja nema reakcije...

Da ti se nije možda previše izlizao ključ?

Ja bih ugradio daljinsko zaključavanje i vozi miško.

Na jednoj sierri sam imao sličan problem sa bravama i u to vreme je koštalo baš puno para da se napravi nov ključ na osnovu uloška brave (pošto su mi ključevi bili skroz izlizani a bogami i brave su bile umorne) pa sam problem "rešio" ugradnjom daljinskog zaključavanja (15 eur), jedino što mi je uvek radilo jeste brava za paljenje i to mi je bilo najbitnije

Pride mrzelo me da rasturam i skidam brave.

Hajde probacu sa drugim kljucem. Imam rezervni.. Nije mi to palo na pamet, ali ako je najpametnije uraditi daljinsko tako ce i biti. Hvala na odgovorima...

Kljuc ako je izlizan, trebalo bi samo da ne moze da se okrene kad pokusavas da otkljucas
Kakav god da je kljuc, cak i od drugog auta, trebalo bi da moze da zakljuca.

A on koliko shvatam okrene kljuc ali se brava ne zakljuca.

Jes sasavo da je isto na oboja vrata, al ko zna ko se pre igrao sa bravama.

Probao sam i rezervni. Nista, onda mi ne gine daljinsko..

Markedjani piše:Ja bih ugradio daljinsko zaključavanje i vozi miško.

Na jednoj sierri sam imao sličan problem sa bravama i u to vreme je koštalo baš puno para da se napravi nov ključ na osnovu uloška brave (pošto su mi ključevi bili skroz izlizani a bogami i brave su bile umorne) pa sam problem "rešio" ugradnjom daljinskog zaključavanja (15 eur), jedino što mi je uvek radilo jeste brava za paljenje i to mi je bilo najbitnije

Pride mrzelo me da rasturam i skidam brave.

...amin...
ugradi daljinsko,i resio si sve probleme....meni radi vec 6. godinu...ne mrda..

Ako si iole vican srafcigeru, otvori tapacirung i vidi sta je sa vezom izmedju cilindra i brave.

Sta ce se desiti kad ti prvi put oslabi aku, a auto ti bude zakljucan? Neces moci da ga otkljucas, pa ce biti razbijanja stakala i slicnih zanimacija.
Daljinac jeste lepa stvar, ali mehanicka brava mora da funkcionise (centralna i mehanicka nisu isto).

..meni nije radila vozaceva strana-a radila je su-vozaceva....to me je smaralo da idem kao de*il i otvorim prvo su-vozacevu stranu,pa se vracam na vozacevu...pogotovu kad pljusti kisa...zato-daljinsko i prc-kenzo-japanac...
...tako da i kad mi oslabe baterije-otvaram sa su-vozaceve strane,dok ne stavim nove baterije...

Samo sto njemu ne radi ni suvozaceva, pa nema rezervnu opciju.

mbole piše:Ako si iole vican srafcigeru, otvori tapacirung i vidi sta je sa vezom izmedju cilindra i brave.

Sta ce se desiti kad ti prvi put oslabi aku, a auto ti bude zakljucan? Neces moci da ga otkljucas, pa ce biti razbijanja stakala i slicnih zanimacija.
Daljinac jeste lepa stvar, ali mehanicka brava mora da funkcionise (centralna i mehanicka nisu isto).

Tacno tako...

Otvorio tapacirung, naprskao sve wd-om. Radi kao sat . Ne radi brava na zadnjim levim vratima. To cu danas da otvorim

A nazad nema ni brave ni motora . Treba da nabavim...

Pozdrav, znam da nije mozda tema za ovo sto cu pitati, al ovde se prica o sierri. interesuje me kako da povezem daljinsko sa centralnom bravom. kupio sam daljinsko.
dali moze da se poveze samo baza od daljinskog sa centralnom ili moraju i motorcici da se ugradjuju od daljinskog u vratima, posto vec ima motorcice od centralnog.
unapred hvala i izvinite sto uskacem u temi.

Mogu da ostanu originalni motorčići. Uz modul daljinskog koji si kupio si sigurno dobio i šemu povezivanja?

Samo se povezuje komandna jedinica.
Daljisko sam namesio i kod pasenoga na njegovoj Sierri.
Ja sam to imao na mojoj Sierri.
A mozes i ovo da namestis

Pogledaj snimak.

imam semu, malo je cudna,bar meni nisam neki autoelektricar. slikao sam je ali neznam kako da postavim sliku ovde.
gde se nalazi komandna jedinica od centralnog na autu?
video nemogu da pogledam jer je privatan.

Slike http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... p?f=4&t=33

http://i.pics.rs/vVGJD
snasao sam se, evo seme od daljinskog.

Ovu semu koju imas vezujes samo na vozaceva vrata i stvar resena.
Meni je elektricar nasao instalaciju koja ide na vozaceva vrata i komandnu jedinicu daljinskog povezao na to i sve je radilo perfektno.
Posle odredjenog vremena ugradio sam alarm na isti nacin.
Na zadnjoj haubi je ugradjen dodatni motoric da bi mogla da se dize na dugme.
Probaj sad da vidis video.

@dextor-m
Ja mislim da ovu šemu ne možeš da primeniš na originalne motorčiće, od komandnih žica ti trebaju samo plava i zelena. Pogledaj ovu temu, možda pomogne:

http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... =58&t=9884

S tim što (nemoj da mi veruješ valjda će da se javi neko ko bolje zna) mislim da se na Sierri vezuje po negativnoj šemi. U tom slučaju bi trebalo da se veže po jedan relej, da se sa plave i zelene žice pozitivan pol promeni u negativan.