Ford Club Serbia

Lijep pozdrav, zanima me preko kojeg je releja napravljeno automatsko palenje klime, kada se okrene na sajbu da puse? Probavao sam vadit onaj u ventilacijonom prostoru al opet je upali . Ili idel preko nekog osiguraca, pa da ga izvadim u ovim kisnim uvjetima. Unaprijed zahvaljujem

Jos kad bi rekao koji je auto u pitanju...

A i nije to dzabe napravljeno.
Imas polozaj koji usmerava na sajbnu i u visini glave, pa zako hoces vise na sajbnu ti zatvori ventilacije ka kabini. Bolje nego da ukidas taj koji pali klimu, posto ces tako dodbiti upravo isti efekat, a ostace ti mogucnost da ukljucis brzo odmagljivanje (taj polozaj koji bi da ukines).

jbg zaboravio. focus 1.8 tddi 2001 god 66kw. A u mene je zajednicki polozaj sajba i noge, tako da to nemogu. Muci me taj prekidac koji pali klimu kad se okrene na samu sajbu, jer mi upali klimu bez potrebe. A najbolje bi bilo njega ukinut negdje, tako da mi ostane normalna kontrola klime ostane.

Nemoj da okrenes prekidac skroz na sajbnu nego nekih par milimetara pre,imas isti efekat a ne pali klimu...

Vredi napomenuti i da se preporučuje da se klima uključuje (ne uvek, ali povremeno) tokom cele godine, kako sistem ne bi propadao... tako da nije skroz bez potrebe.

Mislim da ti je najbolje naci i presjeci zicu koja to pali, ja sam htio to uraditi posto mi navika da zimi klapna bude okrenuta na sajbu al nikad vremena, pogledaj prvo prekidac, mozda je na njemu
Javi kako si rijesio, ocu i ja to da ukinem pa ako mi se brzo odmagljuje lako ukljucim klimu

Sent from my P5_Quad using Tapatalk

Ok, hvala na odgovorima, mada mi nitko nije dao neko konstruktivno rijesenje, al opet hvala

Jos bolje.
Ni to nije bez veze napravljeno.

Zimi se topao vazduh prirodno penje gore, tako da je upravo idealno da duva u noge i u sajbnu. Upravo ta kombinacija je napravljena za hladnije vreme kada sajbna magli, a noge zebu.

ima resenje nalazi se u kutiji osiguraca u haubi,ja sam meni prosle zime izvadio osigurac i kompresor se nije palio samo ce ti se ukljucivati ventilatori ali to ti nije bitno,zaboravio sam koji bese osigurac ali javljam ti kad pronadjem,izvuce ga i nece da pali kompresor

U poslednje vreme počeo po nekad da mi glavi točak, krug, kako da ga nazovem, za promenu smera duvanja u kabini. Zaglavi tako da neće na jednu stranu da ide, obično bude predposlednji položaj levo i desno. Do samog točka nije, menjao sam ga sa sve onom srednjom maskom.

Neka od dve sajlice glavi ili nije lepo prikacena.
Ili sama klapna glavi.

Dal da probam da špricam wd gde mogu da priđem kada skinem masku u sredini.... Ako odatle uopšte može da se priđe nečemu

Neko je pisao u nekoj temi, da je za menjanje smera isto tako glavilo i da je ba toj klapni tj njenim kucistu bilo neke kao smole, to je rasturio ocistio i vise nije imao problem

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Jel to "neki poso" doći do klapne? Nisam još dotle stigao

Iskreno ne znam

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Pa... otprilike da razvalis pola auta
Ili da imas jako tanke sake i prste i da ih prilicno izubijas, uz prethodni uslov da imas srece pa da se vidi sta je.

Ma i ne glavi toliko

Meni je skroz zablokiralo na polozaju za soferku i sad mi predstoji kompletno skindanje instr table i skidanje celog sistema da menjam klapnu unutra ili ceo sistem za usmeravanje vazduha jer noge se hlade a winter is coming

Teoretski, dovoljno je izvaditi plejer i plastiku ispod volana da bi se to zamenilo.. Nedostatak prakse i manjih ruku povlaci sa sobom i vece kupusanje

Treba da menjam klapne koje su unutar ventilacije tj kompletnu onu crnu budžu koja stoji na malom hladnjaku u kabini a to ne moze bez skidanja cele table. Menjao sam dva puta sajle i cistio klapne kroz otvor od radija ali bezuspesno

Uffff, srecno
Nisam odmah skontao

Kennym piše: ↑

sreda, 19. sep. 2018. u 12:05h

Treba da menjam klapne koje su unutar ventilacije tj kompletnu onu crnu budžu koja stoji na malom hladnjaku u kabini a to ne moze bez skidanja cele table. Menjao sam dva puta sajle i cistio klapne kroz otvor od radija ali bezuspesno

Druže aj pojasni kako i sta se radi da bi ovo gore sto si napisao i ja odradio.. može i u P.P. u poruci