Ford Club Serbia

Da li neko moze da mi da upustva za povezivanje OEM xenona za Mondea Mk3? Imam kompletne farove i dzekove sa instalacije kola. Kod halogenih farova instalacija ima 7 zica, a dzekovi xenona 11 ili vise zica.

Kako to prevazici? Dobro bi mi dosla i sema.

a ne treba ti toliko zica

http://www.fordwiki.co.uk/index.php?tit ... -fit_Guide

Koliko sam rastumacio dovljno je tih 7 zica sa halogenih prikljucka, "ziva" struja za xenon mora da se direktno dovede sa akumulatora preko 20A osiguraca, napajanje elektro motora da se uzme sa pozicije unutar fara, a signal da se izvede napolje i poveze ka staroj instalaciji?

Sad sam malo pogledao instalaciju. Bez obzira sto sa instalacije kola dolazi 14 zica, u far, u dzeku xenon fara su postavljena samo 9 kontakta. Definitivno 14 zica je previse.

Чекај мало, зар ксенон свјетла немају давач висине возила који је монтиран на лафети? Ваљда би и то требало да се монтира.

Jeste, ima automatsku nivelaciju koja daje signal sa balasta, ali ja bih da se preveze na instrument tablu cisto iz razloga da radi svako dugmence u kolima.

I da usput ne budes po PS-u, to jest da te sutra (ako postanemo malo normalnija zemlja) vrate sa tehnickog.
Automatska nivelacija je obavezna za HID po zakonu.

mbole piše:ako postanemo malo normalnija zemlja

Sta sve vidim da ljudi rade od svojih farova, u tom slucaju OEM xenon farovi sa klasicnom nivelacijom su daleko od bodenja ociju.

mondeo nema auto nivelaciju u smislu neke elektronike nego je cista mehanika u pitanju, zadnji amorti su drugaciji..

Danas sam poneo ostampanu verziju stranice kako se ugradjuju xenoni elektricaru. Onako kako smo mi videli, sve je prosto, a sto ga iskoplikova onako.

Prvo pitanje je sto su vukli struju sa akumulatora, kad xenoni vuku manje struje? Ok da se stavi jaci osigurac, ali stoji struja na starom dzeku.

Drugo, sto vadi signal elektromotora, kad moze iznutra da ga poveze na dzek i dalje na staru instalaciju?

Sutra ugradnja, bice cista elegancija.

To je prava stvar
Ja nikada ne bih ostavio otvoren far bez poklopca... Ili neke rupe na njemu... On mora da bude potpuno zatvoren tako da nikakvi spoljni faktori ne utiču na sijalice jer su one ipak najosetljivije... A ne zaostaju ni balasti...
Najbolje je kad se upgrade na autu odradi tako kako si naveo... Sve po PS-u

xenonu treba jak start zato ce ti crkvati osigurac, tako je meni..mora struja sa aku..

Po ovom klipu nešto ispod 9 ampera po jednoj sijalici/balastu u startu.

[youtube][/youtube]

A osigurac je 7.5 cini mi se

Pre ugradnje zatopi dobro spoj izmedju fara i balasta, jer je tu nekako klimavo napravljeno pa ko stvoreno da voda ulazi..

Postavice se osigurac 15A, mozda i 20A. Pitanje je samo da li je dovoljno 0,5 kvadrata zica ili mora 1? Ipak xenon far vuce manje struje kako mi se cini.

meni je 20A, a ti hoces samo da grunes veci osigurac?

Da, 15-20A, i da se iskoristi postojeci napojni kabal 0.5 kvadrata, da se ne vuce novi od 1 kvadrata. Elektricar kaze da nema potrebe da se vuce novi kabal kad xenon trosi manje struje. Ostavio sam auto, pa cemo da vidimo.

Koliko sam ja razumemo Milana,izgleda da se mora provući dodatni napon za te OEM farove...
OK to je za ove sa OEM xenon projektorima.... a da li mora da se provuče i za morimoto?!?

Sa 'kupovnim' balastima nema problema, ti vec imas xenon u obicnom faru

Ako se zakljuci iz filmica gore, realna potrosnja na 12V je 3,34A, sto dodje 40W. 0.5 kvadrata kabla je vise nego dovoljna. Problem je u prvim sekundama kad xenon povuce vise struje, ~100W.

milan_gt piše:Sa 'kupovnim' balastima nema problema, ti vec imas xenon u obicnom faru

da ali kroz par dana mi stizu morimoto a H1 Fast sam već nabavio... moram li i ja vući stuju za el.magnet u projektorima...
ja ne bih da mi far bude otvoren...

Ne razumem sto bi ti far bio otvoren? Za klapnicu uzmes struju sa dugih svetala, to ti je sve u unutrasnjosti fara, ispod poklopca.. Sam poklopac se doduse busi, za kablove od balasta, ali zaptivna guma savrseno dihtuje..



Sent from my GT-I8750 using Tapatalk

Cedo piše:klapnicu...

Ako mislis na "duga/kratka" klapnica, toga nema u OEM farovima. Kratko xenon, dugo H1 i to je to.

Ma znam, nego ja Simketu odgovaram u vezi morimota..



Sent from my GT-I8750 using Tapatalk

Odlično Čedo to je ono što me intresuje...
a ja nisam ni bušio poklopce... samo sam ugurao balaste unutra i nalepio parče duplex trake.... ima mesta u faru sa svim dovoljno... zašto da mi se balasti kvase i trpe mnogo veći minus napolju preko zime...