Ford Club Serbia

treba da skrojim instalaciju za grejace, pa me zanima koji presek zice da nadjem?

Kao za 25 ampera.

Pogledaj, mozda su instalacije vec razvucene.

pogledacu ma da ne verujem...po broju sasije na etisu je clx neka verzija...nema neku elektriku od opreme sto drugi nemaju...recimo imam daljinsko zakljucavanje na infrared i elektricno otvaranje gepeka...

Kada sam skidao inst, tablu kod mene, nisam imao maglenke, kao ni prdnje grejace. Ali instalacija je postojala. Sada provoveri mozda ima, vidi kada izvadis prekidac od grejaca zadnje soferke, da li ima jos jedan dzek tu.

idem sad da vidim imas pivo na nekom skupu,tu je dzek

sunjao sam malo po pozarnom zidu pa me buni sledece...jel ovo rele od grejaca prednje soferke ?

i da li bi nesto od ovih zicurina moglo biti deo instalacije koji mi treba da ukljucim zice?

gde bi mogli biti dzekovi sakriveni(ako ih ima)? na soferci koju sam uzeo Polovnu nemaju dzekovi vec zice,otpor postoji na obe strane,pa mogu valjda da kazem da je ispravna?

posto ipak nemam fabricku instalaciju za grejace u motornom prostoru,napravicu nesto,zanima me sledece...imam prekidac u kabini i ima instalacija koja se ubode u njega,ali ne znam gde je kraj te instalacije? i ako neko zna u tom dzeku da napise sta je koja zica znacilo bi?

Nekom logikom, (mada nemam veze sa strujom) kraj bi trebao biti kod table osiguraca.

Navedeno vazi za 1998-2000 godiste
Sa prekidaca zice idu ka kutiji osiguraca, sa nje na relej koji se nalazi na pozarnom zidu u motornom prostoru, i odatle na grejace.

Sto se ice zica sa prekidaca, crna ide na masu, ljubicasto/zuta na pin 9 konektora P91 na kutiji osiguraca, crno/zelena na pin 8 istog konektora, i ljubicasta na pin 5 istog konektora

Ljubicasta dovodi struju koja osvetljava prekidac kad upalis svetla, ljubicasto/zelena dovodi struju koja osvetljava prekidac kad je ukljucen, crno zelena dovodi struju kojojm se ukljucuje relej.

Struja za pokretanje releja, ide sa kutije osiguraca (pin 7 istog ovog konektora P91), odatle na relej, sa releja se vrati nazad na kutiju osiguraca, prodje kroz nju, ide na prekidac i s aprekidaca na masu.

Struja koja tera grejace ide sa osiguraca FE u motornom prostoru kod akumulatora, na radne kontakte releja, a odatle direktno na grejace. Deo se racva nakon sto se relej ukljuci i na kutiju osiguraca, odatle na PCM za benzinske modele sa EEC V, i na lampicu u prekidacu.

hvala