Ford Club Serbia

Pre svega izvinjavam se ako je bilo negde ali ja stvarno nisam mogao da nadjem.Problem je sledeći,kad ugasim auto i izvučem ključ i brave kazaljka temperature ode na pola i ako je auto hladan i tu ostaje do sledećeg paljenja.Kad dam kontakt vraća se na nulu odnosno na tačnu temperaturu.
Sa gorivom je situacija da pokaze pravu količinu a onda pada na nulu.
Molim vas za neki savet.

Proveri akumulator.

Danas idem kod majstora da cujem sta ima da mi kaze.Sto se akumulatora tice relativno je nov i odlicno pali,nisam imao problema.

Ako je akumulator dobar, onda je do table.

Bio sam do majstora i sumnja na tablu na neki procesor ali kaze da nije nista ozbiljno ali ako se pogorsava situacija da rastura tablu.

Meni tako dve godine. Potpuno ista stvar. Ima veze sa vlagom, nece bas uvek, zimi uglavnom. Mimo toga sve radi precizno u voznji, zato to posmatram kao anomaliju.

Tabla je 99%, imas kod Sime i Gileta za 3000 din drugu, nemoj da ti neko uzima silne pare za popravku - kupis drugu usrafis i to je to!

popovicvl piše:Meni tako dve godine. Potpuno ista stvar. Ima veze sa vlagom, nece bas uvek, zimi uglavnom. Mimo toga sve radi precizno u voznji, zato to posmatram kao anomaliju.

Zato sam najvise i isao kod majstora da vidim nece li da mi pravi neke probleme i dogovor je da pratim pa ako se situacija pogorsa da se promeni tabla.
Odlicno je da znam gde mogu da nadjem polovnu ukoliko zatreba.
Hvala na odgovorima i pomoci

meni se desi da kada ugasim auto od goriva skala ne padne na nulu,i sledeci put kada dam kontakt ona ode u plus kao da krece od nule,pa posle par paljenja pokazuje kao da je pun rezervoar. Skinem kleme sa akomulatora,vratim,sve se resetuje pa se i ona vrati na nulu. Da li je i kod mene slican kvar,tj zbog vlage???

Polako, polako sa odgovorima, samo nagadjate a niko konkretan odgovor. Imao sam isti problem i resio ga za 0 dinara. Oksidirala ti je štampana ploča na instrument tabli sa zadnje strane. Sve što treba jeste da skineš tablu, paziš da je ne okrećeš naopako i nokom ili vrhom prsta očistiš crne mrlje koje pronađeš na štampanoj ploči.

Slike sam postavio u temi:

http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... =49&t=6528



Uputstvo za skidanje i vraćanje:


Instrument Cluster (332140)


Removal

Note:
If a new instrument cluster is being installed connect WDS. Upload the instrument cluster configuration information using the programmable modules installation routine prior to commencing the removal of the instrument cluster.

µ 1. Detach the instrument cluster bezel. (Steering wheel removed for clarity).

µ 2. Remove the instrument cluster bezel.

l Disconnect the luggage compartment release switch electrical connector.

µ 3. Detach the instrument cluster.

µ 4. CAUTION:
The instrument cluster must be kept upright to avoid silicone liquid leaking from the gauges.

Remove the instrument cluster.

1 Release the locking tang.

2 Disconnect the instrument cluster electrical connector.


Installation

1. Note:
If a new instrument cluster is being installed connect WDS. Download the instrument cluster configuration information using the programmable modules installation routine after the installation of the instrument cluster.

To install, reverse the removal procedure.

Kod mene je poludela bila kazaljka goriva, skinuto sve, ocisceno, vraceno, sve radi osim te kazaljke, dakle uklanjanje tamnih fleka koje su bile prisutne nije pomoglo. Vredi probati, ali ne resava bas uvek problem to...

http://www.dodaj.rs/?1Q/as/1AMPswG0/1/imag0045.jpg
iz iskustva ako uklonis to crno nisi nista uradijo. samo moze pogorsati svar i to je privremeno ako proradi ... bez baj-pasa tacke nista ne dobijas

Vec nekoliko dana nemam problema sa kazaljkama.Rade normalno.Verovatno je bila vlaga u pitanju ko bi to znao.

Tako je bilo i kod mene, par dana nije se dešavalo pa ponovo jeste i tako svaki put kad je vlažnije vreme, od kako sam pre godinu dana očistio tablu nema nikakvih problema, obe kazaljke se vraćaju na nulu kad ugasim auto i tu ostaju.
Ukoliko ti se ponovo dešava, pre nego što poslušaš savete sa foruma da kupiš novu polovnu tablu, uzmi zvezdasti šrafciger i odvoji 45 minuta da lepo proveriš i očistiš, ništa time ne gubiš.

oristic piše:Kod mene je poludela bila kazaljka goriva, skinuto sve, ocisceno, vraceno, sve radi osim te kazaljke, dakle uklanjanje tamnih fleka koje su bile prisutne nije pomoglo. Vredi probati, ali ne resava bas uvek problem to...

Ovde se radi o problemu da obe kazaljke odu na sredinu kada se ugasi auto, a ne samo kazaljka za gorivo da pravi probleme. Moguće da se ne radi o istoj stvari.