Ford Club Serbia

Regler mi je počeo da pokazuje neposlušnost, pa ako neko zna dobrog električara, neka da preporuku.
Prednost bi mi bila, Banovo brdo, Rakovica, ali ako je dobar majstor i povoljan sa cenama nije problem otići i negde drugde po Beogradu.
edit: ako neko zna koliko je zamen reglera na Mondeu Mk3 nek napiše čisto informativno

AC Stevanović, Mirijevski bulevar (preko puta Merkura), 064/12-99-047 Cani (Dragan)
Čovek "obožava" Fordove...

ja sam platio 50e regler magneti mareli za fokusa, i to je super posto su mi trazili i 60-70e...znaci vise nego bezobrazna cena kad pogledas recimo na ebay ili neke online prodavnice delova je taj isti regler od 20-30e...a fora je sto ne moze ni jedan drugi mora bas marelijev,neznam zasto ima neke veze sa ECU,neznam koji je alternator kod tebe,jel isto mareli...

Nije magneti mareli,vec alternator visteon a to je gora solucija

Dragomir piše:Nije magneti mareli,vec alternator visteon a to je gora solucija

e onda neka ti je bog u pumoci...drz se...svi smo uz tebe...

Jeste Visteon i bio sam kod majstora ali se regler uplašio izgleda od njega i tada nije pravio probleme. Pošto on tada nije mogao odmah da me primi, a posle ja nisam mogao odložena je do daljneg poseta istom majstoru, skidanje altenatora, čišćenje i zamena svega potrebnog. Najbolja solucija je da je altenator, četkice zaprljano ili istrošeno anajgore da je počeo da crkava regler koga je teško naći.

Imam slican problem pa bi te molio da budemo u kontaktu , ja jos uvek skupljam snagu da odem do autoelektricara pogotovo jer znam da cu da imam posla sa lokalcima koji pojma nemaju a Gagi me svaki dan plasi sa svojim pretecim izjavama o alternatoru, kad se budem skroz naljutio oteracu auto njemu da ga sredi

Pozdrav svima, da ne otvaram novu temu, pisem ovde treba mi pomoc...

Imao sam problem sa alternatorom na svom mondeo tddi 2.0
Najnormalnije u toku voznje mi je upalio lampicu za akumulator, nakon predjenih 20ak metara kada sam stao da pogledam sta je u pitanju osetio sam paljevinu ispod haube, podigao i imao sta da vidim. Alternator se pusio kao cevap na rostilju, skinuo sam klemu odslepao auto do majstora, skinuo alternator koji je zakucao i nije mogao da mrdne. Stator sprzen kao i sve u njemu (kako i zasto ni dan danas ne znam)
Pazario sam polovan na jednom autootpadu u Mrcajevcima, namontirao i sve je bilo ok, medjutim kada sam ga vozio uvece sa kratkim svetlima primetio sam kako jeedva po malo kao da farovi migaju, isto tako i pozadinsko osvetljenje na klimi, kao i kabinsko svetlo. Jedvaa primetno ali se vidi.
Pogledam ovde na forumu i imam sta da vidim sta je potencijalni problem - regler?
Koliko sam nasao na forumu, kada to pocne da zeza, ni punjenje akomulatora nije normalno vec manje od preporucenog.

Uzmem sad, upalim auto, na leru sa upaljenim svetlima ocitam punjenje od 14.8 do 14.9 v.

Da li neko od vas zna sta bi moglo biti u pitanju? Jer u frci sam, ako je ovaj alternator koji sam kupio polovan hteo bih da ga vratim sto pre,
ako je nesto drugo da znam sta mi je ciniti?

Hvala svima na odgovoru

Ps. priblizilo se vreme malog servisa ovih dana, a bas je juce poceo da mi se javlja problem da na leru sa 900 obrtaja polako digne do 1200 , medjutim kada ukocim i stanem u mesto onda ponovo spusti gas? Da li je mozda do filtera nafte ili...?

Hvala jos jednom

isti auto,isti motor isti problem.sve kao prepisano.punjenje 14,7v,na dijagnostici nema greske,i punjenje od 14,3 do 14,6v.sva svetla trepere,vise kad je hladan i sve prati nemiran rad motora na leru.kad se ugreje treperenje se smanji.rece dragomir zamena alternatora,nov ili polovan samo da je original.

Eto jos neko sa istim problemom kao ja.
Molio bih nekog iskusnog da nas posavetuje sta i kako.
Sutra u svakom slucaju cu do jednog elektricara koji je jedan od najboljih u gradu, da vidim sta ce mi reci.

posavetovao me dragomir,sta ces bolje.nov alternator.ako neko zna,on zna.

roger78 piše:posavetovao me dragomir,sta ces bolje.nov alternator.ako neko zna,on zna.

kolika je cena novog i gde kupiti?

Normalno punjenje bi trebalo da mu bude oko 14.3 +- 0.2. Ako je Visteon altenator teško da može ko da ga kršteno odradi jer za njega original regler, nema da se kupi (barem kada sam ja sredjivao altenator). Jedino original koji je skup (pre 2 godine je bio nešto skuplji od 200 evra u Grandu) ili polovni sa dobrim reglerom pa da se očisti i promene četkice.
Inače meni se opet javljaju isti simptomi, pogotovu kada je vlažno vreme.

kod stvarno dobrog elektricara sam bio koji mi je rekao da svi fordovi imaju malo jace punjenje i onda je uzeo katalog alternatora i uglavnom svi fordovi pune 14,5ili 14,6 do14,8.mislim da mi je rekao da je za mondea 14,7v.a ako je 200 nov,pa nema teorije da kupim polovan.kupicu nov i zdravo.

Moguće je to za punjenje davno beše ali mi je u glavi 14,3.
Ako imaš para naravno najbolje je novo i originalno, pozdravljam tu odluku .

FM III piše:Normalno punjenje bi trebalo da mu bude oko 14.3 +- 0.2. Ako je Visteon altenator teško da može ko da ga kršteno odradi jer za njega original regler, nema da se kupi (barem kada sam ja sredjivao altenator). Jedino original koji je skup (pre 2 godine je bio nešto skuplji od 200 evra u Grandu) ili polovni sa dobrim reglerom pa da se očisti i promene četkice.
Inače meni se opet javljaju isti simptomi, pogotovu kada je vlažno vreme.

poludeh zbog prokletog alternatora...
imas neki info gde se moze nabaviti taj alternator za navedene novce?

pa nemam para ali skupicu.kad sam roknuo za zamajac dacu i za njega ako nije vise od te cifre.i meni se to pocelo javljati sa vlaznijim vremnom.jer kad dodje na radnu temp tih simptoma nema,slicno kod benzinaca kad crknu kablovi.a trazeci po forumu nasao sam da si imao isti problem.kako si ga resio?

Ramm pogledaj šta sam napisao:

(pre 2 godine je bio nešto skuplji od 200 evra u Grandu)

Trenutne cene i prodavnice, ne znam nisam se interesovao imam nekih drugih problema.
Možda Dragomir može da nabavi?

Ramm piše: Ps. priblizilo se vreme malog servisa ovih dana, a bas je juce poceo da mi se javlja problem da na leru sa 900 obrtaja polako digne do 1200 , medjutim kada ukocim i stanem u mesto onda ponovo spusti gas? Da li je mozda do filtera nafte ili...?

Ovo je normalno, uvek je u voznji veci ler gas i tako treba da bude, kad stanes spusti se i to je to.

Dule nije normalno da sve treperi, da varira ler, da podiže ler ako ga izbaciš iz brzine i to samo kada je hladan i kada je vlaga velika. Barem se nijetako ponašao auto u početku, sve je bilo OK.
Kod mene je opet počeo da prilikom usporavanja kada izbacim na ler, on digne obrtaje a ako pritisnem kvačilo, on vrati na neku normalu uz male oscilacije.
To su neki Fordovi gremlini.

Da, promaklo mi je ovo da ga podigne sa 900 na 1200. Jer ako ostanu na 1200 kad izbacis iz brzine a auto se krece, nista cudno, mozda jesu malo visi nego sto bi trebalo da budu ali je normalno da u pokretu budu veci nego kad se stane.

Jel' ovo taj regler?
http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-M ... 35cf22b8f3

Trebalo bi da jeste, imam negde stari da ga ne tražim, ali to je je to.
Samo što pre 2 godine toga nije bilo kos nas ili je moralo da se poručuje.
Meni je stavljen neki i promenene četkice, lepo očišćen i radilo je OK.
Povremeno sam sa starim skidao kontakt konektor i kada ga naprskam nekim kontakt sprejom sve se smiri .

jel to treperenje moze da napravi neki jaci karambol?ako nemoze,nek treperi,ima vremena.

zamenjen ceo alternator, za sada sve lepo radi.