Ford Club Serbia

Mondeo kupljen pre godinu dana skoro i još tad mu nisu radila sva četiri, ali se činilo kao sitnica i ostalo tako. Zvrčao je kad se upali sva četiri, ali su inače migavci za levo ili desno normalno radili i tako je to stajalo. Sad se bliži tehnički i ja reko' da zamenim taj relej da ne bude za'ebancije, ali ne lezi vraže... Stavim drugi relej, upalim sva četiri i ono kreće da zvrči opet! Glavom se zalećem u volan, kad - počne da radi normalno (pre nego što sam ga opalio )! Izađem, obiđem auto, blinkaju svih 6 migavaca. Super! Ugasim, upalim ponovo - i dalje radi! Isproveravam je l' funkcioniše normalno i za levo/desno - sve u redu! Upalim ponovo sva četiri - zvrči i samo zvrči. Od tad samo to i radi, zvrči kad god probam upaliti sva četiri. Zvrči, vibrira, zuji, sve to već odjednom...

Ima li neko ideju šta bih mogao/trebao proveriti? Sve osigurače već jesam, u redu su... Struja koja stiže do releja je voltaže akumulatora, uz ~0,09-0,15A.

Čovek od kojeg sam kupio relej mi reče da je proveren i sigurno bio ispravan, a i da nije čuo da se nekom drugom desilo ili dešava ovako nešto. Nudi mi još jedan bez naknadnog plaćanja, ali ne bih da ga stavim i da i on poživi 20 sekundi rada

Molim za ideje?

Ako se ne varam, isti relej je i za obične žmigavce i za sva 4 žmigavca... Ako ti jedno radi a drugo ne, onda je verovatno problem negde u ablenderu ili instalaciji.

BojanM piše:Ako se ne varam, isti relej je i za obične žmigavce i za sva 4 žmigavca... Ako ti jedno radi a drugo ne, onda je verovatno problem negde u ablenderu ili instalaciji.

Promenio sam i ceo ablender, tj. levu ručicu koja je za migavce i svetla, a tako sam i kupio u stvari, komplet ablender+relej skinut sa nekog rastavljenog. Odmah i stavio tako i onda se izdešavalo dalje kako sam ispisao gore. Probao sam mešati relej novi, ablender moj stari i obrnuto, ista stvar, samo zujanje/zvrčanje.

Imaš li neku konkretnu ideju u instalaciji ili? Uvek se setim ćaletove izjave od prvi put kad smo otvorili odeljak haynes uputstva za Mondea sa dijagramima instalacija, a imali smo Taunusa '73. do pre par godina - "za njega je šema cele elektroinstalacije bila na jednoj strani"

Uzgred, Bojane, Eskort ti je sjajan, prelistao sam celu temu!


*dodatak* K vragu, kako sam smetnuo sa uma... Našao sam u garaži juče i relej migavaca koji nam je ostao sa Taunusa još, duplo je duži, ali inače paše i stao je i u masku volana. Ali, rezultat je isti kao sa prethodnim, na prvo paljenje je zazvrndao na sekund, pa počeo raditi normalno. Obišao auto, svi blinkaju, ugasio, sačekao malo, upalio opet, radi opet, pustio ga par sekundi, pa ugasio opet, upalio još jednom - radi opet! Onda ugasio, proverio levo/desno i zadovoljan i sa nostalgičnim mislima o Taunusu i njemu kao pojmu istrajnosti i svim scenama sa njim iz mog detinjstva upalim ja još jednom sva četiri i od tada i taj relej samo zvrči/zuji/vibrira. To nije bilo lepo s Mondeove strane

A da li sam dobro razumeo, čak i kad krene da zvrči automat, to se dešava samo kada upališ sva 4, a inače žmigavci samo levi ili samo desni rade normalno?

Moraću malo da prokopam po šemama instalacije za Mondeo (beše 1997. godište, da?) ali za početak: pokušaj da razmrdaš sijalice žmigavaca u ležištima, da nije neka na neki čudan način kratak spoj. Drugo, vidim da si pominjao čačkanje oko modula centralne brave... šta ste uradili sa time, i da nije možda ubačen naknadno neki modul koji signalizira paljenje ili gašenje tako što trepnu žmigavci?

Uzgred, hvala.

Baš tako, zvrči samo kada se upale sva četiri, a samo levo ili samo desno radi savršeno normalno, klikće na svako palenje migavaca i rade svi migavci, normalnom brzinom, sve uredno. Tako sa sva 3 pomenuta releja/automata.

Sa centralnom je problem bila voda ili vlaga uopšte. Kederi sa spoljne strane prozora su dosta propali (sva četiri, da) i puštali su previše vode, tako da se u nekim od vrata dešavao kratak spoj, zbog čega bi centralna čim uradi zaključavanje odmah i otključala ili ne bi reagovala uopšte. Nismo sredili to još, jer su zbog propalih kedera i prozori dosta izgrebani, pa bi trebalo u isto vreme zameniti i prozore i kedere - čim bude novca Ali, pošto je leto bilo prilično suvo, a i kod kuće ne stoji više na otvorenom, nismo imali problema sa tim još od zimus!

Centralna ne daje signal migavcima kad se zaključava i mislim da je u pitanju fabrička fordova (proizvodnje siemens), modul smo našli sa desne strane, kod suvozača, iza pretinca. Sad, do danas sam mislio da je to modul, ali sam jutros ispod volana pronašao crnu kutijicu bez ikakvih oznaka, koja ima i svoj osigurač na jednom od kablova, a cela je okačena na druge (fabričke) kablove, zbog čega ne odaje utisak fabričke stvari... Nisam uspeo ispratiti išta od kablova, pa da mogu provaliti šta je definitivno, probaću ponovo! Ako su i tu uspeli da za*ebu nešto ovi prethodni vlasnici...

Trebalo bi da je ovo tačna šema -

Koliko mogu da primetim to je ta šema... e sad, moja pretpostavka je da, ako nije nešto banalno po sredi, negde postoji kratak spoj koji dolazi do izražaja samo kad upališ sva četiri žmigavca i opterećenje u kolu tako poraste preko nekog nivoa. Gde bi tačno trebalo da postoji spoj, nemam ideju, trebalo bi pretresti instalaciju.

Takođe, po ETIS šemi postoje još dva releja žmigavca na desnom A stubu, kod modula alarma/CB i koji se "javljaju" preko žmigavaca kada se fabrički alarm uključuje/isključuje. Možda je negde kod njih problem. Trebalo bi da to može lako da se proveri, izvuku se iz ležišta i vidiš da li ima promene što se tiče funkcionisanja releja za sva četiri žmigavca.

Okej, provaljena je crna kutija. U pitanju je modul za daljinsko zaključavanje. I sigurno nije fabrički, već naknadno ugrađivan (jer je bezimena crna plastična kutija koja teži 3 grama i koja je okačena o snop fabričkih kablova). Mogao bih se kladiti da je tu problem... Najverovatnije bi trebao i da daje signal migavcima kada se otključava ili zaključava daljinski, ali, kažem, to ne radi, tako da je garant nešto tu loše spojeno.

Izgleda mi sad ne rade ni levo/desno migavci... Mora da je automat riknuo sasvim, šta drugo, ništa nisam radio Ne reaguje. Ni drugi Ali i dalje zvrče za sva četiri.

Razlike u ponašanju nema kad otkačim taj modul ili kad otkačim modul centralne brave ili oba... Ali teško i da bude, ako su poriknjavali sasvim automati.

Uh, k vragu... Jesu majstori bili prošli vlasnici, nema im premca

Inače, auto fabrički (izgleda? ili je kraden, pa) nema alarm, već samo centralno zaključavanje i to je modul koji sam pominjao sa desne strane, ispred pretinca. Kad njega ostavim raskačenog, čuje se samo kliktanje ovog uređaja za daljinsko zaključavanje kad pritiskam dugme na ključu/daljincu, ali bez rada brava.

Sad, nisam siguran šta da mislim... Ako ostavim skroz raskačen kineski modul za daljinsko, trebalo bi da radi sve normalno, kao da ništa od toga sa njim ne postoji? Ili moram istražiti i svu njegovu instalaciju?

P.S. Hvala ti na pomaganju!

*dodatak* Mislim da je ovo identična stvar - http://www.limundo.com/kupovina/KLJUCEV ... O-/5567545

Evo i slika ovog iz mog auta - http://imageshack.us/g/585/img20120908192443.jpg/

Ne znam kako da tražim šemu za povezivanje kad je bezimeno čudo

Može sve da se isproverava i prokljuvi ako se dovoljno igraš unimerom i konsultuješ šemu, ali... poteraj ti to prika nekom električaru, neka se poigra instalacijom i završi ti stvar. Ne sumnjam u tvoje sposobnosti, ali uštedećeš si kile živaca.

Ima istine

Hvala na svemu, pa srećemo se opet na forumu posle tehničkog, kad se upustim(o) u neko sređivanje polako..!

Ako se dobro secam, kada se povezuje daljinac (ili alarm) na migavce mora da se ubaci i par dioda, da struja ne bi pri paljenju migavaca "krenula nazad".
Mozda je tu problem, odnosno mozda taj koji je povezivao nije stavio diode?

Tačno, ali osnovna poenta tog zahvata je da se omogući da žmigavci rade individualno (levi odvojeno od desnih), jer bi u suprotnom bili u spoju preko modula i uvek bi radila sva četiri. Ako su L/D žmigavci radili regularno, onda ne verujem da je to bio problem - mada ko zna u kakvom je stanju sve to sada.

Ne vidim diode, samo dva osigurača, ali možda jesu ulepljene tu, nisam skidao izolaciju, jer ne znam šemu povezivanja, pa mi ne vredi A kod migavaca ih nisam video, sasvim sigurno..!

Stanje je čudno, jer mi nije jasno zašto mi više ne rade ni L/D migavci Sem što sam raskačio bio modula oba i probao sva četiri tada, ništa drugo radio niti dirao... Probao sa obe ručice ablendera i sa sva 3 releja. Na sva četiri i dalje zvrči, na levo ili desno ne reaguje. Proverio osigurače ponovo, svi u redu.

Biće da ujutru mora put električara

U pravu si bojane, diode su tu prvenstveno da se ne bi palili svi kad das samo levi/desni (kad kuckam na brzinu, a ne razmisljam dovoljno).
Opet ko zna sta je i kako vezivano.

negde imaš loš kontakt pa zato zvrči. probaj rastavit prekidač od svih žmigavaca.
ono na slikama je modul od alarma, ali ne fabričkog i negde nije dobro spojen na centralno pa zato ne okida

Ljudi, rešeno je... Hebiga, sledeći put ću znati bolje da gledam...

Što se migavaca koji nisu radili uopšte na kraju - jeste bio iskočio osigurač. Ne znam kako ga nisam video, pas mater

Što se sva četiri tiče, jedan kontakt na konektoru koji ide u ručicu je loš i zbog toga nisu radila sva četiri. Sad je malo pročačkano i trenutno radi bez zvrčanja bilo kad, ali majstor reče da treba zameniti svakako konektor, pa obaviću.

Što se kineskog modula za daljinsko zaključavanje tiče, nije ni prikačen na migavce ili bilo gde, samo na centralnu, to mi je isto rekao.

Odatle sam produžio pravo na tehnički, prošao je za pet minuta, sad već registrovan narednih godinu dana Kad je izašao pred auto tip koji je obavio tehnički izletelo mu je "Uh, koliki je" Ponosan sam, u svakom slučaju

Čim bude novca upuštam se u sređivanje i unapređivanje

Hvala vam dobri ljudi na idejama, predlozima i pomoći uopšte, kucamo se uskoro u nekoj drugoj temi!

Dzohny piše:Kad je izašao pred auto tip koji je obavio tehnički izletelo mu je "Uh, koliki je"

Sta li bi onda rekao da si doterao Mk4

No glavno da si ti resio mukicu.

Mk4 stvarno izgleda ogromno Ćale mi reče da je svratio na neku izložbu Fordovu dok je radio u Nemačkoj prošle godine i gleda Kugu, sviđa mu se, naložio se bio i pre toga na nju, pa je ušao, seo, malo pipkao, ali kaže kad je seo u mk4... Uglavnom - mnogo je moćan

A zašto reče momak da je veliki, ne znam, stvarno nije za čuđenje... Možda toliko gledaju punta da su i zaboravili šta je pravi auto

Dzohny piše:Ljudi, rešeno je... Hebiga, sledeći put ću znati bolje da gledam...

Što se migavaca koji nisu radili uopšte na kraju - jeste bio iskočio osigurač. Ne znam kako ga nisam video, pas mater

Što se sva četiri tiče, jedan kontakt na konektoru koji ide u ručicu je loš i zbog toga nisu radila sva četiri. Sad je malo pročačkano i trenutno radi bez zvrčanja bilo kad, ali majstor reče da treba zameniti svakako konektor, pa obaviću.

Što se kineskog modula za daljinsko zaključavanje tiče, nije ni prikačen na migavce ili bilo gde, samo na centralnu, to mi je isto rekao.

Odatle sam produžio pravo na tehnički, prošao je za pet minuta, sad već registrovan narednih godinu dana Kad je izašao pred auto tip koji je obavio tehnički izletelo mu je "Uh, koliki je" Ponosan sam, u svakom slučaju

Čim bude novca upuštam se u sređivanje i unapređivanje

Hvala vam dobri ljudi na idejama, predlozima i pomoći uopšte, kucamo se uskoro u nekoj drugoj temi!

odmah sam rekao da neki kontakt ne valja
čestitke na položenom ispitu, sad laganini slaži dalje