Ford Club Serbia

Pretpostavljam da je stvar do nekog spoja ili tsl., ali kad uključim svetla dok radi ventilator hladnjaka čujem da ventilator gubi na brzini a motor se usporava (kao da mu se smanjuje broj obrtaja, tj. pod opterećenjem) i auto počinje da se trese. Pritom, svetla trepću (kao da nije stabilan napon) dok auto stoji na leru a kad dodam gas sijaju normalno. A da, usput mi je sirena prestala da radi. Zamenio sam sve osigurače, doduše nisu Motorcraft-ove.

Da li neko zna gde bi mogao biti problem?

Imaš više problema sa strujom... releji i kontakti na kutiji sa osiguračima,regler na alternatoru... možda i sam alternator.

Ili ti slabo puni alternator ili ti je regler gezvekt pa ti drastično opadne napon pri većem opterećenju pa ti sve čkilji...

U svakom slučaju moraš dobro da pretreseš celu instalaciju i kod električara da ti proveri regler i alternator.

Što se tiče sirene... može da gekne osigurač,sama sirena i da ti je negde u prekidu kabl od sirene.

Kreni od alternatora najverovatnije je on problem nema dovoljno punjenje

@markedjani Ckilji zato sto je gezvekt i onda je zato geknulo...

Hvala za lokalizaciju problema, izgleda da ću ga odneti kod nekog električara. Ako neko može da preporuči dobrog električara, mislim, može slobodno...

Danas kad sam ga kresnuo počeo je da se oseća miris gume (topljene gume, vrlo karakterisitčan miris), i to samo u prvih minut dva. Posle miris nestane. Pre pola sata sam ga ponovo upalio i isto miriše isto vreme.

Da li to može da bude do instalacije? Ili, do čega je već?

Koliko košta zamena kompletne instalacije i ko bi to radio?

netzy piše:Danas kad sam ga kresnuo počeo je da se oseća miris gume (topljene gume, vrlo karakterisitčan miris), i to samo u prvih minut dva. Posle miris nestane. Pre pola sata sam ga ponovo upalio i isto miriše isto vreme.

Da li to može da bude do instalacije? Ili, do čega je već?

Sigurno nije od "jelkice" koja miriše na topljenu gumu/plastiku