Osvetljenje kabine i pozicija zajedno

[mbole]

Pa kako si ovo do sad spojio? Po sistemu nabadanja

Pronadjes u semi: Exterior Lighting, Fog lamps, without trailer socket, Wagon ili Exterior Lighting, Fog lamps, with trailer socket, Wagon zavisno dal imas fabricki ugradjenu kuku ili ne.

Recimo da je nemas.
Lepo ti je na vrhu osigurac sa koga dolazi struja, onda dodje prekidac (nacrtan je samo deo prekidaca koji se tice maglenki), i sa njega vode zice na prednje i zadnje lampe.
Brojevi pored pravougaonika nacrtanog oko prekidaca su brojevi pinova na konektoru (pisu obicno na samom konektoru).
Recimo ka prednjim maglenkama sa prekidaca vodi pin 3 konektora C478 i to je zeleno/narandzasta zica (GN/OG)
Na masu ide pin 10 istog konektora (crna zica), a na zadnje pin 2 (zeleno/crvena)

Nadalje za prednje, ta zeleno/narandzasta ide na sledeci konektor (C30), pa na sledeci konektor (C28) gde se boja zice menja u zeleno/crrnu pa na splajs (sastav zica bez konektora S733) gde se opet boja zice menja u zeleno/belu, pa na konektore koji su na samim maglenkama (C207 i C208).

Daklem kod maglenki, prekidac pusta struju, a ne masu (masa na pinu 10 je samo za signalne lampice).

Cek malo...
Odakle ti signalna sijalica za maglenku? Po semama uopste ne bi trebalo da postoji u instrument tabli.
Postoje samo lampice u samom prekidacu.

[Dalmatinac]

Jok, ovo sam nasao unimerom Aj pokusacu, hvala.
To sam i mislio signalna na prekidacu. Kad ima 12v tada svetli narandzasto svetlo na prekidacu


Sad gledam nesto, ovde po ovoj semi ide sa osiguraca na glavni prekidac i sa njega ide na maglenku. Medjutim maglenke ne rade bez drugog kontakta. Mozda gledam pogresnu semu

[Dalmatinac]

Definitivno. Sad sam proverio. Ako dam 12v na pin 13 i dalje ne svetle maglenke.

[mbole]

I ne treba da svetle
Taj broj 13 u tabelici na pocetku sa desne strane seme, uopste nije broj pina, vec broj kontakta unutar prekidaca. Kad pogledas kontakt br 13 videce da je povezan sa pinom 3.
Pin 13 je od parking lampi.
To je blok sema prekidaca, a ne detaljna.
Ajde da ponovim pronadji: Exterior Lighting, Fog lamps, without trailer socket, Wagon (pri kraju pdf-a)

Struja ka prednjim maglenkama ide sa pina 3 a ka zadnjim sa pina 2

[Dalmatinac]

Na ovo mislis?

Ako mislis na ovu semu, onda gledaj da ide od osiguraca P91 na glavni prekidac. i odatle direkt na maglenke. Medjutim pitanje je zasto onda nema ucrtane i kontakt brave ako maglenke nece da rade bez kontakta i to drugog?

Unimer pokazuje promenu samo na jednom mestu kada je u pitanju ukljucivanje / iskljucivanje samog prekidaca za prednje maglenke i to u vidu tog osvetljenja prekidaca. Drugo nista nisam nasao.

[mbole]

Bre Dalmatinac, pises ko da se razumes a sam kazes da ti je sema spansko selo.

Da bas na tu semu mislim.

Odakle ti ideja da svi osiguraci imaju stalnu struju? P91 dobija struju sa ignition releja koji uklopi tek kad das kontakt. Lepo sam ti napisao da seme nisu tako proste i da su u sustini iz gomile delova.

Koje je "jedno mesto"? Boja zice, broj pina?

Osvetljenje prekidaca ide direktno sa osiguraca, unutar samog prekidaca, nema spoljasnjeg izvoda, na diodicu koja je unutar njega, pa sa nje na masu sa pina 10 (crna zica) posto jelte i diodici treba masa da bi svetlela.

Ti kad ukljucis prekidac da se upale prednje maglenke (naravno pre toga das kontakt), treba da dobijes struju na pinu 3 prekidaca gde je zeleno/narandzasta zica (treci pin odozdo sa desne strane).
kad ukljucis zadnje, imas struju na pinu 3 i na pinu 2 (prednje rade uvek kada su upaljene zadnje).

[duratecHE]

Maglenke su "pod uslovom" na kontakt bravi i ako sa osiguraca + ide na prekidac onda odatle ide prvo na kontakt(uslov) pa zatim na sijalice tj. maglenke.
Treba prostudirati bravu.
A ako hoces da svetle maglenke pri odkljucavanju zasto ne stavis u maglenke angel/devil/eagle eyes paralelno sa osvetljenjem kabine.

Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

[Dalmatinac]

Pa to i pokusavam.

[duratecHE]

Ako je neka led varijanta u pitanju, mislim da mozes vezati paralelno sa osvetljenjem za noge, imas levu i desnu stranu posebno, odatle ti je najblize i najlakse vuci kabal.
Ako je neki veci potrosac u pitanju onda neki rele i samo sa jedne sijalice uzimas "komandu".
Izbegavaj svaku varijantu sa prekidanjem mase za iskljucenje potrosaca. Prekida se uvek +vod, i ako ga iznova vuces obavezno se mora "oslabiti" adekvatnim osiguracem. To se lako izracuna.

Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

[mbole]

Maglenke su "pod uslovom" na kontakt bravi i ako sa osiguraca + ide na prekidac onda odatle ide prvo na kontakt(uslov) pa zatim na sijalice tj. maglenke.
...

Ne, nego osigurac dobija struju tek kada se da kontakt, posto je pre tog osiguraca relej, a pre releja neki od glavnih osiguraca, koji jednostano nisu prikazani na ovom delu seme.

Jbt, zasto mislite da svi osiguraci uvek imaju stalnu struju?

[Dalmatinac]

Zato sto je na semi tako predstavljeno. Na drugim semama imas i kontakt bravu ispred

[duratecHE]

Da, u pravu si. Kontakt ustvari i treba da ukine uslov odredjenoj grupi potrosaca preko relea a posle njega su linijski osiguraci.

Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

[cortina.vr]

Jedan relej i jedna dioda bi možda rešile problem...

[Dalmatinac]

Ovde uopste vise nije problem u samom nacinu kako, problem je naci zicu koja direktno vodi do maglenki od prekidaca

[cortina.vr]

A da daš kontakt i probaš unimerom ili probnom lampom?

[Dalmatinac]

Pokusao, samo 1 zica reaguje na ukljucivanje prekidaca maglenke i da 12 v na sijalicu prekidaca maglenke

[cortina.vr]

Sad gledam slike prekidača što je FMIII prepravljao, i po njima bi morao da bude pin 3 za prednje maglenke. Kako beše, još jedan jedan uslov da bi maglenke radile su uključene pozicije? Jel moguće uopšte fizički staviti prekidač iz nultog položaja na prednje maglenke?

[mbole]

Jbg... tri puta ti kazem koja je tacno zica u pitanju, i koji pin na konektoru, al ti teras po svome i "tumacis" semu a sam kazes da je ne razumes.

Ponovo pitam: KOJA ZICA ti da nesto kad ukljucis prekidac?
Da li imas zice koje su predstavljen na semama i slici konektora, i da li njihove boje odgovaraju?

I nije na semi tako predstavljeno. Na semi je prikazan osigurac, a nigde na toj semi nema sta je pre njega. Ti sam nekako zakljucujes da je ispred toga pravo akumulator, samo ne znam zasto? Ima na drugoj naravno, al nisam video nikakvu potrebu da ti saljem i te seme (koje su povelike, posto je tu kompletan razvod napajanja). Pa valjda znas da maglenke rade samo na kontaktu? Ili ne verujes da ford zna kako su povezane zice na njihovom autu?

Zamisli da na svakoj semi prikazuju ceo komplet od akumulatora, preko glavnih osiguraca, pa preko releja, pa bravu sa strane (takodje povezanu na aku preko nekog od glavnih osiguraca), pa do osiguraca.

I tako za svaku semu.
Pa trebao bi ti poveliki astal da razvuces dva crteza.

@cortina.vr
Pa evo je sema gore, prosta ko pasulj, i vec ne znam koji put kazem da je pin 3 taj koji ide pravo ka prednjim maglenkama.

[Dalmatinac]

Ne teram ja nista, kazem samo da situacija na terenu nije takva hehe Ajde idem sad i napravicu ti video ako mi ne verujes Ili brojim pinove sa druge strane. Ali ako brojim kontra onda mislim da u 3 nema nista. Sad kad me prozivas idem iz ovih stopa

[mbole]

Koja je BOJA ZICA!!! Jednostavnije nego da brojis pinove.
Inace kad gledas koji je koji pin, broji se tako sto gledas u stranu gde su pinovi (ili rupe), ne u stranu gde su zice.

Probna lampa ne mora da da svetlo ako je dalje na zici neki potrosac, malog otpora, kroz koga potece struja.
Otkaci konektore sa maglenki pa onda probaj.

[Dalmatinac]

Brpjao sam sa kontra strane. Jeste pin 3. Idem sad zalemiti to i sve sto valja i trebuje jer se greje zica

[mbole]

O jes

[Dalmatinac]

ali pazi sad ovo. to dok sam ispitiva kontakt bio na II. Kad sam skinuo kontakt, odma izbio osigurac

[mbole]

A sta si i sa cim povezao?

[Dalmatinac]

plus 12v sa sijalice na pin 3 zicu. mrak je jer mi se istrosila bat na mob, cini mi se zelena sa narandzastom crtom