Kabl anlasera.

[Johnny_CL]

E ovako, drugovi Fordaši. Imam problem, imam Escorta MK4 1.3 CL '86, skoro sam radio anlaser, i regler, jer mi se dešavalo da neće da upali kad odstoji koji dan. To sam sredio, al' majku mo, kako Marfijevi zakoni kažu, mora nešto. Odem ja na selo, i da krenem kući, gle čuda, ni da zavergla. Pa gledaj šta je, i sat vremena mozganja, vidim da je spao kabl sa anlasera, ok, vratim ga na mjesto, zaverglam, upali iz prva, sreća. kad ne lezi vraže, to se poče ponavljati. Kabl stalno spada. Koje bi riješenje bilo, da se učvrsti? Hvala unaprijed

[stefan milanov]

staviti novu buksnu na kabl

[Johnny_CL]

Koliko dođe otprilike ?

[stefan milanov]

ne pitaj....okrenuce ti se svet naopacke kad cujes.... u srbiji tj u mom mestu, komad ide na malo 6 dinara ako kupis vise imas popust

[mbole]

Al vodi racuna da obavezno bude originalna. Ima fals kineskih, na sve strane, a prodaju ih po istoj ceni. I onda nastave da spadaju.

Ma stisni tu buksnu malkice (al malkice) nekim spicanglama za pocetak.

[Johnny_CL]

To sam i mislio, za početak stisnuti malo, da ne sjebem kontakte? možda onako seljački izolir trakom učvrstiti A onda se isprsiti čitavih 5 feninga za buksnu.

[mbole]

Cekaj, kako izgleda ta buksna o kojoj pricas?
I jel ti ispada kabl iz buksne ili buksna iz alternatora?

[Johnny_CL]

Nisam siguran, al' mislim da ispada buksna iz alternatora.

[mbole]

Kako bre nisi siguran
Pa jel si je ti vracao na mesto ili neko drugi?
Verovatno je "obicna" zenska buksna, samo ubacena u zastitnu plastiku:

Samo je malkice stisni kljestima, al da ostane prostora izmedju "ledja" i ove dve "krivine", kako bi mogao da je navuces na muski deo.

[Johnny_CL]

Mislim da je to to. Za sad ne spada, pa ćemo vidjeti kako se pokaže.