Ford Club Serbia

E ovako... Ne znam ni sam kako da opisem problem,svaki dan se menja. Uglavnom-kad sam uzeo auto daljinsko je radilo ok ali si morao da pridjes na 1m da bi otkljucao auto na dugme. Zamenjena baterija kljuca pa je otkljucavanje radilo normalno i sa 15m. Pre par dana se pojavio problem,da zakljucam auto na dugme (cuje se onaj klik brave) i odma se sam otkljuca,ja opet zakljucam-on se otkljuca. Da napomenem da su svi prozori bili zatvoreni,vrata gepeka isto.
Taj problem sam resio tako sto sam usao unutra i stisnuo onaj lock i na jednim i na drugim vratima,pa ih vratio u prvobitnio stanje,i posle toga se normalno zakljucao na dugme. Tad sam provalio da pritiskanjem "lock-a" na suvozacevim vratima, zakljucava i vozaceva i suvozaceva. A pritiskanjem istog na vozacevim zakljucava samo ta. Zar ne bi trebalo da je obrnuto? Danas sledeca situacija-auto normalno zakljucam na kljuc,ali pri otkljucavanju otkljucaju se samo vozaceva. Na dupli klik se ne desava nista,pa suvozaceva moram rucno... Jako bih bio zavhalan da mi neko pomogne,ako zna,zato sto dolazim u neprijatnu situaciju da posle zakljucavanja moram fizicki sve da proverim.

Kod mene je slična situacija, samo što nemam daljinsko.

Naime, sva vrata mi se zaključaju jedino kad zaključma suvozačeva vrata, dok jad okrenem ključ u vozačevim vratima samo se ona zaključaju.

Apsurd je da sve savršeno radi kad je napolju toplo vreme i kad mi se auto dobro zagreje - tad mogu da zaključam auto i sa vozačeve strane... ali ozbiljno

Gremlini su u pitanju

Ali, kao što vidiš, ne mogu ti reći šta je u pitanju jer ni kod sebe nisam rešio problem...

Zato sto vam motorcic u vozacevim vratima pravi problem. Ili brava u njima riba. Naime,vozaceva i suvozaceva vrata su "glavna" tako da bilo sta da radis na jednim ili drugim prenosi se i na sve ostalo. Vozacev motorcic ocigledno ne radi to tako da je problem u njemu. Doduse,imam isti taj problem i kad dovedem rucno struju na motorcic on normalno odradi posao,tako da moze da bude i do konzole centralne.. Ja sad kupio drugu,pa cekam da skupim strpljenja da je ugradim...

Znaci ne gine mi elektricar...
Jesi ti isao u Teslu,poznat mi auto?

Da..

Au tebra,pa pomagaj onda nekako! Isao si u teslu,mora da se razumes oko struje i slicno...
Aj ozb ako neko zna,nek mi kaze kako da resim problem... Danas sam uspeo da resetuje daljnisko (da drzim zakljcuavanje i otkljucavanje 5 sek) tako da ZA SAD ok radi,ali znam da ce se vratiti na ovo brljanje.

Pa čovek ti je već napisao sve što te zanima:

Zato sto vam motorcic u vozacevim vratima pravi problem. Ili brava u njima riba.

Dakle, ili to sredi sam (kupiš novi motorčić pa zameniš ili skineš bravu, rastaviš, vidiš zašto [ako] je zaribala, podmažeš pa sastaviš - a ako ne može, nabaviš novu pa zameniš ili zameniš konzolu centralne) ili idi u servis da ti prvo otkriju šta je tačno u pitanju, a zatim to i srede.

To zvuci bas komplikovano da bih radio sam... A ovaj lock,jel mislite da je zamenjen sa vozacevim vrtima? Juce sam zakljucavao na kljuc suvozaceva i zaklkjucaju se i jedna i druga.

E ovako,vremenom sam provalio da su desna vrata menjana,i verovatno stavljena od engleza. Zato je centralna na suvozacevim vratima. Resio sam da se bacim na to da vratim to u normalu. E sad....ne znam gde se tacno nalazi ta centralna,i od cega se satoji. Da li postoji mogucnost samo da se kablovi obrnu,pa da da vozaceva vrata budu glavna. Ne znam kako to ide,voleo bih kad bi mogao neko da mi objasni,da ne dajem pare elektricaru (ako je posao lagan) posto me je vec odrao za reostat.

Hvala na detaljnom odgovoru!
Ako sam dobro zakljucio,i u jednim i u drugim vratima je isti mehanizam,nema razlike?
Uglavnom svodi se na to,da moram da skinem bravu i da je rasklopim da bi video da li je u njoj problem?

Ok hvala. Upusticu se u to ovih dana kad uhvatim ok vreme pa javljam rezultate...

Cek,ako se i jedna i druga vrata zakljucavaju medjusobno,onda ne znaci da cu mi suvozaceva od engleza,nego da jednostavo vozaceva "ne rade posao"?

Bas tako.
Samo, pre rasturanja brave, ja bih proverio konektore i kablove. Ako nista drugo jednostavnije je nego rasturanje brave, a i manifestacija "gremlinskog" tipa, cas radi cas ne radi, pa malo ovako, malo onako, mirise na neke lose kontakte.

Naravno, to je prvo i bilo u planu. Ako me posluzi vreme sutra cu da vidim u cemu je problem pa javljam... Hvala

Ne valja brava vozacevih vrata. Nismo hteli da otvaramo nju,ima previse onih nitni. Kupicu drugu...Hvala na pomoci!!

da li neko moze da resi moj problem , ili reci sta moze biti problem? Naime, jednog dana mi je prestalo kljucem da otkljucavam (daljinskim) brave na focusu 1.8. tddi 2002, mislio sam da je baterija , zameni , i opet nista. Uopste ne reaguje zakljucavanje. Rucnim zakljucavanjem, pomocu kljuc u bravu, radi odlicno, sve cetiri strane. Moze li mi neko pomoci?

A jesi li posle zamene baterije, izprogramirao( ili kako se vec to zove) daljinac?

ubaci kljuc u bravu,4 puta daj kontakt i ugasi,posle cega ces cuti zvucni signal.Posle zvucnog signala pritisni bilo koje dugme na daljincu posle cega ces cuti jos jedan zvucni signal.Izadji iz kola i probaj dal radi daljinac

Problem kao kod mihajla, s' tim što ja nisam uspeo da otvorim svoj ključ ... Dok sam kod komšije, on ima fokusa 2005 kod njega sam ko od šale zamenio bateriju i isprogramirao mu daljinca, ono 4x iz pozicije 1 do 2 brzo....

Moj ključ:





Hmm, ovo zeleno dugme na vrhu mi je sumljivo, teško se pritiska...

Probaj jače da pritisneš to zeleno dugme,otvorićeš ključ sto posto!

Mozda zato sto je to rezervni kljuc??

Sad ću da probam jače, mada sam ga malo omekšo'' što bi rekli, ...
@sale
Hmm, nije rezervni, pošto imam i rezervni, na njemu nema ovih dugmića a ni lampice....

Ne pritiskaj bre to ti je ampula,transponder!Salio sam se!

To je jedan od 2 rezervna.

Jel imas ovaj kljuc sa daljinskim zakljucavanjem?

Ok. Mislio sam da misliš stvarno, pogrešan ti smajlić .
@dax
Nemam, dva ključa imam, kako sad treći? Onaj sa fotke što sam postavio i još jedan imam ali na njemu nema ništa.