Ford Club Serbia

U poslednje vrijeme ponekad motor nece da se ugasi iako okrenem kljuc i izvucem ga. Onda opet radi bez problema pa opet zeza sutra ili prekosutra. U pitanju je Escort 1.8 16v 95 godiste. Dali je samo otisao cilindar ili tu ima i neke elektronike, mozda brava okida neki rele? Inace ako ugasim motor na silu ( pustim kvacilo ) jos uvijek rade lampice na instrument tabli. Napominjem da su kola tri mjeseca bila na kisi koja nije prestajala.

Postoji velika mogucnost da imas problem sa tablom osiguraca

Nasprico sam bravu sa WD40, skinuo plastiku ispod volana i oko kutije osiguraca i cekam da se ponovi problem da cimam kablove da vidim do cega je. Evo dva dana sve radi ok.

E takve kvarove volim,kada jurim gremline po autu

da ne otvaram temu,imam i ja problem,doduse sa centralom.auto ne mogu da zakljucam sa moje strane a mogu da otkljucam,pri tom iz auta mogu i da otkljucam i da zakljucam.sve radi a opet...Fabricka je centrala.

Nije centrala u pitanju nego sama brava. kakav ti je kljuc,star,noviji? Ja sam imao takav problem sa suvozaceve strane i sa novim kljucem otkljucava,sa starim nece.

jedan jedini koji imam,ionako planiram da uzmem drugi,nadam se da je to.

E malera,sa tim starim,fabrickim kljucem su samo suvozaceva vrata zezala,a od sinoc ne mogu ni da upalim,ne mrda...
Valjda je i kod tebe to,800 din je novi kljuc,srecom imam jedan nov.

Neverin piše:U poslednje vrijeme ponekad motor nece da se ugasi iako okrenem kljuc i izvucem ga. Onda opet radi bez problema pa opet zeza sutra ili prekosutra. U pitanju je Escort 1.8 16v 95 godiste. Dali je samo otisao cilindar ili tu ima i neke elektronike, mozda brava okida neki rele? Inace ako ugasim motor na silu ( pustim kvacilo ) jos uvijek rade lampice na instrument tabli. Napominjem da su kola tri mjeseca bila na kisi koja nije prestajala.

Opšte poznata je činjenica da MK4 ima probleme sa osiguračima i sa samom strujom. Za MK5 ne znam, ali kod MK6 sam čuo sve i svašta.
Ako je toliko stajao na kiši, lako je moguće da je negde nešto korodiralo i da tu ima ili kratak spoj ili šmercuje ili nama uopšte kontakt.
Ako imaš vremena, strpljenja (puuuuuno) i znnja, možeš da probaš sam da prečešljaš sve kontakte počev od akumulatora pa do kontakt brave pa nazad ka motoru.
Ako nemaš ni jedno od gorepomenutog, onda bolje da imaš/nabaviš lovu, pa sve poveriš majstoru.
Ako kreneš sam da se zezaš, obrati pažnju na kutiju osigurača u kabini, kutiju sa osiguračima i relejima u kućištu motora i na kontakt bravu.

Pozdrav, imam slican problem. Suvozaceva vrata mogu da se zakljucaju kljucem ali ne i da se otkljucaju. Iznutra sve radi, centralno radi i kljuc otvara vozaceva vrata bez problema i pali auto. Kljuc je jedini koji imam i u losem je stanju. Da li da probam sa novim kljucem ako je to ikako moguce? Kada kupim novi kljuc jel treba da se nareze, kodira za moj auto? U pitanju je escort 5+

Колико ја зна са сваким кључем можеш да закључаш ауто али само са својим да откључаш .
Јел ти ради кључ у контакт-брави лепо ? Мени је на фокусу био излизан кључ до те мере да нисам могао да упалим ауто више . Однео сам га код неког специјализованог кључара који је гурнуо кључ у машину , она је избацила 3 комбинације на екрану . Човек је рекао највероватније је ова , и њу нарезао . И убо је из прве . Ја сам само пребацио чип из старог клуча у нови и то је све .

u kontakt bravi mora malo da se mrda kljuc levo desno da bi se zaokrenuo, posle prvog zuba ide normalno. Znaci samo odem kod kljucara ili kupim prethodno neki kljuc nov? A cip je crvena kapica na kljucu?

pojeden ti je ključ.ključar bi trebao da ima blanko nenarezan ključ,pa odeš sa tvojim originalnim ključem kod njega.on će to da nareže i prepakuje

Vazi, hvala puno.

---

Moj je ovaj prvi, da li mogu da uzmem ovaj drugi?





isti kao moj nisam uspeo da nadjem na netu, a sumnjam da ima ovaj jedini covek koga znam da reze kljuceve u Jagodini ali provericu sutra.

Mozes, samo je taj kljuc dosta skuplji, posto ima i daljinac (koji koliko smo shvatili ti nemas u autu).

Nemam ali bih ubacio u buducnosti pa kao da skratim korak

Taj kljuc ne moze da radi sa aftermarket modulom.
A koliko znam, za tvoje godiste ne postoji fabricki modul za daljinac.

To sam nesto razmisljao, kao da prepakujem u njega od aftermarket daljinca elektroniku da kao bude fabrika ali sad nije ni vazno, znate li gde mogu da nadjem kljuc kao moj?

Nije jednostavno, a cesto ni moguce prepakovati elektroniku. Nisu tasteri na istim mestima, nisu dimenziono iste...

U Jagodini ne znam.
Ovde u Bg, recimo: http://www.autokljucevi.rs/gallery/srpski/20
I naravno Grand Motors.

Sve moze kad se zaludim haha. Hvala puno na informacijama, javicu sta sam postigao

Није иста позиција тастера на штампаној плочи. Ни димензија саме плоче није иста , ни позиција за батерију . Сем да дизајнираш своје кућиште па да одштампаш на 3д штампачу . Или ако си докон да хакујеш модул од аутомобила који имају такав кључ . И прво и друго су толико узалудни послови , да то време можеш да искористиш за нешто корисније .

Upravo sam to i mislio, imam 3d printer i cnc masinu, mogu i stampane ploce da pravim na njoj. A moze i da se hakuje u pravu si mada to je malo vise komp, malo manje radionica. vreme je pogresno utroseno samo ako nije korisno i zabavno haha

Dobih cenu od 40e za kljuc kao moj, jel to okej?