Ford Club Serbia

Probao sam izgleda da nema ni to nista se ne desi posle 4 kontakta.Moracu da buzdim nesto :-(

Pitanje. Kada sam kupio Focusa negde sam cuo da se preko daljinskog namesti da se na prvi klik otkljucaju samo vozaceva vrata a na drugi ostala ( stisnes ovo drzis ono,zaboravih tacno kako). To sam i uradio i sad tako radi. E sad me to smorilo pa pitam da li moze da se vrati da na prvi otkljuca sva vrata?

Pritisnes tastere za zakljucavanje i otkljucavanje istovremeno i drzis 4 sekunde.
Blipnu migavci dva puta, i to je to.
Isto se i vraca.
Sva se otkljucavaju na dvoklik.

Sta znam, meni je stalno stajao na tom rezimu, posto sam se u najvecem broju slucajeva vozio sam.

Ha, nisam ni imao pojma za tu opciju, vec godinu i nesto mislim da je na caletovom Mondeu neka brava sjebana jer tako otkljucava vrata, ocigledno je on to "namestio" pritiskajuci dugmice u dzepu.
I ne, sigurno to nije namerno namestio, posto me je pre neki dan pitao "a jel mozes suvozacev retrovizor da namestis sa vozacevog dzojstika" (7 ipo godina ima auto)

Evo resio sam,hvala. Navikao sam da otkljucavam cesto samo svoja vrata i onda kad treba klinci da idu samnom,upalim auto da se malo rashladi uzmem klinca,dodjem do zadnjih vrata kad ono cvrc,zakljucano....i onda izgorim

Kupio sam 1S7T-15K600-LA, sta on sve podrzava?
Namestio sam daljinsko zakljucavanje, ali nece da mi otkljuca suvozaceva vrata. Sta li moze biti problem?

From: 15-10-2001 To: 08-01-2002 With Door Dead Locks, With Door Entry Remote Control Unit, With Perimeter Anti-Theft
Kako si namestio daljinsko? Preko GEM-a ili nesto drugo?
Probaj da dva puta kliknes na taster za otkljucavanje na daljincu. Kod nekog od modela bese default da na prvi klik otvara samo vozaceva vrata a tek na drugi i ostala. Moze da se preprogramira, ali je meni to nekako bila bas OK varijanta, posto najcesce sam bio jedino ja u autu.

Ma probao sam mu ja sve zivo nece beda... Cak nece ni na ključ u bravu da ih otključa

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

Nekad otkljuca, nekad ne i nema nikakvog signala blinkanjem zmigavaca. Verovatno nije ispravan gem jer brave su u redu

Ako nece ni na kljuc u bravu da otkljuca suvozacka ili pogotovu kad nekad oce nekad nece, onda je 90% problem negde drugo a ne u GEM-u i njegovom programiranju.
Pregledati zice i konektore izmedju A stuba i vrata kao prvo.

Nesto sam ubedjen da je GEM, upravo sam vratio svoj i centralna na kljuc radi sasvim normalno.

Ok, evo ga sve sto GEM ume i kako se podesava na Focusu:
https://mega.nz/#!58VVkTbC!cH_XstWRKiUB ... UyY_mahsIc

Ovo su kompletne seme brava i svega vezanog za njih za 2002-2004:
https://mega.nz/#!MpdywRST!8a0fO3vtKhtr ... 1GbbqhrdqI

Lako je moguce da GEM mora da se inicijalizuje dijagnostikom ili bar preprogramira nekom od procedura iz prvog pdf-a, da bi radio kako treba, posto je pre toga bio u drugom autu.

PS
pre jedno 3 sata, resim ja da kreiram ova dva pdf-a. Posto TIS ne radi na win 7, mora da se pokrene virtuelna masina, nije problem, to vec odavno imam instalirano i skockano. Al ajd sad napravi PDF. Na win7 je instaliran acrobat (veliki), tu je i njegov printer... dobro, sharujem printer...
Cvrc, XP mod je NAT-ovan, ne vidi ostatak mreze kako treba.
Dobro, prepodesim mrezu da se kaci preko virtuelne mrezne karte.
Ona pokupi IP od mreze predvidjene za goste. Nema vise slobodnih IP adresa na mrezi koja je kucna. Ajde... prekonfigurisi DHCP, prizna.
Vidim host win 7, dodaj deljeni printer... cvrc... nece, nema drajvera za xp. Juri malo, trebalo bi da ima mogucnost, dodaj, budzi, mrljaj... ne da se.
Na kraju inastaliraj neko programce za kreiranje pdf-ova koje sam davno koristio... e ne moze, nece da radi pod virtuelnom masinom, vidi je kao terminal mode. Potrazi drugi...
Na kraju sam iskopao jedan koji radi kako treba.
Toliko o: ma to cu cas posla.
Sto rece majka jednog mog kolege iz bivse firme: Vidi, kad god ova dvojica kazu "to cemo na brzaka", zavrsi se negde oko 5 ujutru

Hvala ti puno.
Cim uhvatim vremena mucicu Djola da skinem njegov GEM i probam na mom autu, ako je isto onda je do brava i instalacije.

Jutros spakovan GEM opet. Pomocu Forscan-a programiran i sve radi kako treba, hvala Djolu na strucnoj pomoci.
Cekam jos kljuc iz Kine da se spakuje, za sada imam daljinac samo(gornji deo kljuca).
Sto se troskova tice:
800din GEM, 10€ kljuc iz kine i recimo neka je 1000din njegovo narezivanje. Sto se kodiranja tice, to ce isto Djole odraditi ili iz jednog kljuca mogu izvaditi kapsulu.

Platis kafu kod Nene i reseno

A koje je godiste Nena?

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Pedofilu ajde prestani.

Hahahahaha, evo necu vise

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Kompletirao sam daljinsko danas konacno.
Stigao kljuc, narezan i uparen sa autom. Djolu dodjem kafu kod Nene i 4D60 cip posto su Kinezi poslali pogresan, prebolece sutra svoj cip kada vidi Nenu

Uglavnom, da bi bilo to fabricki na restilizovanom Focusu koji nema daljinsko treba:
GEM koji to podrzava - samo se zameni u kaseti
Kljuc(kompletan) da se nareze i kodira
Dijagnostika(u mom slucaju ELM+Forscan) kako bi se GEM programirao kako treba.
U sustini sve ovo prelazi onih 1500din koliko kosta aftermarket modul centralne.

Da nema Nene nista
Kako god nek smo resili

Da li, kad se zameni GEM, stari kljuc sljaka ili je potrebno da se prekodira ili nesto?

Paljenje ostaje i nema veze sa Gem vec motornim racunarom.

Hvala. Neka preporuka gde bih mogao da potrazim GEM i kljuc-daljinac? Cene?

Gem je oko 10e, pitaj ljude sto rasturaju Forda na forumu
Kljuc nov sa Aliexpress-a je oko 8e komplet, ostaje da se nareze i kodira. Tu bi preporucio obican kljuc, a ne skakavac koji sam uzeo ja, cena je ista.