Ford Club Serbia

4d60 transponder. Trebalo bi da uz pomoć 2 ključa koji mogu da upale auto dodaš sam i 3. Kod mene to nesto nije htelo pa sam rešio forscanom...

Hvala ljudi. Jos jedno glupavo pitanje i to je to. Na AE pise za neke kljuceve da su za modle od 2005 ili mk2... Ali elektronika je na 433mhz i chip 60 i noz fo21. Da li da uzimam bez obzira na deskripciju na AE gde se ne pominje mk1.

edit: Moze li ovaj https://www.aliexpress.com/item/1005003 ... 15994%21sh

Pa ovde imas 4 varijante bez cipa, 60, 63-40bit, 63-80 bit...
Pa biras prema svom autu.
Uopste.. gledanje na mk-1,2,3.. je diskutabilno, posto ono sto neki zovu mk1 restajl, ili mk1.5, drugi zovu mk2..
Gledas po cipu

Pozdrav svima,

I ja sam izgubio ključ sa daljincem za Focusa 1.8 TDI 2007 karavan. Ostao mi je rezervni ključ sa čipom. Kod kineza sam nasao ključ ali koji odabrati?
Kako da znam koji je cip u pitanju i da li uopšte mogu sam ovo da završim bez drugog funkcionalnog ključa.
U prilogu fotka čipa iz rezervnog ključa.


Inače za kineski ključ sa Alija ovi naši trže 7-8 hilada

FORD FOCUS 2004-2010 Texas Crypto 4D63 / ID63 / Errebi TX2 / JMA: TPX2, TP20 / CN2, CN5 / YS-01 / K-JMD

Ti bi trebalo da imas 4d63-40 bita.
Pogledaj link par poruka gore.
Ne mozes sam bez dva funkcionalna kljuca. Treba ti dijagnostika, makar elm i forscan

Danas sam pokusao da kodiram treci kljuc pomocu dva kljuca koja imam, bezuspesno.

1. Ubacim prvi kljuc dam kontakt bez paljenja, 2-5seec. Izvucem.
2. Ubacim drugi kljuc dam kontakt bez paljenja, 2-5sec. Izvucem.
3. Ubacim treci kljuc dam kontakt bez paljenja, 2-5sec. Izvucem.
4. Ubacim treci kljuc ponovo. Kad ono medjutim, veliko nista.

Primetio sam da kada racunar raspoznaje kljuc lampica iznad sata svetli, a kada ne raspoznaje kljuc treperi konstantno.
Takodje prilikom pokusaja kodiranja treceg kljuca u jednom trenutku sam se isekao, izgubio i ova dva kljuca, tj ubacivanjem ovog treceg kljuca izgubim komunikaciju sa racunarom i za ova dva kljuca. Njih sam povratio metodom navedenom iznad, samo 2 kljuca bez treceg.

Cisto da prenesem svoje iskustvo.

Pozatvaraj sva vrata i prozore i vezi pojas (da ne bi bilo dodatnih pingova i bongova).
ubaci jedan stari kljuc koji radi, daj kontakt, zadrzi 1-2 sec na kontaktuu
skini sa kontakta izvadi kljuc
Ubaci drugi stari kljuc, daj kontakt opet sacekaj 1-2 sekunde, skini sa kontakta, izvuci kljuc
ubaci novi kljuc, daj kontakt, sacekaj 5 sec, skini sa kontakta, izvuci kljuc.
sacekaj bar 10 sec, ubaci novi kljuc, upali auto.

Koji je mesec proizvodnje taj tvoj auto?

Eh da... postoji par izuzetaka...
Ako je u auto vec uprogramiran maksimalan broj kljuceva (cini mi se da bese , mora na dijagnostiku.
Ako je auto prebacen u mod zabrane programiranja (to se koristi za renta-car, i slicno), opet mora na dijagnostiku.

Ne bih znao. br. sasije: wf0nxxgcdn3m30202
Probacu kasnije jos jednom da se poigram, ako uspem javljam.

edit: Iskopao sam.
Market: Europe
Model: Focus CAK 1998-2005
Production date: 20/11/2003
Model year: 2004

Ovo gore... "cini mi se da bese , mora na dijagnostiku" ustvari treba da bude: cini mi se da bese 8, mora na dijagnostiku, nego forum 8 i zagradu shvati kao smajli
Daklem, ako vec imas uprogramirano 8 kljuceva, vise ne mogu da se dodaju, moraju prvo da se pobrisu dijagnostikom.

Najpre.. ako ti programiranje nije uspelo, i auto ne prepozna kljuc koji je u bravi, ulazi u takozvani "anti-scan" mod. U narednih 20 sekundi ni jedan kljuc (cak ni onaj koji je vec uprogramiran), ne moze da upali auto.
Da izadjes iz anti-scan moda, sacekas 20 sekundi, ubacis regularan kljuc, das kontakt, sacekas 30 sekundi, skines sa kontakta, izvuces kljuc. Posle toga je sve normalno.
Tako da ne boj se... nisi izgubio postojeca dva kljuca.

Da me ubijes ne mogu sad da pronadjem procedure za focusa (osim onoga sto sam pisao ovde po forumu), a ne mogu da se setim da li je postojala neka razlika izmedju "obicnog" mk1 i mk1.5.

Probao sam sa onim videom sa youtube-a za fiestu. Ako neko zna neku drugu foricu, probacemo.

Stigao narezak ključ od kineze. Ovih dana probaću da kodiram kljuc sa FORScan-om.

Ništa od ovih kineza, nije moguće programirati ključ greška
B1600 code(B10D7:87 for new PATS), it means the blank key is not recognized by PATS and can NOT be programmed for this vehicle.

Da li neko ima provren čip na prodaju koji može da se programira?

Koje je godište Ford? I koji si uzeo chip?

Ford Focus 2007 karavan, tražio sam od kineza 4d63-40 bita, a šta su poslali je pitanje.

Taj treba...

Pozdrav ekipa,

Oprao sam kljuc u masini i sada radi samo otkljucavanje/zakljucavanje i kada se kljuc primakne skroz do brave onda pali. Inace ne radi vise kao prije kada je kljuc u vozilu da se pali auto i ne radi kada sam vani da otvaram auto samo na otvaranje kvake i tako te stvarcice vise ne rade.

Pa me interesuje da li bih mogao na aliexpres da narucim kljuc i da ga nekako kodiram sam jer imam rezervni kljuc koji je skroz ispravan i ovaj oprani kojem ne rade sve funkcije.

Ford Mondeo 2011 2.0 tdci 100kw

Broj šasije: WF0EXXGBBEBP28658

Imaš na Aliju... Obični ključevi rade, ne verujem da bi bio neki problem sa keyless

Imam problem i kako to mogu da resim, pre 5 godina pokvarila se totalno elektronika, skuvan kljuc na 90stepeni u ves masini i ostao samo mac, tim klucem sam palio auto ford focus mk1 2002, imao sam rezervni kljuc i sa njima sam palio auto sve do danas.Danas klinac izgubio kljuc nema ga nigde , e sad imam onaj mac koji se kuvao i imam kuciste novo sa aliexprea koje sam odavno narucio sa sve elwktronikom i macem koji nije narezan.Sta mogu sada da uradim , jer sa onim macem sto se skuvao u masini mogu da otvorim kola , kontakt ali paljenje nikako, sta streba da uradim , imam neku plocicu sto sam dobio uz kljuceve neke brojke T234431 predpostavljam da je to za narezivanje.Narezacu ili prebaciti mac na ovaj sto imam sa aliexpres ali kako da kodiram taj kljuc, koliko ce to da kosta , sta mi je ciniti

Da bi dijagnostikom mogao da kodiraš moraš imati ili dva nova ili jedan koji radi... Ti koliko vidim nemaš ni jedan, znači dva komada narezana da mogu da uđu u bravu. Takođe treba ti elm koji radi sa fokusom mk1 verzija 1,5 novije neće... U koliko ti je ovo sve komplikovano i slabo se snalaziš ključar je tvoja opcija.
Sad vidim da si iz Bora tamo stvarno nemam ideju ko bi ti mogao pomoći.

Da sada imam dva , jedan narezan i jedan komplet ne narezan sa aliexpresa , sad ako moze da kodiram taj sa aliexpresa.A mac cu narezem ili da probam da prebacim ovaj stari mac.

Kuvani je pokvaren, i njega ne mozes da racunas (nebitno sto mehanicki mozes da otkljucas i das kontakt).

Daklem.. treba ti ili jos jedan nov, ili da nadjes taj sto je izgubljen.

Onaj sa aliexpresa sam narezao i sada sve otvara , zatvara i kontakt.Posto sada ispada da imam jedan a onaj ne moze da se nadje, ko zna gde je po grad ispao , jer klinac zaboravio u trenerku.Sta sad treba da uradim da kodiram ovaj sa aliexpresa, imam elm a kum ima i onu delphi dijagnostiku

Ne znam da li pratiš sta ti se piše moraš imati DVA ključa kompletna sa transponderom.

Vidim ali nemam jos jedan sa transponderom , jedan skuvan ostao mac a drugi izgubljen, mislio sam da li sada moze jer sam ovaj narezao sto imam sa aliexpres, kako njega da uparim preko dijagnostike ako moze i kod kljucara da odem on ce najverovatnije isto tako preko dijagnostike , sta bi drugo uradeo kada nemam kljuc jos jedan

Kupis jos jedan