Izrada novog ključa

[mbole]

Ako moze da upali auto... dobar je.
Sto i nije cudo, posto je u staklenoj cevcici ili zaliven keramikom.

Kako si davao kontakt 4 puta?
Kljuc okreces 4x samo iz pozicije 1 u poziciju 2 i nazad u 1 (1 je izmedju pozicije u kojoj mozes da izvuces kljuc i kontakta). Nakon toga vratis u poziciju 0 (gde mozes da izvuces kljuc) i tek tada se cuje bip i pocne da svetli dioda kod sata. I sve to moras da uradis u roku od 6 sekundi.
To moras da radis kljucem koji moze da upali auto.

I naravno pitanje je da li uopste imas daljinsko (to sto imas kljuc sa daljincem ne znaci da ga ima i u autu, a prica prodavca nije bas pouzdana stvar )
Da bi se znalo dal ga imas, neophodan je broj sasije.

[totti-]

Kao sto si napisao tako sam odradeo iz 1 u 2 , 4x i nazad i nista opet , prodavac ga licno za sebe doterao iz italije u vlasnistvu je kod njega bio 5 god.
Evo br, sasije
WF0AXXWPDA2S17572

[Djole]

Koliko vidim tvoj gem ne podržava daljinsko zaključavanje. Pronađi na otpadu drugi gem.

Послато са Poco x3 помоћу Тапатока

[totti-]

Koliko se krecu ti gemovi , jer posle samo zamenim sa mojim ili mora nesto i preko dijagnostike da se radi , koji gem da trazim , jer ima neke oznake ili samo da trazim da podrzava daljinsko otkljucavanje, mozda ima neko ovde sa foruma

[mbole]

Verovati prodavcu na rec...
Prodavac moze da prica sta god hoce, tvoj auto nema daljinsko zakljucavanje.

Focus, (+)"I", 1.6L Zetec-S/Duratec EFI (100PS), 5 Speed Manual Transaxle - B5/IB5, 2000 EEC (EEC 7), Manual Air Conditioning, 5 Door Saloon, LHD FWD, 4.06, Series 15, Midnight Black Interior, Machine Silver (Metallic), Harlequin II
...
With Central Locking System
Less Door Entry Remote Control Unit
Fixed Intermittent Windscreen Wiper
...

Sto se tice GEM-a, ako se resis da ga menjas, treba ti model sa brojem 1S7T-15K600-xx

gde su xx tj zadnja dva slova:
DE, DD, DC, DB ili DA

Ne treba dijagnostika.

[Djole]

Rekao ti Bole sve... Cenu ne znam ne verujem da je to nešto skupo jer generalno nikom ne treba niti crkava. Jedino ako neko juri nešto kao ti u ovom slučaju.

Послато са Poco x3 помоћу Тапатока

[pancerFF]

20e ti je gem modul. Ne treba dijagnostika. Ja sam skoro menjao taj modul, jer sam imao aftermarket daljinsko.

[totti-]

Verovati prodavcu na rec...
Prodavac moze da prica sta god hoce, tvoj auto nema daljinsko zakljucavanje.

Focus, (+)"I", 1.6L Zetec-S/Duratec EFI (100PS), 5 Speed Manual Transaxle - B5/IB5, 2000 EEC (EEC 7), Manual Air Conditioning, 5 Door Saloon, LHD FWD, 4.06, Series 15, Midnight Black Interior, Machine Silver (Metallic), Harlequin II
...
With Central Locking System
Less Door Entry Remote Control Unit
Fixed Intermittent Windscreen Wiper
...

Sto se tice GEM-a, ako se resis da ga menjas, treba ti model sa brojem 1S7T-15K600-xx

gde su xx tj zadnja dva slova:
DE, DD, DC, DB ili DA

Ne treba dijagnostika.

Aha ok , hvala na odg, gde nadje sve ove podatke svaka cast , kad nadjem gem , samo zamenim sa mojim i opet probam da odradim 4x za 6s iz 1u 2

[mbole]

Postoji Fordov program koji ti da kompletne karakteristike vozila na osnovu broja sasije.
Ima jos dosta toga, ovo je samo delic. Da ne djubrimo temu, poslacu ti na PP.

[Bojan1985]

Pozdrav narode.

Imam veliki problem, izgubio sam oba kljuca od kola. Sreca u nesreci, kola su mi parkirana ispred kuce...

Pricao sam sa bratom koji mi je autoelektricar da ne vredi da narucujem kljuceve sa neta, da moram da menjam brave, imobilajzer, da je jednostavnije da kupim nova kola ili da prevrnem nebo i zemlju da ih nadjem...

Ajde da pitam vas, sta vi kažete, u frci sam velikoj, nemam vremena da čitam celu temu, idem sutra na turistički vikend, a kola su mi potrebna da idem na posao sledece nedelje. Mogu li se poručiti sa neta, u pitanju je Ford Focus TDI 1.8 iz 2002. godine.

Vizuelno, ključevi su izgledali isto kao i ovaj srednji i desni



Iz (okoline) Novog Sada sam.

[Markedjani]

s'obzirom da ti je ultra giga mega velika frka, zovi nekog iskusnog auto bravara i rešiće ti problem za jedan dan.

Generalno nije nerešivo i ne moraju da se menjaju brave, koliko znam sve može da se reši preko dijagnostike čak i u slučaju da nemaš nijedan ključ.

U suštini bravar mora da dođe i da "obije" auto, potom nov ključ da nareže po uzorku na neki od uložaka brave koji mora da skine i na kraju da iskodira ključ preko dijagnostike koja je kompatibilna za rad sa modulom imobilajzera...

I to te neće koštati jeftino, odmah da znaš.

Što se tiče preporuke tu ti ne mogu pomoći pošto sam iz BG, možda neko od naših članova iz NS ili okoline može pomoći.

[Bojan1985]

Otključana su mi kola, problem mi je što nemam kako da upalim kola i da ih teram. Iznosio sam sinoć stvari iz prtljažnika u kuću, da nisu ostala u bravi, da ih neko nije pokupio... Ne znam više gde da ih tražim.

Koliko je to ne-nerešivo i šta da uradim? Ima li negde da se poruče ovakvi ključevi i kolika je verovatnoća da će automobil da sigurno startuje, da neće da mi se gasi u vožnji, ili nešto treće? Nije mi sad toliko stalo da imam daljinski, samo da mogu da teram kola

[Markedjani]

Znači ajmo opet, mora da dođe bravar da ti skine neki uložak bravice ili da mu ti odšlepaš auto ili da mu skineš neku od uložaka bravice (recimo sa kontakt brave) i da mu odneseš na ruke i da se prema tome napravi novi ključ koji će moći samo da otključa-zaključa auto i recimo da daš kontakt. (iako bi imao kontakt, kad bi pokušao da upališ auto na gurku, ne bi upalio)

Da bi mogao da pališ auto, mora auto bravar da ima odgovarajuću dijagnostiku sa kojom bi se taj novo narezani ključ ukodirao na tvoj postojeći ECU-Imobilajzer.

U suštini je najprostije da ti auto bravaru došlepaš auto i on ti na licino mesto sve odradi.

Ok znam nervoza te uhvatila i ne možeš da razmišljaš pravilno ali samo pročitaj pažljivo šta sam ti napisao

[Bojan1985]

Hvala. MIslio sam da mogu da poručim sa neta ključ, pa da onda nešto da se kodira. Viđao sam ovde linkove na E-bay i šta sve ne, ponadao sam se da mogu da kupim ključ za 20 evra, barem da teram kola. Mislio sam da određena automobili istih serija imaju fizički iste brave i ključeve, samo da je razlika u kodu, čisto da ne mogu ja tuđe Fordove da vozim, nit oni moj.

[mrmrva]

Mozes da kupis kljuc ako imas kod sa one plastikice sa kljuca desno i cekaces ga koliko preko eBaya?
A i kad stigne opet mora da se isprogramira da bi mogao da upalis uopste.

[Bojan1985]

Hvala. Ništa onda, autobravar.

Koliko je to reda stotina evra i koliko će da traje? Da li da dajem kola u rezervne delove

[Vlada pop]

Hvala. MIslio sam da mogu da poručim sa neta ključ, pa da onda nešto da se kodira. Viđao sam ovde linkove na E-bay i šta sve ne, ponadao sam se da mogu da kupim ključ za 20 evra, barem da teram kola. Mislio sam da određena automobili istih serija imaju fizički iste brave i ključeve, samo da je razlika u kodu, čisto da ne mogu ja tuđe Fordove da vozim, nit oni moj.

Nemoj samo da se zezneš da probaš sa tuđim Fordovim ključem da zaključaš vrata jer ćeš uspeti ali nećeš moći da ih otključaš sa tim tuđim ključem.

[mbole]

...Mislio sam da određena automobili istih serija imaju fizički iste brave i ključeve, samo da je razlika u kodu, čisto da ne mogu ja tuđe Fordove da vozim, nit oni moj.

"Mnogo ti meni mislis, a sve nesto pogresno" (C By Mica Ubica, divlji salterski sluzbenik)

Naravno da su kljucevi mehanicki razliciti. Zamisli da bilo ko moze da otkljuca vrata tvog auta. Kljuc ne sluzi samo da upalis auto vec i da udjes u njega.

Nema tu preterane pameti, niti "stotina" evra.
Originalni fabricki blanko kljuc, kupljen u Grandu, sa daljincem je svojevremeno bio oko 50 evra (doduse dosta davno)
Racunaj da je narezivanje reda 10-20, verovatno 10-20 vise ako treba da "skida" kljuc sa brave, mada bolje radnje mogu da na osnovu broja sasije dobiju "sifru" kljuca, tako da je narezivanje mnogo prostije (i jeftinije).
Kodiranje, zaista ne znam, ali racunam da nije vise od 30-tak.

Sad... izlazak bravara na teren, ili slep do njega... to vec ne znam.

[Bojan1985]

Hvala

[totti-]

Verovati prodavcu na rec...
Prodavac moze da prica sta god hoce, tvoj auto nema daljinsko zakljucavanje.

Focus, (+)"I", 1.6L Zetec-S/Duratec EFI (100PS), 5 Speed Manual Transaxle - B5/IB5, 2000 EEC (EEC 7), Manual Air Conditioning, 5 Door Saloon, LHD FWD, 4.06, Series 15, Midnight Black Interior, Machine Silver (Metallic), Harlequin II
...
With Central Locking System
Less Door Entry Remote Control Unit
Fixed Intermittent Windscreen Wiper
...

Sto se tice GEM-a, ako se resis da ga menjas, treba ti model sa brojem 1S7T-15K600-xx

gde su xx tj zadnja dva slova:
DE, DD, DC, DB ili DA

Ne treba dijagnostika.

Nasao sam gem modul , da li mi ovaj odgovara , pise BD a gore DB

[mbole]

Ne odgovara.
Bx serija je bez daljinskog, to jest, vec imas isti takav fabricki ugradjen (BA, BB, BC, BD ili BE).

[totti-]

Ne odgovara.
Bx serija je bez daljinskog, to jest, vec imas isti takav fabricki ugradjen (BA, BB, BC, BD ili BE).

Hvala puno

[Aca06]

Jedno pitanje u vezi ključa.
Koja je oznaka čipa za mog Plavog Fokusa?
Ključ je ovakav

[Djole]

4d63

Послато са Poco x3 помоћу Тапатока

[Aca06]

Hvala Djole