Ford Club Serbia

Pozz. Zanima me sa cim mogu lepiti platno od tapacirunga a da to ne probije sa donje strane platna. Tapac. mi se odlepio sa krova pa me zanma sa cim je najbolje da ga zalepim.

Tigar lepak - syntelon.

Ja sam sebi presvlacio nebo,doduse koristio sam plis on je malo deblji.Lepio sam ga sintelanom i odlicno je ispalo.

ok. hvala. i ja razmisljam da promenim skros ali ne zam da li ima mnogo da se jbe oko gornje sialice. jel se lako skia i stavlja da ne bi zjb nesto.

Escort sestica? Srafcigerom samo zapnes sa strane i ispada o'ma. I prednja i zadnja. Moras sve plastike na stubicima da skines,kedere,gornje srafove od pojasa,suncobrane,rukohvate i onda ga izvuces kroz gepek napolje i operacija moze da pocne.

u sustini se lako skida,kao sto je kubura rekao,sve zabice,suncobrani,rukohvati,keder sibera ako ga imas...,izvuces kroz gepek,odlepis staro platno koje neces moci da vratis lepljenjem jer je rastegljivo,ocistis suvom cetkom onu prasinu od sundjera,lepis novo platno po celoj duzini neba i na kraju kad se sve osusi skalper ili zilet pa seces otvore za sijalicu,siber...
I preporucujem ti da radis na otvorenom jer ces posle 10 min u garazi biti toliko high da ce ti sve biti lepo pa neces realno rasudjivati i znati da li je dobro ispalo ,kupi kanticu sintelana i neku malo bolju cetku da ti ne bi otpadale dlacice sa nje.

hval na pomoci
odluci sam da sam menjam tapacirung na nebu pa me interesuje koje platno da uzmem "imaju neka posebna ili bilo koje " da li mora imati odredjenu debjinu ili tako nesto ? jos me interesuj da li je "daska"(tvrdi deo neba karton ili slicno jbg ne znam sta je ) zalepljna za krov ili je samo uglavljena? i kada poskidam rukohvat kedere suncobrane...(sta su zabice ) da li ce se ono lako izvaditi
"kubura" da sestica je i to sa 5oro vrata tako da se vadi kroz gepek
da li se prvo namaze sve pa se onda lepi platno ili se maze 10ak cm pa se zalepi platno pa ponovo 10ak cm pa lepiti?

Ja sam sebi mazao 10-20cm pa lepio
a koriscen je tigar.
Mazao "karton" i na sveze lepio platno, taman da ne probije posto je tanko.

Momci, hvala za informacije, recite mi još kako se vade donja, neprovidna vrata od električnog šibera na Escortu 6? Tačnije, imam ideju kako, samo bih želeo da znam ako ima nešto na šta treba da pazim...

Evo da ne bi otvarao novu temu . Jel ima neko da je mozda to radio na ford fiesti pa da podeli iskustva posto me ceka taj posao a ne bih da krecem bez nekih boljih informacija . Hvala unapred

Scorpio 696 piše:Ja sam sebi mazao 10-20cm pa lepio
a koriscen je tigar.
Mazao "karton" i na sveze lepio platno, taman da ne probije posto je tanko.

Zdravo svima. Hteo sam da pitam mora li da se čeka taj lijepak da malo stane nekih 10-15min ili odmah da se lijepi? jer ako se radi o sintelanu na njemu piše da malo mora da stoji pa tek da se lijepi. to mi nije jasno? i još ovo ako može šta si koristio da bi platno lijepo bilo zalijepljeno, jer meni se čini da je nebo malo oblo tj.savija se od sredine ka krajevima. radi se o ford eskort- mk4.

Evo ukratko ( cackao sam odvodna creva sibera i napravio govno )
Odlepilo se nebo u zadnjem delu.
Sve je izvadjeno iz auta i dobro oprano (izmedju platna i kartona je bio neki crvenkasti sundjer koji se raspao)
-oprano platno

-ovaj kruti deo sam nazvao karton ali nije karton


Kada se sve dobro osusilo na rezervnom kuhinjskom stolu (bitno je dosta prostora za rad kada se sa lepkom radi )
sam lepio deo po deo 10x10, 20x20cm .... kako je vama lakse (metoda mazi lepi odmah)
Posto je platno jako tanko (fabricko) mazao sam tek da bude namazano ali ne debelo, da ako upija ne probije!!
(za tigar isto pise namazati obe strane i cekati 5-10-15min)
ja sam mazao samo karton i cekao samo dok nenamazem deo 20x20cm toliko a onda lagano lepio.
----Pre svega karton je na stolu
---platno polozeno na karton kako bi trebalo da stoji
---a onda je deo platna podizan i mazan karton


alat:
-krpa
-cetka 3-4cm sirine
-kantica lepka (kupite sveze da se lepo razmazuje!!)

hvala puno

Ako vam treba lepak za lepljenje neba i slicnih stvari najbolja stvar je kozarski zuti lepak,tako ga svi zovu jer ima neku bolesnu oznaku tipa gd11226 ili u zamenu sintelan.


POZZZ

Ja sam odprilike uradio isto kao i skorpio696 mogao bi samo reci da je najbolje raditi leti ovo jer se lepak bolje i brze susi ili u dobro zagrejanoj prostoriji. I narocito paziti da se ne stavlja suvise lepka . Sve ostalo ide samo od sebe

A sad jedno možda glupo pitanje ali...

Elem, da li postoji neki od ovih lepkova (tigar, sintelon) u spreju, i ako postoji da li se više isplati uzeti kanticu ili sprej???

Ja kad sam trazio nisam nasao u spreju . Samo u tubi i u kantici. Bilo bi lepo da ima u spreju bilo bi lakse i brze mada ni ovako nije tesko .

Kada sam sredjivao tapacire prednjih vrata na mojoj fiesti koristio sam Bison-ov lepak u spreju i mogu vam reci da nisam bio bas nesto posebno zadovoljan,em je flasica dosta mala em mnogo kosta a ne moze da se poredi sa sintelonom,jeste da se lepse rasporedi ali ga zato i karton tj. lesonit upije.Sintelon treba da bude svez,topla prostorija,da se lepo razmaze.

Nađoh lepak u spreju: http://www.yuhol.rs/index.php?page=shop ... &Itemid=84

Da se nadovezem, imam problem sto se odlepilo platno, istrulio sundjer, i to napred kod vozaca i suvozaca. Opasno me nervira, stoji mi na glavi bukvalno. Nasao sam lepak u spreju na OMV pumpi za 960 din, mala bocica. Da li se isplati uzeti taj lepak i da li je izvodljivo bez skidanja celog tapacirunga krova, posto je auto Scorpio u karavan verziji, plafon ima oko 2.5 kvadrata ?

gledaj ja sam ovo imao u planu da urdim i sve sutra cu sutra i tako ostalo do pre par dana kada sam kupio polovno.....
mislim da ce ti biti mnogo lakse da skines nebo , onda ga stavis na sto i lepo prvo ocistis to dobro ( da nema prasine i onog sundjera sto se kruni) , posle naspricas time i lepo ides deo po deo (moras da uzmes novo platno)... a zamisli da to sve radis dok je unutra, pa ti se to sve skrunu dole, pa se u auto uvuce miris lepka, pa zamazes negde auto, a i naporno je to raditi tako otpale bi ti ruke

Pa ti imas mnogo laksi posao posto imas karavan.
Lepo otvoris vrata pozadi i izvuces ga.
Zamisli da imas limuzinu. Morao bi da skidas ili prednju ili zadnju sofersajbnu (ili da se bavis nekom magijom).
To jednostavno nemoze da se uradi kvalitetno dok ga ne skines.

Hvala narode. Jasno mi je sta mi je ciniti :-)