Ali često pored samog vizuelnog izgleda pokazivača, osvetljenje može da predstavlja problem. To se može resiti promenom samih sijalica u tabli. Kod nekih automobila je to lako i prosto - izvadite jednu sijalicu i stavite drugu jaču ili druge boje, ali kod nekih je potrebno koristiti specifične LE diode (LED je skraćenica ne engleskom za Light-Emitting Diods tj. diode koje emituju svetlost). LE diode nije baš lako ugraditi. Potrebno je bušiti, lemiti, spajati otpornike itd. itd. i zbog toga veliki broj ljudi odustaje od samog postupka u samom startu. Takodje, jedan od velikih problema LE dioda je nepravilno rasipanje svetlosti, tj. one svetle tačkasto i cela tabla ne svetli jednako. Srećom, napredak plazma tehnologije nije uticalo samo na televizore i plazma-ekrane već i na ostale oblasti industrije. Tako su i u oblasti stajlinga automobila nastali plazma cajgeri!
Šta su ustvari plazma cajgeri? Svaki plazma cajger se sastoji od osnovna 3 elementa:
Samog papirnog cajgera na kome su odštampane oznake;
Elektroluminescentne folije ili, prostije rečeno, el. folije tj. plazma folije. Šta je to ustvari? Plazma folija je specifičan materijal koji svetli celom svojom površinom, tako da nema problema neravnomernog rasipanja svetlosti kao što je to slučaj kod LE dioda. Ova folija čini samo srce ovog proizvoda i opravdava njegovu trenutnu veliku popularnost;
Ispravljač, koji je obavezan za ovaj proizvod.
Sama ugradnja ovog proizvoda nije uopšte komplikovana. Naravno, zavisi od modela do modela ali ključni koraci su isti:
Potrebno je izvaditi celu tablu sa instrumentima;
Istu otvoriti;
Skinuti kazaljke metodom dve kašikice, tj. postave se 2 kašikice i polako se isčupaju kazaljke. Poželjno je slikati tablu kako bi ste lakse kasnije vratili kazaljke na isti položaj. Ovo je vrlo bitno jer se često dešava da kasnije kazaljke ne pokazuju precizno podatke, usled lošeg postavljanja;
Postavljanje plazma cajgera umesto starog; nove kupujete u kompletu specijalno za vaš automobil i možete ih naći na internet-prodavnicama;
Povezivanje kablova. Znači samo je potrebno povezati + i – sa ispravljača sa + i – iz table (+ i – od postojećeg osvetljenja table);
Naravno, koracima unazad, sve vratiti na svoje prvobitno mesto.
Još jedan možda neobavezan detalj su kazaljke. Npr. ako menjate boju cajgera od žute na plavu, malo je bezveze da vam kazaljke budu neke druge, nekomplementarne boje. To možete promeniti farbanjem kazaljki, naravno, ako su providne. Farbanje se radi specijalnom bojom za vitraž (boja obaveno mora da propušta svetlost!).
Nekima je ceo ovaj styling postupak nebitan i nepotreban, ali ljudi koji vole da imaju lepu i modifikovanu unutrašnjost će se sigurno odlučiti za ovaj korak!
Slike:
Nije pokazano kako je na Fordu ali to je sve isto u principu
izvor speed-industry
