Ford Club Serbia

Posto sve vise ljudi sece i sastavlja automobile evo da vidite kako lik iz Hrvatske od obicnog eskorta pravi trkacha sa sve turbom
http://www.powertuning.com.hr/forum/vie ... 9c140a07bf

S tim sto ce ovaj cossy biti rwd

Ovaj je lood kao i Englezi

Poslaaa da se ufonj*sh

Meni se sve čini da mu je bilo lakše, lepše, jeftinije i sa mnogo manje vremena da je lepo otišao i kupio pravog Cosworth-a. :S

Koja je fora kupiti gotov proizvod ?

Lepota je u pravljenju i sklapanju... mnogo lep osećaj kad znaš da si nešto napravio (još ako je to nešto dobro) a ne samo otišao i kupio "gotovo".

samo sto replica nikada nece biti dostojna originala. i uvek ima neka stvar, koliko god uradio dobro posao, koja pokazuje da je to ipak samo replica. tako da se meni ovo ne svidja, mada je to ''ne svidja'' mozda pregurbo. svaka cast na trudu i sve to, stvarno super, ali ipak mislim da je bilo bolje da se sa autom uradi nesto durgo, a ne da se stvara replica. evo, ovo je mnogo bolja ideja, takodje iz hrvatske







a mogao bih da ga stavim i u zanimljive fordove

naravno, opet ponavljam, svaka cast na radu i skidam kapu coveku, stvarno je super.

Markedjani piše:Koja je fora kupiti gotov proizvod ?

Lepota je u pravljenju i sklapanju... mnogo lep osećaj kad znaš da si nešto napravio (još ako je to nešto dobro) a ne samo otišao i kupio "gotovo".

Ako se radi dosta kvalitetno sa namerom da se potroši mnogo para - uvek je bolje kupiti original. Osim ako se pravi replika nečeg što košta preko baš mnogo skupo (preko 50.000). Zašto?
Pravljenje kvalitetne replike u ovom slučaju će koštati isto onoliko para kao i kupovina pravog. A potrošeno vreme od nekoliko meseci? A silan uložen trud? Plus što nikad nećeš moći da uradiš neke stvari toliko kvalitetno kao fabrika što je uradila, a i takav pravljen auto će uvek manje koštati nego original. A Escorta Cosworth još uvek ima dosta.
Džaba što je lepo kad nema smisla, ni po kvalitetu ni po isplativosti.
Kada se priča kako je neko napravio repliku nečega, uvek pitam - koliko je para potrošeno.

911s [SK] piše:Plus što nikad nećeš moći da uradiš neke stvari toliko kvalitetno kao fabrika što je uradila

U ovome se ne slazemo... Eno ga sad moj pod,8puta bolji neko fabricki! 2mm pocinkovani lim,a negde ima i prohroma...

Pa da, ali kad ti neko iole ozbiljniji bude gledao patos (a imaš recimo Escorta Coswortha ili neku repliku) i bude video da to nije fabrički patos (a ti sigurno nisi izvukao svaku liniju koju je fabrički imao) džaba ti sve.

Uh, koliko ljudi toliko cudi...

Prvo treba razjasniti zasto se replika pravi. Ja licno mislim da se bilo kakva replika auta koja se radi, radi se iz razonode, hobija, ljubavi i tu kolicina ulozenog novca, truda i vremena ne igra znacajnu ulogu. Tacnije, onaj ko radi ce uloziti maksimum svega navedenog t.j. onoliko koliko sebi moze da priusti. Dali ce to neko posle vrednovati ili ne, mahom se ne obraca paznja na takve stvari.

To sto ljudi kod nas, uglavnom, i pre nego sto kupe auto, razmisljaju kako i dali ce moci da ga prodaju kasnije, to je vec druga prica. Replike i modifikovanje automobila ne ide u prilog toj prici, svaki pa i najmanji deo ugradjen u auto u tom slucaju je "bacen novac" t.j. veoma je tesko prilikom prodaje "vratiti ulozeno".

Prilikom "izrade" vozila u kucnoj radinosti, prvenstveno se razmislja o funkcionalnosti i lepoti a manje o tome dali ce biti u potpunosti isti kao replikovani auto. Hocu reci da ako je ljubitelj, t.j. onaj koji radi repliku uvideo da bi nesto moglo da se unapredi, on ce to i odraditi bez razmisljanja da ce mu neko sutra uperiti prst u to i reci "aha! vidis da nije isti kao original".

U potpunosti podrzavam ljude koji su smeli i hrabri da zapocnu ovako nesto, mada moram priznati da je onih koji racionalnije gledaju na automobil mnogo mnogo vise.

evo ja ne gledam na prodaju kada razmisljam o automobilima (telefonima, avionima, carapama...). da je tako, ne bih vozio ovo sto vozim. ali jednostavno, replica esocsa, ili bilo kakve legendarne kreacije, sto bi rekli braca englezi - just isn't my cup of tea. bolje da je ostavio auto kakav jeste, spremio ga za vise snage, prebacio trapove i svu mehaniku, motor... to bi onda bilo super. ali 1000 zena 2000 grudi xaxaxaxaxaxaxax

...da malo razjasnim misteriju pravljenja ovog auta...
a prvenstveno da vam se zahvalim na pohvalama i kritikama...
auto se slaže prvenstveno iz gušta,a kao složen proizvod nebi me smio izač više od 1/3 cjene koju postižu originali na našem tržištu tako da matematika postoji,što se tiče prodaje...nije na prodaju a i nije s tom namjerom slagan tako da o gubicima neču razmišljat
djelova sam večinu imao a što mi fali uvjek neko od poznatih pribavi tako da je finaciranje svedeno na minimum
rezime svega toga je imat replicu cosia za 1/3 cijene

I sad glavno pitanje - koliko si do sad potrošio para?

vjerovo ili ne oko 2000e...od toga 600e me košta lakiranje

Samo dva soma?
Baš malo para. Jel to sa rukama ili samo delovi, sa ili bez kola?
Jer sam gledao koliko Englezi potroše para na jako ozbiljne replike i to su cifre od 10.000 funti pa naviše.

911s [SK] piše:Samo dva soma?
Baš malo para. Jel to sa rukama ili samo delovi, sa ili bez kola?
Jer sam gledao koliko Englezi potroše para na jako ozbiljne replike i to su cifre od 10.000 funti pa naviše.

pa ja imam autootpad...tako da imam i djelova ...ovaj auto kojeg slažem se je bar tri puta isplatio prije nego što sam odlučio da ga ponovo sastavim...ruke ne računam jer radim sebi i kad imam vremena
morao sam platit lakiranje(samo matrijal),powerflex selene,felge i pjeskarenje do sad...da si ti na mojem mjestu bi li ga ti slagao ili rasprodao ove dijelove?

Dobro, onda da preformulišem pitanje - koliko bi to sve koštalo nekog ko bi samo dao pare i sve vreme držao ruke u džepovima?

911s [SK] piše:Dobro, onda da preformulišem pitanje - koliko bi to sve koštalo nekog ko bi samo dao pare i sve vreme držao ruke u džepovima?

daj neko jednostavnije pitanje...cjena takvog vozila vjerovatno bi premašila cijenu originala,samo mislim da se na to niko normalan nebi odlučio ako več ima novce
to po mom mišljenju možeš radit samo sebi i iz nekakvog gušta
kolko kod vas vrijedi escort cosworth?kod nas ga više nemožeš nač u prodaji a i ako na nekog naletiš cijena nije ispod 10 ili 12 tisuča eura

Roman piše: daj neko jednostavnije pitanje...cjena takvog vozila vjerovatno bi premašila cijenu originala,samo mislim da se na to niko normalan nebi odlučio ako več ima novce

E pa to sam i hteo da kažem.

911s [SK] piše:

Roman piše: daj neko jednostavnije pitanje...cjena takvog vozila vjerovatno bi premašila cijenu originala,samo mislim da se na to niko normalan nebi odlučio ako več ima novce

E pa to sam i hteo da kažem.

samo što to nema veze s mojim slučajem

Pa mi smo pričali globalno, ne o pojedinačnim specijalnim slučajevima. Uostalom, replika Coswortha bi trebalo da ima 4x4.

911s [SK] piše:Pa mi smo pričali globalno, ne o pojedinačnim specijalnim slučajevima. Uostalom, replika Coswortha bi trebalo da ima 4x4.

...a ti sad tražiš dlaku u jajetu...ja ne slažem nikakvu repliku nego auto po svom guštu i ne slažem drugima takve aute nego isključivo samo za sebe...zato bi te molio da više ne postavljš ovako glupa pitanja jer se tu radi o meni i mojem autu a ne o nekakvom Peri koji sve plača da mu drugi rade...ovakav odgovor je jer vidim da si uvjeren da radim glupost...ali 100 ljudi 100 čudi-ja mogu jer imam s čim i to me veseli

EDIT:ovako danas izgleda(slikano prije 1h)

Roman piše:ja mogu jer imam s čim i to me veseli

Ja mogu kako ja hocu ?

911s [SK] piše:Dobro, onda da preformulišem pitanje - koliko bi to sve koštalo nekog ko bi samo dao pare i sve vreme držao ruke u džepovima?

Uh, pa to znaš iz svih ovih silnih emisija o restauraciji automobila na Discovery Channelu

Mušterije puno plaćaju jer znaju da dobijaju kvalitet i unikat. Zato mislim da, pored nesumnjivo velikog ličnog zadovoljstva , ovaj Romanov projekat u budućnosti može biti i jako isplativ, tj. da može da ga proda ljubitelju za dobre novce.
-------
Što se Escorta tiče - čista 10ka za ideju & izvedbu.
Lično, da se i malo razumem u pravljenje / opravke / sastavljanje automobila, išao bih na varijantu AWD umesto RWD, ali kako se ama baš ništa ne razumem u to, ne pada mi napamet da kritikujem šefa projekta Doduše, ono što je nesporno je i da će RWD imati jače performanse na pravcu od AWD u svakom slučaju, tako da sa te strane razumem odluku.

fancy piše:

911s [SK] piše: Doduše, ono što je nesporno je i da će RWD imati jače performanse na pravcu od AWD u svakom slučaju, tako da sa te strane razumem odluku.

ajde da neko razumije o čem pričam i zašto to radim ...lako je kupiti gotov proizvod za određenu svotu novaca "ali" daj ga napravi a da bude iste kvalitete ili još bolji (u mom slučaju bi trebao biti "samo" brži a jeftiniji :-) )