Ford Club Serbia

Zna li neko vise o postupku poliranja koje smirgle treba, koje paste za finis i ostalo. Polirao bih MP3 felne samo krakove i rub
Unapred hvala na odgovorima

Ako prvo moras skinuti farbu, kreni 240-400-800 pa na vodenu 1500-2000. Tu mozes stati sa smirglom i uzeti krem pastu za poliranje srednje pa finije granulacije. Ako nastavis sa 3000, najbolje masinski, onda mozes zavrsiti samo sa finom pastom.

Ako treba da se skida farba neka krene sa skid bojom i/ili 120-180 smirglom, inace sa 240 ima da se oteli dok skine boju

Ja sam skinuo boju skid bojom (obrni okreni mucenje koje god sredstvo da kupis), pa smirgla 120, pa vodena 180, 240, 600, 1000, 2000 i onda purol. Nisam hteo ogledalo efekat pa sam se zaustavio na purolu iako planiram opet da predjem sa nekom boljom pastom kad sredim neke sitnice, posto i dalje nisu gotove.
Ako treba da skines boju moja preporuka ti je da ih ispeskiras pa onda smirglas ako ima neravnina od peskiranja. Sem ako ces masinski da skidas boju, onda je to verovatno bolja opcija nego peskiranje jer ce ti ostati ravnija povrsina.

ides vodenom, do nasitnije koju kupis, uvek ides u kontra smeru od predhodnog smirglanja! Na kraju uzmes ovo, i poliras sve u krug, uvek okrenut kotur u smeru kruga felne, jer ostavlja riseve koje ti nevidis i ne ispadne kako treba!
http://www.poliranje.rs/set2.html

Hocu da ispoliram samo krakobe i rub felne pa ne bih isao sa skidolom vec samo smirglom. Kuoujem smirglu od 120 pa nadalje i krecem do aprila cu valjda da ih zavrsim
@darko darko pogledacu kasnije tvoj link jer sad zurim na posao...

Idi skidolom, verovatno ces moci da pocnes sa 800-1000 posle skidola. U suprotnom spremi ruke, masinu...

Cek jer skidol nece ostetiti ostale povrsine ako kane od onih koje necu da poliram?

uzmi staru krpu pa brisi ako kane! treba skidolu 5 minuta da deluje, i radi zimus kada je toplije, kada je hladno nedeluje u fulu, i natapaj! mada kako vidim ako hoce da ostane perfektno sa starane neznam kako ces to da izvedes!

Onda smirgla i dugotrajni rad da ne upropastim ostale povrsine. Znaci da krenem sa 120 pa 240 pa 400 i onda da ide vodenu 800 pa 1500 pa 2000 onda neko sredstvo za poliranje pa jelenska cetka i neka pasta za poliranje metala za visoki sjaj. Mogu sa ovim smirglama da krenem kao sto napisah?

Mozes, naravno, samo preskoci ovo 120 da ne ostanu duboki risevi posle ces morati skinuti i pola mm mesa, a tu ce se pojaviti "ulegnuca". Posto nema gitovanja, nema ni popravke. Neke stvari ces usput skontati, samo lagano.

Onda ovako da krenem sa 240-400-800 i onda uzmem vodenu 1500 pa 2000 ili da pocnem od vodene 1000-1500-2000 posle ove 800 suve? Sta je bolje?

Spremi sve granulacije, ne moze ti niko napisati koliko ce tvrd lak biti, koliko ga ima itd. Pocnes od 240, 400, 800, probaj, pa ces negde morati da se vratis na 400, pa opet 800, kapiras? Imas i varijantu da je ispeskiras, to je 500 din po felni, posle moze jedna ruka 800 pa na vodenu. Od peskiranja hoce da ostanu sitne "rupice" po metalu ako nije dobra granulacija ili previse jak pesak.

Razbiram uzecu sve granulacije i od sutra krecem u rad pa javljam rezultate

Krep traka ume prilicno da pomogne da ne obrusis ili dokacis skidolom ono sto neces.

Ako si u prilici, potrazi plavu krep traku (ponekad je ima u merkuru, tesa ili aero). Mnogo je jaca (otpornija na smrglu u tvom slucaju) i mnogo bolje "drzi" od uobicajenih.

Potrazicu samo gde da trazim to u Paracinu. Pitacu po farbarama mozda imaju

Jako tesko ces tamo naci. I ovde je retko ima.
Nista, kupi samo neku malo deblju obicnu lakirersku. Trazi onu sto se teze skida, to jest bolje drzi.

Uzeo sam tj preporucilo mi neku 3M-ovu kazu da je jaca od obicih a boga mi duplo skuplja. Videcemo kako radi poso. Kasnije pocinjem sa radom :-)

Odmah da ti kazem da kupis http://www.ebay.it/itm/SVERNICIATORE-UN ... 0967676558 a skidanje laka i farbe. Ja sam se zajebao, i hteo isto samo smirglom da skidam sve do aluminijuma na ST felnama. Uzasno sporo ide, jer je lak jako debeo. SKID boju (Beohemik je proizvodjac ako se dobro secam) nemoj ni da razmatras, ne valja nista, bukvalno. Sa njim mi je bilo isto kao da sam skidao smirglom.

Peskiranje i nije neka preporuka. A ako hoces masinski da skidas lak i farbu, onda moze smirgla. Inace, rucno i smirgla, zaboravi!

Ovo ti pricam iz svog iskustva, jer sam i sam polirao ST felne. I, jos nesto.. rucno nikad neces izvuci sjaj koji postizes masinski.

Meni ni ta tre pini nije nesto preterano jako delovala na losem fabrickom laku... Bolja od skidboje ali nista specijalno. Peskiranje.

Ja znam samo da sam nekoliko puta uspeo skinuti u komadu kompletno sve do aluminijuma na krakovima. Samo lepo natopio sa njim, i skinuo spaklom.

Onda je ford 80ih imao kvalitetniju farbu
Verovatno zavisi od vise faktora, ko ce ga znati.

@dax92 gde ima da se nadje ovo sredstvo sto si stavio u linku?
Ima li kod nas negde ili si ti porucio sa ebay-a? Jesi li sve potrosio kad si radio tvoje felne?

U Beogradu ima u ponekim farbarama.
Zavisi koliko je uporna boja, verovatno moze sve sa jednom bocom ako se lako skida kako dax rece, kod mene nije htelo tako lako pa sam opet morao da smirglam na kraju

E jbg ja nisam u Bg
Znaci bolje da smirglam?

Samo pazljivo sa skidacima boje. OBAVEZNO gumene rukavice, i rad tamo gde je provetreno ili napolju ako je dovoljno toplo.
Otrovni su ko djavo.

A samo smirglom... ni ja ti ne bih preporucio. Poznat sam ko uporno mogare, kad radim neke drangulije smirglam do sasavila. Recimo imam tu negde micro mesh koji odgovara granulaciji 12000 (ne, nema viska nula ), imam i par listova 3M hrom oksid micro abraziva granulacije 0.5 mikrona koje koristim za ostrenje (radi ilustracije granulacija 2000 je oko 10 mikrona, to jest ovo je 20 puta finije od 2000).
Al skidanje te farbe rukom je cist mazohizam. Masinski je jako lako da sa krupnijom granulacijom ostavis riseve i/ili udubljenja koje je posle nemoguce popraviti. A sa sitnijom granulacijom masinski ce se smirgla napuniti dok kazes asovce.