Ford Club Serbia

Ovog Escorta smo radili pre nekih mesec dana, sve je radjeno menjani rubovi, sajtne, krpljene grede,kadice vrata i sve okolo posto je farban ceo auto.








I posle farbanja i montaze

dobar posao, dobar...

Koliko bi koštala jedna ovakva full operacija na limariji sa farbanjem ?

Kosta dosta (ako se radi kvalitetno) konkretno na ovom Escortu je limarija kostala 350eur (ali bukvalno je sve radjeno sasije, pravili smo na vratima kadice, oko cepa rezervoara, na patosu par rupa, peglali okolo sve, i sve sto je radjeno je zasticeno to radimo na svakom autu) farbanje je kostalo 400eur. Nekome je to skupo, ali to je neka realna cena ovog rada.
Trenutno radimo jednog Daihatsu Charade tu kosta limarija 250eur, rade se rubovi, sajtne i ima nesto sitno okolo, posle njega dolazi jedna Honda Accord na njoj je isto tako nesto, u sustini cena zavisi od stanja auta i dogovora.
Evo jos jedna slika zamenjenog ruba na Charadeu

Nije to puno za full sredjivanje limarije... ima tu posla da se usereš i ne može to bilo ko da odradi.

Farbanje... pa ono... cifra je možda malo jača za nemetalik boju ali sve zavisi da li je sa komorom,bez komore,koja farba je korišćena... itd itd.

Generalno ok cifra.

Farbanje nismo mi radili, a nije ni puno (imas preko 150eur materijala znaci 250eur ruke) radjeno je u komori, Max Mayer-ova akrilna boja

Onda je cena apsolutno korektna za farbanje... ako je ispalo bez greške.

Ok je ispalo...po meni jedina greska je sto je istufovo (ovo hrapavo) sajtne i vrata

Nije lose svidja mi se
Znam da je nezahvalno preko foruma procenjivati, ali ja cu da navedem (sto sam ja video) da ima posla na fiesti pa ti daj okvirnu cenu limarijskih radova (mozes i za farbanje kompletno da navedes, ali limarija mi je bitnija).

Kosevi napred i nazad (zardjali, ima ponegde trulo),
pod komplet (nije ceo propao ali mislim da ne bi bilo lose ceo ili bar veci deo da se zameni),
rubovi zadnji, koji su krenuli da rdjaju pomalo, dakle jos uvek nije nista trulo verovatno bi mogli da se saniraju
neke sitnice kao sto je korozija na spoju veznog lima i krila napred (nema trulih delova, samo je malo pustilo), oko soferke ima na par mesta rdje isto nista strasno (ali bi morala da se skine da bi se saniralo)
krpljenje vrata malo manjih razmera nego ovo na escortu (samo coskovi su rdjavi tj vec krenuli da trule),
a na sajtnama imam karakteristican problem, prilikom ulaska/izlaska u auto izlizala se farba, sad je na tim mestima usla voda (ali to je tek od skoro, dakle verovatno jedno dobro smirglanje ce resiti stvar )
i dobro ima cela treca vrata ali to planiram da uzmem negde na otpadu komplet sa staklom.

Ako se setim jos nesto navescu, ali grubo to bi bilo to.

Ne mogu ti ovako stvarno nista reci...jedino da dodjes do mene pa da ti moj cale i ja detaljno pregledamo auto i kazemo cenu.

Mogu i ja ovo da potvrdim... nikad se cifra ne daje preko žice tj na slepo...

Doteraš auto (tebi to barem nije problem... dizlo ) pa ti daju tačnu dijagnozu i cifru

Ok vazi doci cu nekom prilikom jer mi treba dobar limar (prethodni je uradio posao relativno ok, ali ne bas najbolje), pa da znam sta me ceka jer mi ne gine da to uradim pre zime (sa sve zastitom naravno).

Ok

Bio je Dule danas, pregledali smo Fiesticu i utvrdili dijagnozu , a sad je na njemu da odluci sta ce da radi

Jel će mnogo da ga boli ?

Pa ima vise solucija, a kako on hoce da radi kostace dosta 400eur (menjaju se krila, sajtne, rubovi, krpi se patos, prednji kosevi...)

To ulaganje je isplativo... imace super sredjenu fiesticu, verujem da ce biti super...Srecan rad

Ou jea Trebace dosta posla da bude super, ali polako bice.

U principu za integritet auta je najbitnije da se sredi greda na patosu kao i sam patos, ovo ostalo bi moglo da pregura zimu(bar tako kazu majstori ), ali nadam se da cu skupiti kintu da je sredim posteno jer bi voleo da bude tip-top.
Jedino sto ce boja nazalost izgleda morati da ostane ista :S , jer koliko sam se preracunao nema sanse da skupim kintu za neku metallic...

E sad da li je ulaganje isplativo... u principu nije. Ali ne planiram da je prodajem ili menjam tako da se meni isplati

Bas tako...

Naravno da se tebi isplati. I ja imam fiestu 1986. i limarija joj je katastrofa + losi amortizeri + lose kocnice + to sto imam jos jedno auto pa mi nije primarna i ne treba mi da i za nju placamo registraciju = prodaja za 270 evra. Stavio sam 270 a verovatno cu prodati drugu za 250. Da nije na bosanskim tablama, ja bih je verovatno sredio za sebe,jer je pretprosle godine isla na more/ isplatilo bi se i meni , ali videcu...

Da priupitam nesto posto je i moja IV zakazala operaciju sledeceg meseca kod lokalnog hirurga. Da li se kupuje samo spoljni prag ili postoji i srednji prag (mozda sad malo lupam gluposti), ja bih sve da pripremim od delova (pragovi su skroz otisli) bar ono sto se vidi. Jedino su na njemu do sada radjeni rubovi i nista vise, jedino neznam sta me ceka kad se izvadi tapacirung i vidim u kakvom je stanju patos, spolja gledano izgleda ok. Takodje mi kazi koja su im jos bolna mesta, volim unapred da znam kakvi dodatni izdaci mogu da iskrsnu, i naravno sa cime zastititi patos posle zavrsenih radova.Hvala.

Kupuje se sajtna. Srednji prag? verovatno mislis na pod sajtnu ona se pravi. Sta ti je rekao limar, jel ti je rekao sta treba da kupis, sta treba da se radi?
Njegova boljka sto se ne vidi su grede odnosno krakovi sasija, to mora da se pravi nema da se kupi.
Sto se tice zastite mi sve sto radimo zasticujemo, kad okrpimo fleku na patosu prvo ide osnovna boja, pa Body 999 (bela masa), pa Body 930 (crna masa), to ovako izgleda


Isto ovo se radi i sa donje strane.

Limar jos nije detaljno pregledao auto, zbog pragova prvenstveno i krecem u sredjivanje a sredinom sledeceg meseca imam termin pa sam mislio da narucim delove (za sada samo pragove), zato sam i pitao sta ima gotovo od delova limarije a sta se improvizuje. Hvala na brzom odgovoru.

Idi ti do njega, pa ga stavi na kanal i neka ga detaljno pregleda i kaze ti stanje, sta da kupis od delova, cenu i sve ostalo

Da malo updejtujem temu mojim slucajem. Danas sam bio kod mog majstora. Auto na klocnama, pragovi(sajtne) skinuti, bilo me strah da pogledam unutra ali na moje iznenadjenje stanje je relativno ok, sto kaze mastor vidjao je i gore i bolje Fordove tog godista. Ako mi je uteha da imam 20 godina starog Kadetta verovatno bih radio pola patosa i kucao PUS.