Ford Club Serbia

Znam da je negde bilo, cak mislim da sam i sam pisao, al da me ubijes ne mogu da nadjem kako se DTC kodovi sa instrument table prevode u "prave" OBD kodove.

Ti si napisao a ja ne znam gde. Znam samo da sam to prebacio u word dokument:
Prevodjenje grešaka sa samodijagnostike na greške dijagnostike:
0xyz = P0xyz;
1xyz = P1xyz;
2xyz = P2xyz;
3xyz = P3xyz;
4xyz = S0xyz;
5xyz = C1xyz;
6xyz = S2xyz;
7xyz = S3xyz;
8xyz = V0xyz;
9xyz = B1xyz;
Axyz = B2xyz;
Vxyz = V3xyz;
Sxyz = U0xyz;
Dxyz = U1xyz;
Exyz = U2xyz;
Fxyz = U3xyz;
Primer:
A895 se prevodi u B2895 odnosno Trip Computer Mode Switch Circuit Failure

Hvala.
Omatorilo se, izlapelo...
Sad bar znam kako da ga trazim

Sent using Tapatalk

mbole piše: ↑

petak, 16. okt. 2020. u 18:50h

Omatorilo se, izlapelo...

BAš zbog ovoga sam i zapamtio u wordu

Sasvim slucajno, naleteh na ovo dok sam istrazivao kako da "prevedem" greske kojih ovde nema.

Cuvena "suluda temperatura" koju pokazuje self test.
The parameter ENGINE TEMP = xxxС is the temperature of the engine coolant in octal format (Celsius).
It is translated into the usual decimal as follows:
For example ENGINE TEMP = 133С
We consider:
1 * 8 ^ 2 + 3 * 8 ^ 1 + 3 * 8 ^ 0 = 91, means the temperature of the engine coolant is 91C (Celsius)
^ - the icon means the degree.
It's simple.


nadjoh jos jednu verziju kodova, koja ima neke kojih u prvoj nema:
0xyz = P0xyz;
1xyz = P1xyz;
2xyz = P2xyz;
3xyz = P3xyz;
4xyz = С0xyz;
5xyz = C1xyz;
6xyz = С2xyz;
7xyz = С3xyz;
8xyz = В0xyz;
9xyz = B1xyz;
Axyz = B2xyz;
Вxyz = В3xyz;
Сxyz = U0xyz;
Dxyz = U1xyz;
Еxyz = U2xyz;
Fxyz = U3xyz;

Ustvari ... vise lici da u prvoj ima par gresaka... V i S umesto B i C

ima i dosta lep spisak "pravih" gresaka:
http://www.focus-club.ru/forum/viewtopic.php?t=19024