Ford Club Serbia

cao da li moze neko da mi kaze ko ima eskorta rs-a kolika mu je prosecna potrosnja meni trosi u gradu 15 litara gasa normalne voznje 2400-3000rpm,i ako neko zna koje svecice da stavim posto sam kupio nove motorkraftove i jako lose radi da li trebaju dvokrake posto su bile na njemu...

15 po gradu zimi,13 po gradu leti... sa običnim plinom... to je njegova potrošnja.

Sve ispod toga je laž.

Koja je oznaka svećica koje si kupio ?

pise samo plavim slovima motorkraft uzeo sam od goran mondea,mozda su trebale biti dvokrake jbt kako onda benzina trosi 9 10 u svakom slucaju hvala ti sad znam da je to to i da se pomirim, a i nije to toliko strasno barem se vozim ali nadao sam se barem malo manjoj potrosnji jer ga negazim jako samo na benzinu kad neko pokusa da se trka...ali dobro sad znam da je to to...

Jel ima lambda kontrolu plin ?
Ako je sekvent , manje bi trebalo da trosi

e u tome je problem nije sekvent a ima lambda sondu...koliko je to manje,samo jos da te pitam menjao sam svecice nedavno i kablove mislim da mi je trosio manje ali sad su jednokrake a na njemu su bile dvokrake da li ima to veze,kad bolje razmislim neznam da li ima plin labda kontrolu nisam pitao majstora...znam da na benzinu ima kako vec da ti objasnim...

Taj motor ima dve lamda sonde ( mada ne znam zasto , svi ostali motori imaju jednu ) , i nije ot sporno , sporno je da li plinski uredjaj ima lambda kontrolu ? Ako nema to ti je sasvim sadovoljavajuca potrosnja . Da je sekvent , trosio bi kao i na benzinu ...
Kako se to trese motor ? Opisi malo , jer su to vibracije , ili neravnomeran rad na leru ili...

paneznam kad naglo pritisnem gas detonacija i cesto mi pocepa filter za vazduh i kao da radi na tri klipa najprostije receno ali preko 3000rpm proradi...najvise me cudi jer jako lepo radi na benzinu ali na plin grozno...

Detonacije su najcesce od siromasne smese tj. po mojoj proceni preveliki je mesac da bi lepo radio na malom gasu . Stavis manji mikser onda ne vuce lepo pri velikom gasu . Lambda kontrola da se stavi , ako je nema , a ako je ima onda onda sekvent . Ako ne trese na benzinu a trese na plinu to je dokaz da smesa i nekim rezimima ne valja . Tesko je zameniti jedom perforiranom plocom sa rupom na sredini ceo EFI sistem ...

jao u pravu si sto se tice sekventa ali pre 5 meseci je ugradjen venturi bezveze mi je sad da ubacujem sekvent moram da pokusam svaku mogucu opciju da radi koliko toliko na ovom sistemu pokusacu da objasnim mejstoru sta si mi rekao pa cu da vidim i zamenicu svecice i na njih dosta sumnjam

Plin zahteva posebne svecice.
Neka ti samo smanji zazor na tim svecicama i radice.
Moj savet ti je da pocupas to djubre.
Isto te kosta voznja na plin kao i na benzin.
Taj auto treba da se vozi na benzin

Pitaj ga da li je lambda kontrola ili ne . Ako ne ond aneka ti stavi , to je nekih 70ak e vise . A raspitaj se koliko kosta da se unapredi na sekvent . Ti vec imas ugradjenu bocu i instalaciju , tako da cena sigurno ne bi bila puna ...

i jos nesto mada sumnjam da ima veze sa potrosnjom posto je uvezen iz holandije premapiran mu je ECU,ali opet ranije je sve bilo ok i nije toliko trosio...

e boki tu si u pravu ali ovo je srbija nazalost mada si totalno u pravu jako mala razlika je sada sa ovom potrosnjom benzin/gas ali prelazim oko 3000 mesecno sa njim tako da moram davozim na plin jbg...

vazi pitacu ga da mi ugradi posto neverujem da ima sad si me bas bacio u razmisljanje sto se tice sekventa...

Kako ti je premapiran ecu?
Ko ti je to radio?

nisam ja radio nego u holandiji posto mi ga je stric uvezao zato mi se svidja ide kao lud samo na plin nece...imam nalepnicu na kucistu koja tuning kuca je u pitanju neznam napamet kako se zove uglavnom nije ovde radjen...

Pazi eccIV se na repapira , nego mu se gura sa zadnje strane neki poseban cip (memorija) u kojoj su korigovani podatci . Sumanjm da moze ista da se dobije drugim odnosom goriva i vazduha , jedino da ga novo mapa tera preko fabrickog limita od 6300ili koliko vec obrtaja .
Remapiranje na benzincu ne daje neke bog zna kakve rezultate max 5% sem ako nije neki motor kome je fabrika namerno na ecu ukinula snagu . RS2000 sigurno ne spada u takve jer ima 15 ks vise od standarda 2.0 16v motora tog perioda koji su svi oko 100 kW ili 136 ks .
Bili bi lepo da uporedis s Bikojevim RSom cisto da se vidi da li je stvarno nesto radjeno na kolima ili je to samo prica

veruj mi dodje do 7rpm zakuca kazaljku obrtomera kad sam ga uzimao covek mi je rekao da ima oko175ksa fabricki 150 i u tome je razlika jedino sto mi se gadi kod njega prva pun gas proklizava druga isto tako tek na kraju dolazi dolazi do potpunog kontakta sa podlogom (doduse losije su mi gume)od obilatog divljanja ali inace se vozim laganezi,izdivljam se na miseluku ponekad cisto da se ispraznim,ali mene i dalje brine povecana potrosnja i rad na gasu ali nadam se da cu i to resiti...

Plin na RS-a. FUJ!!!!!!

Izvinjavam se na komentaru, ali nikako se ne slazem sa idejom da se na RS-a stavlja plin. I o cemu se ovde prica, 'divaljanju' sa RS-om a brine potrosnja??? Uzitak u 'ludoj' voznji i ekonomicna potrosnja ne idu jedno sa drugim. Ne sa RS-om, ne, ne...

da ali divljam samo na benzinu a tad me ne zanima potrosnja,na gasu se vozim kulturno...rec je o tome da mi potrosnja gasa skocila...

Pa hladno je... mora da troši više.

A što se tiče 175ks... možeš samo da sanjaš o tome.

Sa običnim plinom ako imaš 120-130ks,pevaj.

Suženje usisa zbog plina je velika restrikcija za snagu.

joj tebe, kao prvo to auto nije za plin, vec za benzin. jer je rariter medju Fordovima....

ja sa 16l predjem 130-140 km max, gradska voznja sve... budi zadovoljan sa tim

joj pa kako da budem zadovoljan kad mi je trosio 11,12 doduse u leti sad razmisljam moguce da ja zbog zime ali opet skoro 4 litre vise neznam,neznam adnane neznam da li i ti vozis rs-a,tebi trosi 11,12 po gradu kazes znaci nesto nije u redu kod mene...

draaganorelj01 piše:joj pa kako da budem zadovoljan kad mi je trosio 11,12 doduse u leti sad razmisljam moguce da ja zbog zime ali opet skoro 4 litre vise neznam,neznam adnane neznam da li i ti vozis rs-a,tebi trosi 11,12 po gradu kazes znaci nesto nije u redu kod mene...

sve je uredu majstore, to ti je to... ne moze manje.. zimi auto trosi bas kao sto si naveo, ako je leti 11-12 zimi ide 14-15l sigurno.. smesa plina je drugacija, zavisi i od kvaliteta gde sipas.. promeni pumpu pa probaj da izmeris, mozda je los plin ako sve sipas na istoj pumpi...

draaganorelj01 piše:joj pa kako da budem zadovoljan kad mi je trosio 11,12 doduse u leti sad razmisljam moguce da ja zbog zime ali opet skoro 4 litre vise neznam,neznam adnane neznam da li i ti vozis rs-a,tebi trosi 11,12 po gradu kazes znaci nesto nije u redu kod mene...

Ne vozi RS vozi 1.6 cvh... sve je u redu sa potrošnjom... mora da troši više zimi.

A i mislim ono... stvarno ne znam šta očekuješ od auta sa 150ks i 2000ccm sa venturi plinom koji je ko zna kako ugrađen i naštelovan.

Eh kad bi to moglo da vozis 2.0l sa 150ks-a i da ti trosi 4l. I da mozes kad hoces da ga 'nagazis' i prestignes sve na putu. Pa i tad da ne trosi vise od 10l. Pa jos kad takvom ugradis plin... I dzaba se vozis a imas 'ljutu masinu'... Deda mraze, deda mraze, ne skreci sa staze...

Svaka tebi dala ako ubijes 3000km mesecno.. Meni je posao da se vozim po ceo dan i jeedva nakamcim 1500-2000km..doduse sve po BG-u.