Stranica 1 od 1
Koristan savet
Poslato: subota, 23. jan. 2010. u 22:38h
od jaksa
Ovo mi se desilo na yugu a moze da pomogne svima koji pale na plin zimi ujutru.Evo ovako pre neki dan sam ostao bez benzina i onda sam morao da upalim na plin,na kraju je bila gurka .
Sutra ujutro cale iso negde i bilo -5,a nije mogao da upali i uzeo flasu vrele vode i polio preko isparivaca,upalio je odma.
Re: Koristan savet
Poslato: subota, 23. jan. 2010. u 23:19h
od darko darko
Ujutru nosim lonac vrele vode na bos pompu mozda pali i kod dizela
Re: Koristan savet
Poslato: nedelja, 24. jan. 2010. u 00:52h
od Dragomir
Mozda nikada se nezna
Re: Koristan savet
Poslato: ponedeljak, 25. jan. 2010. u 17:48h
od 911s [SK]
Meni je coupe palio na pola ključa u malom minusu na plin bez problema, ali sam morao prvih dva minuta da držim gas na nekih 2500 obrtaja, a kasnije malo da spustim, pošto je sauh automatski a ako bi mi se ugasio u ta prva dva minuta posle nema Boga da se upali ponovo.

Re: Koristan savet
Poslato: ponedeljak, 25. jan. 2010. u 17:51h
od sierra 20i
upali al ga verglas na prazno odnosno na neutralnoj poziciji(bez gasa i benzina)mozda mi necete verovati ali nece da upali zato sto presisa ! To mi je krv pilo na sierri dok nisam provalio u cemu je fora

Re: Koristan savet
Poslato: utorak, 26. jan. 2010. u 22:07h
od van
Po debelom minusu treba dobar antifriz da bude u sistemu , i kada se upali auto , nema dodavanja gasa , moze samo blago cisto da ler gas bude oko 1500 prm . Malo jace dodavanje gasa , i ledi se isparivac . Ja sam palio taunusa , na plin i na -10 . Autu je bio iskljucen automatski saugh . Sa saughom nije hteo da upali na plin .
Re: Koristan savet
Poslato: utorak, 26. jan. 2010. u 22:11h
od sierra 20i
ja sam iz tog razloga skinuo klapnicu sauga tako da sada zadivljujuce dobro pali po ovoj hladnoci na gas
Re: Koristan savet
Poslato: utorak, 26. jan. 2010. u 22:36h
od Necke
meni taunus bez sauha nece da upali na plin,i to sa sauhom pali na prvo verglanje bez problema. sto mi je malo cudno sinoc sam ga upalio bez problema...
Re: Koristan savet
Poslato: utorak, 26. jan. 2010. u 22:57h
od Dusan64
Meni nije hteo da upali prekljuce.. Verglao sam jedno 5min bukvalno i nije bilo sanse.. Nije pomogla ni vruca voda po isparivacu.. Znaci isparivac nije zaledio.. A posto sam pokusavao i na plin i na benzin,posle kada sam pokusao da ga upalim nije hteo opet zato sto je presisao.. Akumulator je nov,ali jednostavno je bilo previse hladno (tad je u Resniku bilo jedno -15),gusto ulje...
van piše:Po debelom minusu treba dobar antifriz da bude u sistemu , i kada se upali auto , nema dodavanja gasa , moze samo blago cisto da ler gas bude oko 1500 prm . Malo jace dodavanje gasa , i ledi se isparivac . Ja sam palio taunusa , na plin i na -10 . Autu je bio iskljucen automatski saugh . Sa saughom nije hteo da upali na plin .
Kako to da zaledi isparivac na dodavanje gasa? Moguce da se to meni desilo jednom...
Re: Koristan savet
Poslato: sreda, 27. jan. 2010. u 21:28h
od ace1
sto brze prolazi plin ,brze hladi
Re: Koristan savet
Poslato: četvrtak, 28. okt. 2010. u 01:37h
od Estariol
Što se tiče zaleđivanja isparivača: ako je hladno, kad dodate gas, veća količina plina naglo prelazi iz tečno u gasovito stanje, što oslobađa veliku količinu hladnoće(ta hladnoća se koristi u klima uređajima i frižiderima, naravno sa freonom) pa smrzne sve u blizini. Nije tu toliki problem što zaledi isparivač već hoće i membrana u njemu da pukne....