Ford Club Serbia

Danas sam naisao na podatak odnosno crvenu listu automobila u koje se ne preporucuje ugradnja plina zbog mekih sedista ventila,izmedju ostalih tu su i Fordovi modeli i motori:

Escort 1.6 od 97.do 99.g
Explorer 4.0 od 93.do 99.g
Fiesta 1.3 od 2002.g i 1.25 nema podataka od kada
Focus/Mondeo 1.8 od 98.g
Galaxy 2.0 od 2001.g
Ka 1.25
Windstar 3.0 od 95.g

Pise i da je ucinak aditiva(flashlube) pod znakom pitanja jer su poznati slucajevi nastanka ostecenja motora uprkos primeni aditiva.
Izvor:AutoBild

Molim te proveri za Toyotu corollu 1.4 vvti 2000god, komsija je nedavno kupio i ozbiljno razmislja o plinu.

Sto se tice toyote corole samo je motor 2.0 od 97.g kritican.
Ali na novim toyotama se gubi garancija ugradnjom plina i to pise

kakva je situacija sa eskortom 1.6 16v 93 god

Citam danas u Blicu "Ne odgovara gas svim motorima" i ne mogu da verujem kakve sve neistine i nebuloze pisu nasi novinari! Ne mogu da shvatim kako ljudi smeju da napisu nesto za javnost ako nisu bar 90 posto sigurni u istinitost tvrdnje?

Ja imam Ford Mondeo 1.8 z-tec '96g, i hteo sam da ubacim plin(skuplju varijantu od 1000e) medjutim, u nekim servisima su mi savetovali da neubacujem plin u Z-tec zbog nekih keramickih delova u motoru, i kako ce nakon predjenih 10000 km sa plinom poceti prvi problemi(nekazu kakvi)!!!!! Savetovao sam se u SAT reviji, i potvrdili ovu pricu, stim da ima mogucnost ali mora dodatno neka "mazalica" da se ugradi kako bi ubacivala ulje,i dodatno podmazivala motor(oko 200e)!!!!
Interesujeme da li neko vozi Forda sa Z-tec motorom na plin i kakva iskustva ima?

Ja sam cuo za novije motore da ne valja,2002-03-04 itd. Mislim da sam bas ovde na forumu i cuo,tj procitao. ja vozim zeteca sa plinom i nemam probleme. nije sekvent,venturi je u pitanju.

Mondeo to godište ima plastičnu usisnu granu... tako da venturi otpada u startu.

Može sequent ali u kombinaciji sa Flashlube... član foruma Allexandar je ugradio u svog Mondea 1.8 16v sequent plin sa sve flashlube za malo jače od 500 eur... mislim da je bila cifra oko 540 eur.

Znam da čovek prelazi velike kilometraže i prezadovoljan je sa radom na plin.

Možeš čoveka da kontaktiraš lično za savete... pošalji mu email... pošto nije čest na forumu

A zeteci koji su sporni su oni koji su proizvedeni posle 96. godine mislim da je septembar ili oktobar mesec

1000 eur je prevelika cifra za plin... pale su veoma cene sequent uređaja

Moj zetec 1.6 16v (escort 1998) sa karburatorom (nije EFI) ne prelazi veliku kilometrazu, pa ozbiljno razmisljam koliko je isplativo integrisati plin u njega. Kubura, kazes da nemas nikakvih problema (mada je tvoj ako se ne varam 1996god, zar ne?)
Sta ostali strucnjaci mislite o tome? Da ostanem na bezolovnom??
(inace, do pre nedelju dana vozio sam na D2, pa sam "malo" odusevljen motorima sa svecicama u glavi )

moj escort je '95 i ima aluminijumsku granu. a problema nemam (sa plinom i autom )

TheMagnum piše:Moj zetec 1.6 16v (escort 1998) sa karburatorom (nije EFI) ne prelazi veliku kilometrazu, pa ozbiljno razmisljam koliko je isplativo integrisati plin u njega. Kubura, kazes da nemas nikakvih problema (mada je tvoj ako se ne varam 1996god, zar ne?)
Sta ostali strucnjaci mislite o tome? Da ostanem na bezolovnom??
(inace, do pre nedelju dana vozio sam na D2, pa sam "malo" odusevljen motorima sa svecicama u glavi )

Zetec karburator ?!?!?!

e to sam i ja hteo da pitam,to nikad u zivotu nisam ni cuo ni video ? jesi siguran u to sto pricas,izbaci neku sliku molim te.

Dexterijus piše:Ja imam Ford Mondeo 1.8 z-tec '96g, i hteo sam da ubacim plin(skuplju varijantu od 1000e) medjutim, u nekim servisima su mi savetovali da neubacujem plin u Z-tec zbog nekih keramickih delova u motoru, i kako ce nakon predjenih 10000 km sa plinom poceti prvi problemi(nekazu kakvi)!!!!! Savetovao sam se u SAT reviji, i potvrdili ovu pricu, stim da ima mogucnost ali mora dodatno neka "mazalica" da se ugradi kako bi ubacivala ulje,i dodatno podmazivala motor(oko 200e)!!!!
Interesujeme da li neko vozi Forda sa Z-tec motorom na plin i kakva iskustva ima?

Ne znam koja je razlika u motorima, kod mene je 16v, 1,8, 130 KS, zetec sa venturi plinom. Imao sam probleme u pocetku ali je na kolima bio uredjaj koji nije nikada bio servisiran. kad sam to sredio,sve je ok. primecujem da mi ler nekada zna da varira malko,ali sma sinoc zapeoi utvrdjivao zasto i kako,i dosao do sledeceg : kada upalim svetla (opet mi crkla ručica svetla,pa glavi na dugima), onda oce da zeza. kada je iskljuceno,sve je ok. Po mom skromnom misljenju,tu je problem sa strujom ako se ne varam.

Kubura, hvala na pomoci!
Dugujem izvinjenje fordovcima: moj zetec NEMA karburator, vez ima plasticnu usisnu granu i vertikalno postavljen leptir za vazduh, pa su tzv strucnjaci uspeli vrlo lako da prevare moje nestrucno oko!
Hvala jos jednom na pomoci i odrzanoj lekciji!

Evo sad sam pogledao slike... ti nemaš plastičan poklopac što ide kod cevi za usis.

Ja sam se zgranuo kad sam video sliku... ništa mi nije bilo jasno... ali uporedio sam sa slikama na netu i došao do zaključka da je to to... samo ti fali poklopac koji pokriva plastičnu cev koja ide do protokomera.

Tako da... u ovom slučaju samo sequent sa Flashlube... venturi ni pod tačku razno.

Na koji poklopac mislis ? Ajde izbaci sliku ako te ne mrzi,bas me interesuje.

Biće da sam ja gledao 1.8 zetec iz mondea... on ima četvrtast poklopac.



Tako da... izgleda da je tako fabrički kod tih novijih Escorta... samo plastična cevka je usis

Momci, hvala na pomoci! Vidite, malo sam namucio vas koji se razumete u to, zamislite kako je bilo meni

Ali da ne idem previse u OFF, koliko je uopste pametno ugradjivati plin??
Mislim, kad uzmem u bzir strucnost majstora, ustedu u finansijama na samom gorivu, rizik naveden u prvom postu gore (ti neki keramicki delovi) itd, da li se uopste isplati plinski uredjaj? Znam da ga sad i ja malo "tupim" sa ovakvim pitanjem, ali hocu i ja nesto da naucim

Mislim da sa sequentom nema greske... Ali ne ugradjivati kod lokalnog "majstora",nego u pravom servisu... Naravno,ako ce ti se to isplatiti u nekom razumnom roku..!

Upravo tako,ako prelazis neke solidne kilometraze,ubacuj,a ako ga vozis samo kad si kuci (koliko sam razumeo auto je u PK,a ti u BG) onda ne znam,dajes povecu cifru,treba dosta vremena da se to isplati. A sequent obavezno.

@ markedjani: zato sam i pitao,nisam razumeo iz texta na koju plastiku mislis,izgledalo je sve na svom mestu

Imam u vidu kupovinu Scorpia 2.0 DOHC '96 god, ali nema plin. Kakvo se slaze taj motor sa plinom, pretpostavljam da mora sekvencijalni i koliko bi kostala ugradnja, otprilike?

Moraćeš sequent zbog varijabilnog usisa

Pošto taj motor ima faktički dve usisne grane... jedna koja je optimizovana za niske obrtaje a druga koja je optimizovana za visoke obrtaje.

Računaj od 550 eur pa nadalje