Ford Club Serbia

RS_cabrio piše:kako bre tako malo?

Dobro ustelovan plin. Poceo da mi trosi 12l,otvorio haubu,nastelovao ga malo lepse i sad ide bolje i ocigledna razlika u potrosnji odmah.

Dusan64 piše:Sa 32l 260km? Mnogo bre,ja sa istim motorom,sa 42l predjem 420km. Cak hoce potrosnja da ode i nesto malo ispod 10l. Sve gradska voznja u spicu najgorem.

mislim da sam do kraja obrazložio.

prektične rute su do 5km 10-tak puta dnevno, motor se ne ugreje (kazaljka ostaje u belom) i troši minimalno 30% više nego kada je regularno ugrejan.

Izvini,prevideo sam to. Onda ti dobro i trosi.

ja juče stavio nove svećice ,mada nije ni trebalo,ali na plin neće mi radi,tj gasi se na leru. koji mu je?

Hmm.. Pocnes od smese. Nemoguce da nisi do sada uspeo da nadjes dobrog plinadziju?

ma jesma, rašić mi nikad ne naplati takve gluposti i kad mu guram pare. nego mi se nije išlo po vrućini ovoj, računam da ćeš ti da se javiš pa da sma uradim pre nego što posle krenem napolje

edit: možda ne bi bilo loše da vratim sva skinuta creva pre nego što se požalim.....rešeno.

Vakum crevo sa isparivaca.. Jbg,plin je najbolje da znas sam da radis zato sto ima hiljadu gluposti koje mogu da zezaju,a realno ceo sistem je veoma glup. Sad kad ti bude opet pravio problem sa lerom vidis jel dobija vakum,ako dobija vidis jel moze da se usteluje,ako ne moze proveris kakva je opruga ispod onog srafa za ler,ako nije ni to probas smesu,ako nije do smese onda ides na struju...i tako..

ma znam, nego nisma tip koji voli da se petlja. ipak mi mnogo smrdi plin, jer sam vrteo smešu,odoh ja ro rašića sada pre vrućine

Što ti deder ne konvertuješ taj raspali venturi u sequent ?

200 jevara je sad mini kit i pitaš rašića kolko će ti uzme za konvertirung ovo ono sasomange.

sad došao od njega, kaže 500 eura. Doduše tražio sam mu za veći motor koji bi ubacio unutra,pa mi rekao da sačekam da ga stavim. Inače nisu bile ni svećice, ni štelovanje ni ništa, nego spalo ono crevo na filteru vazduha,a nije mi palo na pamet da ima razlog da spadne. A stavrno sam na beskrajne gluposti davao pare a tandrljam sa tim plinom. Pri tome sam šokiran bio pre neki dan kad sam video koliko vazduha tu ne prolazi ,rekao bih 50% otvora za vazduh je blokirano na ulazu a, nisam slušao ljude kad su mi govorili. ,,,izvalio sma juče ručnu pa odoh sad to da namestim,a bogtami i na sveže limarijski sređen i ofarbanm auto,dobio sam preključe udarac pa mora na farbanje ponovo

Skup je... previše je to para za konvertovanje... dora iz ns uzima malo više para za ugradnju komplet uređaja,boce,instalacije a ti već imaš bocu,cevi,multiventil.

Evo ti koliko košta mini kit AC stag 300 plus koji bi ti ugradio u maloprodaji...

http://www.unionkaric.rs/klasicni_setovi.html

peti red drugi uređaj... sve ostalo na tih 205 eur su ti ruke.

to je džabe, do kolko je ovo kilovata?

150 konjova.

Pa ja mu to pricam.. Za relativno male pare bi imao manju potrosnju i vise snage. 500e je previse,to je jedno prepodne posla.

A pitao sam na email juce, neke servis je cena, za to , naveo sve lepo, rekli od 750 do 900 . Mnogo meni troši plina ,oko 16 litara relativno normalne voznje.

Ja znam da je covek stavio u BMW M3 skroz novi sekvent plin za 500e...
A konvertovanje obicnog u sekvent ne sme da bude vise od 300e (toliko je bilo kada sam se ja raspitivao pre godinu dana).

Babić sa bmw foruma radi za 300 eur konvertovanje na sequent... doduše za članove bmw foruma ali cenim da nije mnogo jača cifra za one koji to nisu.

u čemu se razlikuju ti uređaji,jel ima nešto bitno, s'obzirom na raspon cena

Druga usisna grana sa novim rupama za elektronske brizgaljke za plin,drugaciji rasprsivac i ECU za plin koji radi u saradnji sa benzinskim ECU

jel moze se izbegne da ima veze sa benzinskim sistemom,tj ako nesto rikne na benzinu da imam duševni mir u vidu alternativnog goriva?

Ne.. Sta ce mu Neso druga usisna?

dakle ako rikne protokomer recimo ili nesto, nece ni plin da mi radi?

Ne mozes da ga upalis bez benzina.. Ti to vidis kao manu,ali zapravo nije. To te tera da odrzavas benzinski sistem..

šta da održavam,ako mi rikne negde na putu , na to ne mogu da utičem a nisma znao da mu nesto fali ,al ostanem nepokretan. Jel može se nešto "krekuje" da pali i na plin.?

E to jbg ne znam.. To u stvari kontrolise prekidac,a ti ako bi izveo neki drugi prekidac..ne znam,tesko.