Ford Club Serbia

Crkao mi menjac na mom fordu iz naslova, zamenio sam ga, ali je mnogo sporiji on onoga koji mi je bio. Zamenio bih ga ponovo, e sad me zanima pase li menjac od rs-a na 1.8 115ks DOHC?

Koji menjac imas MTX 75 ili IB5?

koji je to rs ?? zar to nije 1.8 sa 115ks karavan verzija sa menjacem MT75??

Da. Karavan verzija je, ne znam tacno koji je menjac bio, nisam zapamtio, zato i pitam. Kad sam uzimao trazio sam menjac za moj auto, ali su mi dali verovatno greskom od 1,4 ili od 1.6 sporiji je dosta. Petom na 2 000 obrtaja kola mi idu 80 km/h, a sa predhodnim menjacem mi je taj odnos brzine bio u 3 brzini. Resio sam da ga zamenim, pa me interesuje da li da uzmem sa rs-a 2000 ili da uzmem za 1.8 MT75? Hvala unapred.

Proveri ovo sa majstorima ali koiiko se secam na tvoj auto ide MT75 dok jaci modeli (xr3 130ks ri s2000) imaju MTX75 pri cemu i ta dva modela nemaju istie odnose u menjacu..

cek cek. u rs2000 ide mtx75 menjac. mt75 je slican menjac, ali on prenosi pogon na zadnju osovinu. usustini to su slicni menjaci, ali mtx ima prenos napred, a mt nazad. e sad koji je to escort? rs2000 ili xr3? mtx75 ima prsten za podizanje kad ide u rikverc, a b5 ide slobondno u 6. tj. rikverc.

Ne razumem se toliko, pa me interesuje da li na 1,8 115 ks tj 5b moze od rs-a ili da gledam taj od xr3i ako odgovara...pa da vidim koji mi predlazete ...

Ja mislim da može da se stavi menjač od RSa,ali onda moraš menjati korpu a možda moraš i zamajac.

Ја ништа не разумем , раније ти је ауто ишао при 80 км на сат у трећој брзини на 2000 обртаја . Па колико би ишао при 6000 ? 240 на сат . А у петој може и 300 ?
Како ти је ауто спорији , јер му је слабије убрзање , па су брзине дуже , или му је боље убрзање а брзине краће ?
МТХ75 је мењач из ескорта RS и 99% може на тај 1.8 мотор без преправке . Качио сам оба мотора на мењач од сијере , и оба су паспвала .
МТХ75 има другачије качење на каросерији , бар ми се тако чини ...
МТ75 је верзија тог мењача за задњи погон. Механизам у мењачу ј есличан , али су мењачи тотално споља различити и не личе ни мало .

Informisao sam se kod mehaniara, moze, mtx75, je indentican onom mt75, samo je ojacan , i odnos je drugaciji, i ojacan je. Tako mi je rekao mehanicar, tako da cu uzeti ovaj mtx75.
van - Bio mi je brzi menjac, u trecoj je mogao na 6 000 obrtaja da ide 150km/h, a sad mi petom ide 150 na 3 500 obrtaja, nije problem u motoru, on je isti, isto snage ima, meni i dalje u petoj ide auto. Ima on snage, samo se auto cuje jace, kao da mu nedostaje sesta brzina, menjac je verovatno greskom dospeo od 1.4. Sad mi auto moze da krene drugom brzinom kao jedan, cak ni gas ne mora da se da.
Sad ce da legne od rs-a, pa cu Vam javiti kako ide auto...

МТ75 је мењач за задњу вучу и стоји подучжно у колима као и мотор који се качи на његе .МТХ 75 је исти механизам спакован у кућиште са диференцијалом које стоји попречно , као и мотор , и покреће предње точкове . Једнино ескорт косворт иде са МТ75 мењачем за погон на сва 4 точка , јер је он у ствари мала сијера .

Поново поредиш две различите ствари . Трећу брзину на једном мењачу и пету н адругом . Пореди или трећу брзину на оба мењача или или пету . Ауто ти је стартнији , а има краћи пренос, колико сам ја успео да схватим ...
Ако ти је сада 150 км на 3500 обртај , сем ако не лаже цајгер , је предугачко . Теоретски на 7000 може 300 километара на час . Мало много ?

Da Van je upravu a ja sam se zeznuo oko tipa menjaca Izgleda da do '95 ide B5 a od tad IB5...

Za menjac si u pravu, meni je potreban za prednnu vucu mtx75.
Na prvom menjacu mi je auto isao u petoj na 2 000 obrtaja oko 110 km/h, a sad na istom broju obrtaja u istoj brzini 70 km/h. Da li sad razumes. Bitno je da sam ja zavrsio posao, i da sad tema moze na lock.

Imao si menjač od dizela... tj mtx75 za 1.8td.

Ти си се нешто ту гадно зезнуо. Нормално је да ауто те снаге иде око иде око 100 на сат у петој у распону од 2500-3000 обртаја , што и јесте око 2000 обртаја при 70 километара на час у петој . Такав пренос има и RS . Како ти је ауто ишао 110 км на сат при 2000 обртаја , то не знам , али то ј пренос за аутомобиле који иду 300+ километара н сат , и треба им 400 кс да се носе са таквим преносом под условом д анису претешки .
На нету можеш да потражиш податке , од финалном преносу у диференцијалу , за твој модел и за модел мењача од RS-a , који успут има релативнократак пренос јер је от спортски ауто , и убрзање је битна ствар .
У сваком случају мењач који имаш савршено одговара том аутомобилу . Максимална брзина око 200+ км на сат , на око 5500 обртаја , где је и макс. снага мотора

Probrlm resen, na dodatne budalastine ne odgovaram.

Bitno je da si resio problem i da si ti zadovoljan. Cisto radi orijentacije moj rs pri 80kmh u 5 je na oko 2300rpm